Salut !
Quelques nouvelles ... Voilà, après avoir fait une liste des travaux à prévoir, le propriétaire n'a pas voulu faire de frais dessus ... Il m'a demandé si je l'a voulais :d J'ai dis immédiatement oui :PP
Mais bon, avec près de 750€ de frais + papiers + assurance + essence ... J'ai décidé de la démonté et de faire des pièces :em:
Je vais récupéré toutes les pièces que je peux pour ma 16 TRS ( déjà une partie électrique - BVA - Hydro - moteur ! ) Je pense à près de 95 % des pièces pourront allé sur ma 16 TRS ... Le reste étant spécifique aux séries 2 et la couleur de l"intérieur ...
Comme j'ai pour projet de m'offrir une Xm, je préfère mettre de l'argent dans une Xm ... Récupéré toutes les pièces qui vont sur ma 16 TRS, comme ç
a, en cas de panne ou quoi, je n'ai pas à déboursé d'€€
Sauf pour un entretien ...
Surtout que la 19 TRS n'est pas un exemple d'économie :em:
Donc, depuis une semaine, je commence le démontage ... à mon aise :PP
Jus-qu'aujourd'hui ...Elle a poussé son dernier souffle, tour de roue ... Eh oui, je vais commencé à démonté la partie moteur - Hydro - BVA ... L'intérieur étant pratiquement démonté ! Un pincement au coeur quand même
Voici quelques photos ...
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Aujourd'hui, j'ai déplacé la Bx pour mieux préparer l'endroit de démontage ... Vous remarquerez la bouteille :d Elle noie sa tristesse
Non je rigole ... Comme il n'y avait plus rien dans le réservoir, j'ai rempli une bouteille vide et en direct a la pompe à essence ...
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Je la laisse encore tourné un peu avant ...
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Je commence le démontage ... notamment Hydro ...
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Voilà ... cela fait toujours quelque chose ....
Sauf pour un entretien ...
Non je rigole ... Comme il n'y avait plus rien dans le réservoir, j'ai rempli une bouteille vide et en direct a la pompe à essence ...
