17:43 Mot de passe oublié ?

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Bon ben je m'y suis mise avec mes petits bras, mes petits 54 kg et ma petite cervelle ...Et je trouve ça difficile le début surtout quand on est seule. Heureusement il y a ce forum et des gens supers pour m'aider. Pour le moment, je ne suis pas encore totalement à l'aise avec mon cric et mes chandelles mais ça vient, je suis stressée car j'ai toujours peur de faire une grosse bêtise ..... Je mets beaucoup de temps .....
Quand en plus les garagistes fournissent la mauvaise pièces, quelle galère lol
Bon je m'accroche hun, vivement l'aisance après les grandes hésitations du début !
BX TRD turbo 2 places 08/1988 415 000km attelage + caravane rapido club 31T (650kg)

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As-tu une revue technique ? ,ça va de paire avec le forum ,et ça te permettra de répondre a tes attentes plus vite qu'à travers le net smile
Soit fainéant tu vivras plus

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banania (./1) :
Bon ben je m'y suis mise avec mes petits bras, mes petits 54 kg et ma petite cervelle ...Et je trouve ?difficile le d?t surtout quand on est seule. Heureusement il y a ce forum et des gens supers pour m'aider. Pour le moment, je ne suis pas encore totalement ?'aise avec mon cric et mes chandelles mais ?vient, je suis stress?car j'ai toujours peur de faire une grosse b?se ..... Je mets beaucoup de temps .....
Quand en plus les garagistes fournissent la mauvaise pi?s, quelle gal? lol Bon je m'accroche hun, vivement l'aisance apr?les grandes h?tations du d?t !


Salut banania, quand on est d'accord avec une personne, on marque +1,mais là je mets
+1000

Moi aussi je suis un super novice, tout doucement, j'avance avec ma RTA et le forum, le temps, je ne le compte même plus....parfois je ne comprends rien (quand j'ai changé mon pu....de cable d'empbrayage; le forum m'indiquait tout mais moi j'avais du mal à savoir par où il passait l'habitacle).....

Enfin aujourd'hui cela va mieux.....top,
today
Bx millesisme td 200 000km

avant
bx tzd turbo 373 000 km
bx trd turbo phase 1 275 000km (pieces)
bx trd turbo phase 2 318 000km (piece


Dans la vie faut pas s'en faire...moi je ne m'en fais pas,....tout ça s'arrangera

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il a certain travaux ou il n'est pas necessaire d'ètre mécano pour les effectué mais juste ne pas ètre pressé de finir et surtout ne pas hésiter à poser des question avant l'irréparable wink
sinon la rta et la revue Haynes reste les référence qu'il faut absolument posséder au moins un des 2 s'entend smile
le top reste la manuel des garagiste mais c'est plus le mème prix wink
et bien sur le forum top

5

C est clair pour la RTA! C est ultime pour celui qui aime bosser sur sa voiture grin! J en suis une preuve vivante smile! J ai la RTA pour ma GSA, et quand je lis ca, j ai l impression d avoir acheter un LEGO rotfl
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-Citroën CX Prestige AM86 BVA ttes options
-Citroën GSA X3 AM80 en restauration
-Citroën BX Calanque "GT" AM91 en préparation
-Renault Twingo 1.2 16V 2001 Tuning
-Renault 11 Spring2 1.4 look "turbo" bientôt

http://www.lacitroenbx.com

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Enfin la RTA sans la voiture ,c'est un peu comme une biére sans décapsuleur magic
Soit fainéant tu vivras plus

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Bière love
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Je savais que ce genre de réflexion allait te plaire triso
Soit fainéant tu vivras plus

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Je ne suis pas contre non plusgol
today
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avant
bx tzd turbo 373 000 km
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Dans la vie faut pas s'en faire...moi je ne m'en fais pas,....tout ça s'arrangera

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ah bon la bière aussi c'est indispensable ???lol picol gni
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wink

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L'expert Automobile est bien mieux et plus complet que Haynes ou la RTA, malheureusement pas facile à trouver !
Le lien :
http://www.lexpert-automobile.com/
Au moins il y a toute la doc carrosserie, de la dépose des habillages aux ouvrants et au dessoudage / ressoudage des éléments !
Je l'ai toujours eu pour mes voitures....
remorque GTI
Si les allemands savaient faire des voitures ça se saurait non ?

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Et puis ils donnent meme les heures que l on passe pour chaque opération et meme passer un marbre gringrin!

Sinon Carl... T es quand meme un enfoiré et menteur avec ca gringrin
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devil

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mad
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16

devil

17

bon vu comme ça la mecanique c'est plutôt drôle finalement !
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banania (./17) :
bon vu comme ça la mecanique c'est plutôt drôle finalement !


+1
lol
GS SPECIAL AM 1980
GSA PALLAS
DSuper 5 AM 1972
DSuper5 AM 1974
2 roues :SuzGS850G 1979
Nantes (44)...

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grin
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JE SUIS FIERE DE MOI LOL Aujourd'hui j'ai changé la durite d'alimentation de la pompe HP comme une grande !!! j'ai retendue la courroie de la pompe hp et maintenant c'est nikel !!! Un joli PSHIIIIIIIIIT au lieu de ce cri de douleur qui retentissait sous mon capot ....
Pour la petite histoire, mon ancienne durite d'alimentation de la pompe était fendue sur 5cm sur le dessous ...
Il reste la petite pieuvre qui suinte très légèrement mais bon ça va attendre un peu...
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banania (./20) :
JE SUIS FIERE DE MOI LOL Aujourd'hui j'ai changé la durite d'alimentation de la pompe HP comme une grande !!! j'ai retendue la courroie de la pompe hp et maintenant c'est nikel !!! Un joli PSHIIIIIIIIIT au lieu de ce cri de douleur qui retentissait sous mon capot ....
Pour la petite histoire, mon ancienne durite d'alimentation de la pompe était fendue sur 5cm sur le dessous ...
Il reste la petite pieuvre qui suinte très légèrement mais bon ça va attendre un peu...


king
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