adaptation - Page 1

Salut à tous;
Mon volant phase 1 se fait vieux mais pour le changer il faut que je change la colonne de direction alors si je récupère une colonne phase 2 et que je coupe les supports commodos est ce que sa passera car hormis les commodos il n'y a rien rien d'autre qui change apparemment.
J'attends les réponses de spécialistes.
Merci

salut
le mieux est de trouver un autre volant phase 1 car adapté un volant phase 2 sur une phase 1 , je crois que c'est pas aussi facile que cela , de plus c'est un élément de séucrité (la direction) donc il vaut mieux respecter le montage d'origine

Je suis pas expert mais comme le volant de phase 1 est moullé je dirais que c'est quasi kif kif ! ! !

olly44 (./1) :
Salut à tous;
Mon volant phase 1 se fait vieux mais pour le changer il faut que je change la colonne de direction alors si je récupère une colonne phase 2 et que je coupe les supports commodos est ce que sa passera car hormis les commodos il n'y a rien rien d'autre qui change apparemment.
J'attends les réponses de spécialistes.
Merci

Bonsoir, il te faudra simplement changer le neiman, car sur la phase II ,le logement de ce dernier est plus long(blocage antivol), sinon , les fixations sont identiques.

Salut Olly44,
j'ai vu l'évolution de ta BX vers une phase2, du beau travail
Mais que va t'il rester de ta phase 1 ???
Joe

Il lui retera toujours les clignotants avants, et les 64 chevaux sous le capot...

et le tableau de bord, sauf s'il le change aussi

phoz182 (./7) :
et le tableau de bord, sauf s'il le change aussi

Non je ne pense pas, il veut changer le volant, mais je trouverai dommage de perdre le charme IN-COM-PA-RA-BLE de ce tableau de bord avec les comodos que lon ne voit NUL PART ailleurs (a part GSA... )

Bref le volant oui, mais le reste non

Biensûr après il fait ce qu'il veut...

il aurait peut etre un volant de bx gti phase1 chez bxman.

Bonjour,Il est vrai que changer le tableau n'aurait pas de charme,sans compter le temps et les connaissances en électricité que je n'ai pas car il faut changer le faisceau.Mon tdb a un charme et au moins j'ai une raison de ne pas utiliser mes clignotants sur les petits ronds points nantais et sur les doubles.Le passage en phase 2 avait été commencé par l'ancien proprio avec le changement de pare choc.
Voilà.Merci à tous de suivre l'évolution de ma voiture car pour moi c'est plus une remise en état qu'un passage vers la phase 2.

Il est retombé amoureux de sa BX!!!

Ce n'est pas superbe ça???

Hogo44 (./11) :
Il est retombé amoureux de sa BX!!!

C'est ce qu'arrete pas de dire ma femme sur moi ! !
Ca doit etre contagieux.