[mOved] E - ValidéBonjour à tous ! - Page 1

bonjour, je m'appelle Jean-Luc , j'habite Lyon et je roule en Citroën depuis une vingtaine d'années.

Je suis nouveau sur le forum car je compte me séparer de 2 BX d'ici la fin du mois de mars, une BX 15RE et une TRD Turbo, toutes 2 de 1989 et de même couleur bleu-gris (un hasard lors de l'achat, sage prudence en cas de récupération de pièces d'un véhicule à l'autre) - description à venir

je viens d'acheter il y a 1 mois une Xantia 19 td de 1995 (snif, j'ai eu un accrochage hier...et j'aurai besoin de pièces détachées, capot, pare-choc...)

j'ai aussi une 2CV à terminer, ce qui fait beaucoup trop de véhicules tout ça et qui explique la séparation de mes 2 BX toujours fidèles et qui roulent tous les jours!

Voilà, passez une bonne journée

Jluc

Ton compte est maintenant validé, tu peux désormais poster dans tout le forum en respectant la charte que nous te conseillons de lire.
topics/85469-a-lire-avant-de-poster-la-charte-du-forum

Toute l'équipe modératrice te souhaites la bienvenue et te remercies de l'interet que tu portes au forum.

Merci BX14RE, je viens de lire la charte et je posterai la description des 2 BX un peu plus tard dans la soirée.

IL est vrai qu'on apprend pas mal de choses sur les BX grace à votre forum.

A bientôt

jluc

Salut à toi amis lyonnnais

Je suis de saint etienne, donc, on est presque voisin

Pareil pour moi, mais du côté des Alpes (Grenoble) :-)

A+

A

salut à mes voisins qech, Deuchebxxm et aux autres...

j'ai choisi les BX (et ma femme par la même occasion) car elle sont assez fiables, pas chères d'entretien, confortables avec l'hydropneumatique et malgré tout un esthétique qui traverse pas si mal que ça les époques !!!

j'ai eu 4 BX (il m'en reste 2):
- une 14 E (1984 je crois, avec les cligno oranges) qui comptabilisait 90 000 km au compteur.
On l'a gardée jusqu'à 320 000 km SANS AUCUN PEPIN...une perle rare.

- une 14 E (1987) avec le compteur changé par l'ancien proprio donc peu fiable sur les kms...mais qui m'a bien rendue service pendant 2 ans il me semble.

- une 15 RE (1989) achetée avec 28 000 km (en 8 ans !!) aspect neuve avec toutes les pièces d'origine mais j'ai eu pas mal de pépins comme beaucoup de voitures qui ont TROP peu roulées ...et maintenant elle arrive à 171 000 km.

- une TRD turbo (1989) achetée avec 128000 km et qui reste relativement fiable hormis les quelques problèmes classiques liés au vieillissement, elle totalise 288 000 km.

Avec ma femme, on s'en fiche de l'esthétique des voitures, de toute façon elles se ressemblent toutes maintenant, et on a toujours apprécié le confort de la marque aux chevrons

comme je le disais dans mon 1er post, on va se séparer des 2 BX prochainement (petit pincement au coeur, on s'attache à ces modèles...

A bientôt

Jluc

Salut,

Quelle sera la remplaçante?

Dans la nouvelle génération, je trouve que la C4 est très réussie. Citroën renoue avec un style certain. Hélas, elle n'a pas la suspension hydropneumatique, qui reste extraordinaire.

Ce que j'aime dans les vraies Citroën (avant la reprise ou le sauvetage par Peugeot), c'est l'absence d'ostentation et l'élégance des solutions techniques.

Enfin, je m'égare... ;-)

A+

A

Salut,

J'ai déjà remplacé une BX (la 15RE) par une Xantia 19TD, qui marchait plutôt bien jusqu'à jeudi matin où j'ai été surpris par un freinage brutal devant moi....capot HS, pare-choc, radiateur, phare..
Je viens de remonter une bonne partie des pièces aujourd'hui, j'espère terminer en milieu de semaine prochaine.
Du coup, j'ai repris la BX pour aller bosser, elle tourne encore pas mal !!

Pour la deuxième BX (TRD turbo), on pense racheter une 406 HDi même si j'avais déjà un peu zieuter les C5 ... peut-être après la Xantia, car elle a 12 ans et près de 290 000 km .

les C4, non merci, trop chères pour l'instant, mais il est vrai que Citroën a su faire dans l'original. Mais comme toi je trouve dommage qu'elle n'ait pas la suspension hydropneumatique .

A +

Jluc

Salut,

Les C5 d'occasion, surtout avec le restylage, ne valent quasiement rien; pourtant ce sont d'excellentes voitures, et malgré le style un peu loupé le confort et la tenue de route sont vraiment dignes d'une Citroën.

Peut-être une piste?

A+

A

Salut,

on a trouvé une 406 hdi (2004) et on devrait l'avoir 2è semaine d'avril.

Je pense que la C5 sera pour plus tard, je pense effectivement que c'est une bonne voiture.

Je vais passer l'annonce pour la BX 15 RE, j'ai presque terminé mon remontage de la Xantia.

A +

jluc