ne démarre plus!!! - Page 1

Bonjour

bx 1.9 diesel de 1987
je m'explique: a la sortie du bureau j'ai voulu démarer ...et j'ai pas eu les "boucle " de préchauffage...et pas non plus de démareur.

j'entends un relais qui claque , et en regardant l'endroit il semble que se soit le boitier de préchauffage qui se trouve sous le feu conducteur.

c'est normal que je n'ai pas de démarreur?

aider moi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

pas de demareur non plus c'est bizare ..a tu les voyants quant tu mets le contact...sinon c'est ta batterie qui est dechargée si ta plus rien ( pas de demareur quant tu tourne la clée et des clacs clacs un peu partout)

oui j'ai les voyant.
et les claclac se ne sont pas ceux du démarreur.
il y en avait qu'un seul.

quand je tourne la clé comme pour démaré..ben mes voyant s'éteigne sa pompe du ju.
je pense pas ke la batterir soit morte..

si c''est la batterie qui est dechargé je te l'assure essais avec des pinces et tu verra elle va redemarer

sinon cela peut ètre ton neiman

A mon avis ta batterie est déchargée :

Batterrie HS ou alterno HS, dans le meilleurs des cas. Sinon il faut trouver ce qui pompe et qui décharge la batterie quand ta BX est à l'arrêt...

Essaie avec de pinces comme le dis Sbeut64 et tu serras fixé...

Mais pour avoir eu plusieurs fois le problème récement, ça doit être ça...

ben exact...elle a démarer avec des pinces, mais comme vous dites restes à découvrir l'endroit qui pompe du jus.

qd la batterie était faible, les lampes qui se trouve sur les montant central éclairé faiblement, alor qu'une fois qu'elle démarre, elles éclairaient plus fort.sa me laisse penser que mon alternateur marche.(le régulateur il peut tomber en panne?)

le weekend j'ai changer le calorstat, mais j'ai pas toucher au fil. je pense que ça peut etre un relais coller...mais lequel...?

si vous avez d'autre idée...merci

Ben déjà tu essaie de recharger ta batterie et tu garde les pinces sur toi.

Avec un Voltmètre moteur tournant tu dois avoir 14 V.
A l'arrêt ben 12V.

C'est peu être juste ta batterie qui est morte et qui ne recharge plus ou ne tiens plus la charge...

je crois que ma batterie est morte...mais ce qui m'étonne c'est quelle doit etre morte a cause d'un cour- jus, var c'est pas une mort de viellesse.

et bien évidement, j'ai peur qu'en achetant une batterie le problème soit le meme...il faudrait dabord que je trouve la cause de cette décharge.

il m'a pas semblé que cela vienne de l'alterno..mais c'est a vérifier.

alors avc une autre batterie elle démarre, et pendant une nuit elle ne sait pas déchargé, dc apparement il n'y a rien qui la vide en continu( surtout que c'est une petit batterie!!)

quand je test l'alterno je suis a 14.5V a froid et 14.3 a chaud. ça me parait peu...un soucis de régulateur peut etre?*

merci!!

gillout (./10) :
quand je test l'alterno je suis a 14.5V a froid et 14.3 a chaud. ça me parait peu...un soucis de régulateur peut etre?*

c'est nikel comme tensions

air-one (./11) :

gillout (./10) :
quand je test l'alterno je suis a 14.5V a froid et 14.3 a chaud. ça me parait peu...un soucis de régulateur peut etre?*

c'est nikel comme tensions

+1

Tente une charge de ta batterie, et si elle ne se recharge pas ou bien qu'elle ne tiens pas la charge, ben c'est ta batterie qui est HS...

ben merci...c'est pas quelle tient pas la charge...elle ne charge meme pas!!

en tout cas merci, j'ai acheté un boitier de préchauffage pour rien mais tanpis...ça aurait pu etre pire

Oui et puis tu l'auras d'avance le boitier!

COntent que ce ne soit que la batterie!