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Bonsoir!
Est-il possible d'instaler un retro droit de Millesime cad electrique sur une Image?

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Oui tout à fait si tu fais passer le cablage. Tu peux même d'ailleurs installer un gauche électrique en plus en prenant un système motorisé de rétro droit et l'implanter dans un rétro gauche. Il te faudra aussi, dans ce cas là une commande double rétros.
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Depuis 1987 BX 16 TRS, 195000km, gris perle avec vitres électriques arrière. 7,43L/100 sur les 11 794 derniers kilomètres. Conduite normale.
L'orthographe et la grammaire sont des bases élémentaires!

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Ok merci de ta reponse....mais que veut tu dire par passer le cablage? Elles ne sont pas toutes precablées deja les BX?

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Non je ne crois pas, faut tirer les cables...
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reacteur (./4) :
Non je ne crois pas, faut tirer les cables...


Il serait logique que tu ai besoin en effet de passer le faiceau. Vérifie quand même car sur certain modèles sans les options, le faiceau est néamoins présent...

Mais à mon avis tu es bon pour passe le faisceau, comme le dis Réacteur... wink

Ce serait un avantage de tout trouver sur la même voiture et de prendre l'ensemble complet, tu es sûr de pas trop avoir de soucis, plutôt que de prendre des pièces de droite et de gauche...

Bon démontage! wink
GS SPECIAL AM 1980
GSA PALLAS
DSuper 5 AM 1972
DSuper5 AM 1974
2 roues :SuzGS850G 1979
Nantes (44)...

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nan pour les pieces y'a aucun soucis g recuperer ma premiere voiture, donc une BX qui se trouve etre une millesime en plus, et donc ben elle me sert maintenant pour pieces donc en ce qui concernes ça j'ai ma banque personnelle on va dire smile

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mais où se trouve t-il se faisceau?

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Ben... entre le rétro la boite a fusibles/support relais, et le bouton... grin

Je peux pas t'en dire plus, attendons quelqu'un qui ai l'info... wink
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il faut pas tomber le tableau de bord j'espere?

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BX-Elvis (./9) :
il faut pas tomber le tableau de bord j'espere?


Ben au mois le bas avec tous les plastiques et boites à gants je suppose...
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Bonsoir.
Je comptais monter egalement un ou 2 retros elec dans les prochains mois mais quelque chose me chagrine toujours : ou prendre le + ???
En fait j'ai fait un peu nimporte quoi sur ma Bix (Image egalement) lorsque j'ai ajouté 2 choses : les AB av et un boitier de commande centralisation a distance ...
En fait pour les AB j'ai pris le + d'alim du relais (aviation des année 60-70 resistant a 80 A et totalement etanche smile ) sur la sortie comodo des veilleuses (au moins lorsque je coupe les feux les AB s'eteigne egalement) et j'ai pris le + de puissance des AB sur la cosse de batterie (je sais ca fait tres bricolage mais bon).
Sinon pour mon boitier de verrouillage a distance j'ai pris le + sur le comodo egalement mais cette fois a l'arrivée des feux ( ca serrai con de pas pouvoir l'utilisé sans feux hein! )
et j'ai mis le - sur une vis de fixation du comodo (avec une cosse quand meme)
Je sais c'est vraiment du boulot de m..... mais je ne voyais pas comment faire autrement pour trouver une phase et une masse .... donc si quelqun a une meilleure methode pour avoir un + permanent je suis tout oui !
(Eh oui en 2 instal elec j'ai foutu un de ces bordel dans le cablage ... j'ai honte ...)
XM 2.1 TD - Oct 94 ph2, grise 183 000 km, comme voiture principale topics/108093-citroen-xm-21-td-phase-2-de-oct-94
BX 15 Image - Nov 91, verte 164 000 km - topics/90295-bx-15-image
XM 2.5 TD VSX de 96, bleue - 215 000 - topics/105224-citroen-xm-25-turbo-d-1996
Saab 9000 CSE 2.0 T - GPL de 97 verte, int cuir beige, BVA - 205 000 km
BX TRD Turbo 89 - 450 000 km, à la casse

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mormalement il y a ca sous la boite a gant superieur celle ou tu appuis dessus pour l'ouvrir a cote de l'allume cigare moi il etait avec une cosse noir avec 3 autre fil (3 vert et un marron) ou se reprendre sur la boite a fusibles