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Salut à tous
Voila j'ai une fuite au niveau de la crémaillère de direction que je vais réparer bien sur mais mon probleme est que le voyant ne s'allume que quand c'est trop tard quand je n'ai plus de direction, de suspension et de frein donc je voulais savoir si c'était normal et si le voyant ne devrai pas s'allumer plus tôt.

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salut
oui en principe le voyant s'llaume plus tot c'est que ton niveau reste bloqué puis déjauge parce ton niveau est bas mais si c'est le cas ta fuite doit ètre importante sinon poour commencer tu peux nettoyer le bocal et les crépine puis changer le LHM wink

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Salut !



je pense que ce qui fait allumer ton voyant ce n'est pas un niveau trop faible mais une pression trop basse via le capteur de la vanne de sécurité.

tes fils sont - ils bien branchés à leurs emplacement sur le couvercle du bocal?

essaye ça: débranche les et raccorde les ton voyant doit s'allumer (moteur tournant pour qu'elle soit en pression et que ça ne soit pas le capteur de la vanne qui fasse son office)

Si ton voyant s'allume en faisant ça , ça merde urement avec le flotteur dans le couvercle du bocal , mais normalement c'est très fiable ça...

tiens nous au courant !



à+
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Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
Ex GT et 19D

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salut
je vais regarder tous ça et c'est vrai que ce doit êtres le capteur de pression qui s'allume et le capteur de niveau ne doit plus
marcher
Merci pour les conseille