30

Wouter (./28) :
455.635 kms pour être exact. grin

Je l'ai vendu il y a un an, mais je pense qu'elle a déjà passé les 480.000 kms.


Decidement Wouter tu es l'homme de la situation pour ce qui est d'avoir une bx avec un nombre certain de kilomètre, tant en Diesel qu'en essence (ou plutot GPL). lol
BX TRD Turbo 239 000 km année 89 noir
BX 19 TRD 267 000 km année 85 rouge bordeaux (ma titine )
BX TZD Turbo 260 000 km
BX RD Turbo (pour pieces sans CG)
BX 19 TRD (marche nickel mais pas de CG)
BX 19 GTi année 91
environ 6 Cx (pour pieces)
2 Cx GTi
1 Cx break ie
1 Cx 25 Turbo D
2 Cx 25 D
1 DS
1 Peugeot 403
1 vieille Mercedes



Venez ici :
http://lhm-addict.superforum.fr/index.htm

31

Bon en gros les BX diesel bien traité sont en rodage a 200 000 km ? smile
non mais serieusement mon pere m'avait dit que sa turbo D commencait a fatiquer vers 260 000 c'est pour ca qu'il a changé le moteur (enfin parceque yavait une super occas qui s'est presenté aussi)
XM 2.1 TD - Oct 94 ph2, grise 183 000 km, comme voiture principale topics/108093-citroen-xm-21-td-phase-2-de-oct-94
BX 15 Image - Nov 91, verte 164 000 km - topics/90295-bx-15-image
XM 2.5 TD VSX de 96, bleue - 215 000 - topics/105224-citroen-xm-25-turbo-d-1996
Saab 9000 CSE 2.0 T - GPL de 97 verte, int cuir beige, BVA - 205 000 km
BX TRD Turbo 89 - 450 000 km, à la casse

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pour comparer et pour prouver s'il en était besoin la résistance des diesel citroën :
un garagiste que j'ai rencontré m'a dit qu'il a eu entre les mains une CX 25 D ambulance (entretenue trés sérieusement tout au long de sa vie) qui avait 860 000 km , il l'avait acheté à 600 000 , et il a eu un accident avec (un fou du volant lui est rentré dans l'arriére...).

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Adri91 (./31) :
Bon en gros les BX diesel bien traité sont en rodage a 200 000 km ? smile
non mais serieusement mon pere m'avait dit que sa turbo D commencait a fatiquer vers 260 000 c'est pour ca qu'il a changé le moteur (enfin parceque yavait une super occas qui s'est presenté aussi)



260 000? C'est peu pour une bx diesel quand même...après tout dépend de ce que tu appelles fatigué.
La suspension Hydropneumatique: elle combine la tenue de route des suspensions dures et le confort des suspensions souples... la meilleure des suspates dans un véhicule fiable et économique : la BX ! Vous n'imaginez pas tout ce que Citroën peut faire pour vous !

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Hmm ouaip à ce kilométrage la il y aurait eu peut être un jeu de soupape à refaire.

Regarder aussi la PI pour voir si la capsule de suralimentation ne commence pas à merder.

A moins d'avoir tiré dessus comme un gros cochon ce kilométrage la correspondrait un peut à l'époque ou un BB porte des couches culottes.

A ce propos de voiture, la mienne a dépassé les 406500kms et fête aujourd'hui sa majorité boing

Alors bonbirthday ma bx picol grin

A ouaip j'ai tros picolé pour fêter ça picol

Message rectifié

RIP Bx Turbo D de 1989 520137kms, le 15/08/2015 à 26a

Dédicace à une petite fille merveilleuse Chloé

Roule en Xantia 1.9td vsx et C3 A51

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Salut,

un 0 de trop je pense wink

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Bon anniversaire a ta Turbo D Gegeping ! ! ! top
Pour la meme année que la tienne j'ai quelques kilomètres de moins (269 000 km)
BX TRD Turbo 239 000 km année 89 noir
BX 19 TRD 267 000 km année 85 rouge bordeaux (ma titine )
BX TZD Turbo 260 000 km
BX RD Turbo (pour pieces sans CG)
BX 19 TRD (marche nickel mais pas de CG)
BX 19 GTi année 91
environ 6 Cx (pour pieces)
2 Cx GTi
1 Cx break ie
1 Cx 25 Turbo D
2 Cx 25 D
1 DS
1 Peugeot 403
1 vieille Mercedes



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