ma première voiture - Page 1

Salut a tous,

Tout est dit....

Eh bé!

Tiens, ça me fait penser que dans le centre il y avait une réunion de ferrari ce week-end...

J'en avais jamais vu autant sur un tajet!

On a du en croiser en tout une bonne vingtaine!

J'en ai même doublé une! Bon d'accord elle était sur un plateau, tracté par un vieux breack Volvo, mais bon...

, j'ai double une porshe une fois avec la 16 TRS (dommage personne ne me suivait pour prendre la photo), sur une petite route que je connais bien, le gars roulait a 90 et respectait toutes les limitations, j'ai donc eu aucun mal à le doubler...mais ca fait plaisir de flageller un cheval a coup de chevrons....le tout dans un confort de suspension bien au dessus de celui de la porshe (eh oui chez porshe les amortos c'est pas la priorité....remplacé par une barre de fer)

une Porsche J ai doublé une Lamborghini Murciélago avec une Twingo 1.1 que Renault m avait prêté une fois ! Evidement, a 150, c' etait pas chose facile

911 carrera 4 la porshe, mais bon ca sert a rien une caisse comme ca si t'avances pas

Et ca m enerve ca ! Tu peux les chauffer comme tu veux, ils ouvriront pas

Jusqu a maintenant, j' ai quand meme réussi a faire ouvrir une Mitsu' Lancer Evo VIII et une Maserati GT Affolant

moi j'avais juste reussi a faire ouvrir un golf 2 GTI, manque de bol pour lui je passe plus vite en courbe avec la bx que lui donc il arrivait pas à me lacher, au bout d'un moment il y a eu un feu et il l'a grillé pour m'échapper, moi je me suis arrété car sinon après y'a plus de limites....il a eu peur d'une bx, c'est vrai le pauvre il a eu les boules, une voiture de cake qui se fait courser par une voiture de pépé ca le fait pas devant les potes et sa meuf...il devait être vert.

j'ai également coursé une impreza break en montagne, un parigot qui apparemment n'était pas sur son terrain de prédilection vu ce que je lui ait mis....(même en ligne droite il accélérait pas, on aurait dit qu'il était effrayé, de dépit j'ai finit par le doubler aussi) mais bon c'est des routes que je connaissait super bien et j'adore conduire en montagne, quand le revetement est bon (sur route bosselée en virage la bx a tendence a décrocher dans les épingles sérrées car elle rebondit) tu peux aller très loin en bx.

dans les années 70 , en Suisse mon pére a doublé pas mal de voitures de sport genre porsche sur l'autoroute , 190 km/h en 21 ie ça calme un peu !

entre la 21ie et la 23, c'était le monopole de la file de gauche à l'époque

récemment j'ai essayé de courser une Bugatti Veyron avec l'XM... mais une accélération de sa part m'a rabattu mon paquebot au rang de tracteur

Tu m'étonnes !

t'as eu dejà du bol d'en voir une...tu croyais pas non plus que t'allais lui mettre une branlée avec ton mazout le seul endroit ou tu peux le battre c'est lors de l'arret dans les stand quand il fait le plein...

phoz182 (./13) :
t'as eu dejà du bol d'en voir une...tu croyais pas non plus que t'allais lui mettre une branlée avec ton mazout le seul endroit ou tu peux le battre c'est lors de l'arret dans les stand quand il fait le plein...

ou dans les champs.... Dixit le tracteur en position haute!

En revenant hier d'aillers, j'ai doublé deux porshes qui nous faisaient chier : à 9 ils étaient à 80, et quand on pouvait doubles il montaient à 110...

Patiement la vieille dame a attendu et a manger les jeunes pucelle dans une ligne droite... la 4ème a un peu de retour, complétée par une 5ième bien appuyée... ....

Mais bon je suis réaliste, c'est aussi qu'ils ont oublié d'appuyer sur le champignon....

Hogo44 (./14) :
ou dans les champs.... Dixit le tracteur en position haute!

+1 avec la charrue derrière tant qu'a faire!

phoz182 (./13) :
t'as eu dejà du bol d'en voir une...tu croyais pas non plus que t'allais lui mettre une branlée avec ton mazout le seul endroit ou tu peux le battre c'est lors de l'arret dans les stand quand il fait le plein...

Bah c'est clair
Mais bon l'espoir fait vivre!

La Veyron, c'est courant par chez moi, l'usine Bugatti est à Molsheim

Ah ok j'avais pas fait le rapprochement! tu vas faire un échange contre une bx?

Ben écoute franchement la Veyron me plait bien, mais Sir Alex n'est point interessé par l'acquisition de ce modèle, il le juge trop petit et trop ferme en matière de suspension

mets des boules vertes...

Prends une SM

SM

oH oui!!! une SM RG Diesel ou une Opera

Bxman (./22) :
oH oui!!! une SM RG Diesel ou une Opera

si c'est pour la prendre en diesel (regenbau) ne la prends pas....une sm se déguste avec le maserati uniquement

phoz182 (./23) :
une sm se déguste avec le maserati uniquement

Oi, SM pour moi m=maserati....

Oui avec le V6 !!!! Le bruit !!

après carbu ou injection ca peut encore se discuter....le carbu aura toujours ma préférence pour le bruit!

Mwé c'est sûr!

La SM c'est un mythe, une sacrée voiture, mais j'ai une préférence pour la RG, non pas seulement pour le côté économique, mais pour le personnage qui s'y rattache, la réputation de moteur indestructible, et bien entendu les performances.

Pour info RG n'a pas que fait des SM Diesel! mais également fiabilisé et préparé des essence!

Ce qui moi m'a attristé c'est l'accident/attentat de son garage
Toutes ces SM détruites

J étais pas au courant de cette histoire !!!

Qui veut une SM à moteur V6 Maserati, avec 3 carbus double corps ? J'sais pas où il passe les mains le mécano !
J'ai trouvé ça à vendre sur ce site, y'en a 2 : Automusee.fr

moi j'en veux bien une....mais effectivement l'accessibilité n'est pas la premiere qualité de la voiture....on se demande, au vu de la multitude de pieces comment citroen faisait pour construire ces voitures a la chaine! une vrai prouesse!