Celles cachées vers les compas de fixation du capot.
Après avoir remplacé le capot, un carrossier ne les a pas remontées.
Quel est leur role ? Peut-on laisser comme ça sans tresses ?
qech (./3) :
S'il a mis un capot en fibre, la tresse n'est pas necessaire, car la fibre ne conduit pas. Sur un capot tole, c'est pour le ramener à la masse.
rejuju (./6) :
En gros si tu as une poule qui a la grippe a biere collé a ton capot remet cette tresse.
qech (./5) :
Alors, dans ce cas, il faut un grillage métallique sous le capot. Si tu en as pas, je vois pas l'interet de brancher de tresse ...
rejuju (./6) :
En gros si tu as une poule qui a la grippe a biere collé a ton capot remet cette tresse.
qech (./11) :
Il me semble que sur la Ourane que j'avais (capot fibre), il n'y avait pas de tresse sur le capot. Sur ma Millésime, il y avait un capot tole, et la tresse était présente. Ensuite, j'ai récupérer un capot fibre de la même couleur, et la tresse n'était pas présente non plus sur cette voiture ....
phoz182 (./4) :
crée facilement de l'électricité statique lorsqu'on roule, celle-ci est donc directement envoyée sur la carcasse pour éviter de prendre un shoot. De plus (cf expérience de l'électrisation d'une règle) ca évite de te retrouver avec des trucs divers (genre plumes) qui se collent sur ton capot
Serge57 (./13) :
les tresses métalliques ET une genre de grille métallique sur la surface du capot... Il m a dit que c est une histoire de parasite ou d antenne