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bonjour a tous , j'ai besoin de conseil , pour une bx auto , ess , 9cv , de 85 , 110 000km , pour 500€ , ct , ok , quand pensez vous , par contre , se qui me fait peur , ces que sa doit boire , merci a vous.

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salut
1985 c'est pas tout jeune et 110 00km c'est pas beaucoup donc point à vérifier la rouile bas de caisse coffre, les durites hydraulique retour et HP, les intérieur des ailes avant sous le capot , bien faire le tour du véhicule et voir si cela correspond au point du CT wink sinon 500 euros c'est pas cher.
c'est quel modèle une 9CV en boite auto une 19 TRS?

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A mon avis, c'est une 1600 !

Il me semble que les 1900 sont apparues plus tard non ? hum

En tous cas ici en Belgique, une 1600 fait 9cv fiscaux et une 1900 en fait 10 mais en France l'échelle est différente me semble-t-il !

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Oui la 1600 faisait 8 puis...7 !
9 cv ça m'étonne car une 19 trs auto en faisait 8 !
ou alors ce serait une 19 GT Auto ?
Au niveau conso, ça peut être catastrophique si le carbu a des problèmes !
mais de toutes façon tu auras du mal de rester sous les 8,5l !

Sinon, c'est le pied, la boite auto alant parfaitement avec le style de la BX !
Assure toi que la boite marche bien, passage de raports sans a-coup, rétrogradage lors d'un violent appui sur l'accélérateur...
Si la voiture est étanche (aucune fuite) et pas rouillée (fond de coffre, baie de pare-brise) celà peut être bien avec la possibilité de l'assurer "collection"
remorque GTI
Si les allemands savaient faire des voitures ça se saurait non ?