correcteur de hauteur arrière - Page 1

je souhaiterais connaître si le changement du correcteur arrière sur bx est dur a faire ou non car le mien commence a donner des coups de fatigue

voiture qui saffaisse un peu sur freinage et qui corrige apres avec du mal

dc voila et si quelqu'un a un prix a me donner ca serait bien

merci d'avance

normalement si ta voiture s'affaisse au freinage c'est ton doseur de frein...mais peut etre que si le correcteur est mort, ca a la même conséquence.

Pour vérifier le correcteur de hauteur, en position route, tu lève l'arrière de ta voiture AVEC TES MAIN, de 5 ou 10 centimètres, là tu te dis que tu es super fortiche, et le correteur de hauteur doit agir et tu ne pourras plus tenir la voiture.

Tu lache doucement, et elle descend en dessous de la position normale, et elle doit remonter assez rapidement, pas instantanément, mais le temps de compter 5 secondes et elle doit commencer à remonter.

dison ke jai l'impression qu'elle remonte toute seule au bout de 10-15 secondes apres un freinage a un feu ou un stop alors est-ce le doseur de frein ou le correcteur de hauteur??

Ben si quand tu freine elle monte de l'arrière : plauqettes arr a changer
Si elle plonge de l'arrière quand tu freine fort : doseur de frein HS ou en train de mourrir.

Si tu fais la manip que je t'ai indiqué et si tout est normal, alors le correcteur de hauteur est a oublier.

Attention par contre je suis pas mécano...moi je dis ce que je ferais à ta place, et ce que me semble indiquer les symptômes...

il y a aussi quelque chose que j'ai constaté, lorsque je m'arrete a un feu ou un rond point et que l'arriere c'est un peu baissé au momment ou les roues sont bloquées. lorsque l'on relache la pédale de frein l'arriere monte d'un coup puis se remet a la bonne hauteur.

donc ton correctuer est ok sinon ta voiture resterais en postion basse

donc change ton doseur de frein et vérifie tes plaquette arrière

Salut!

Avant de changer un élément hydro, il faut être certain que le LHM est encore bon (propre et pas trop vieux), purges faites et circuit propre (après hydraurinçage)...

mon correcteur fonctionne très bien ( j'ai fait le test après midi ) donc ya pas de problème la dessus je pense donc au doseur de frein

merci pour les réponses

De rien
On est là pour s'entraider !