Jaguar Type-E ##love## - Page 1

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Le 23/11/2007 à 20:41

Qui m' en payes une

-Citroën CX Prestige AM86 BVA ttes options
-Citroën GSA X3 AM80 en restauration
-Citroën BX Calanque "GT" AM91 en préparation
-Renault Twingo 1.2 16V 2001 Tuning
-Renault 11 Spring2 1.4 look "turbo" bientôt

http://www.lacitroenbx.com

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Le 23/11/2007 à 20:52

Aurais tu seulement les moyens de l'entretenir ?
C'est clair que c'est chasse

Soit fainéant tu vivras plus

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Le 05/12/2007 à 23:59

c'est clair que c'est une voiture de reve, mais bon, c'est cher a l'achat, cher a l'entretien..... bref un caisse de richous!

AMI 8 BREAK 1971 / SM Carbu71/ GS Special 1974 / Simca 1100 VF2 1974 5 places / CX 2000 super 1979/DSuper 5 1972/ BX 16 TRS 1984/ 306 cab RG 1995 / Alfa 156 SW 2000

Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

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Le 06/12/2007 à 00:22

Pour sirius par exemple

-Citroën CX Prestige AM86 BVA ttes options
-Citroën GSA X3 AM80 en restauration
-Citroën BX Calanque "GT" AM91 en préparation
-Renault Twingo 1.2 16V 2001 Tuning
-Renault 11 Spring2 1.4 look "turbo" bientôt

http://www.lacitroenbx.com

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Le 06/12/2007 à 08:15

Les versions 6 cylindres ne sont pas trop cher il me semble.

Rougne un jour, rougne toujours.

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Le 06/12/2007 à 18:10

je sais pas, j'ai l'impression que tous les modeles sont chers...

AMI 8 BREAK 1971 / SM Carbu71/ GS Special 1974 / Simca 1100 VF2 1974 5 places / CX 2000 super 1979/DSuper 5 1972/ BX 16 TRS 1984/ 306 cab RG 1995 / Alfa 156 SW 2000

Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

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Le 07/12/2007 à 07:50

Quand je dis pas cher, c'est genre 20-30M€. C'est cher pour nous mais ça reste abordable.

Rougne un jour, rougne toujours.

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Le 07/12/2007 à 09:46

ok je comprends mieux ce que tu veux dire, il y a une 10 aine d'année tu pouvais en trouver vers les 100 000frs

AMI 8 BREAK 1971 / SM Carbu71/ GS Special 1974 / Simca 1100 VF2 1974 5 places / CX 2000 super 1979/DSuper 5 1972/ BX 16 TRS 1984/ 306 cab RG 1995 / Alfa 156 SW 2000

Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

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Le 07/12/2007 à 18:07

Enfin bon ,l'acheter c'est une chose ,l'entretenir cela en est une autre

Soit fainéant tu vivras plus

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Le 07/12/2007 à 21:20

oui c'est sur qu'au regard de l'entretient, l'achat n'est que secondaire.... mais bon qui a les moyens de l'acheter a à priori les moyens de l'entretenir

AMI 8 BREAK 1971 / SM Carbu71/ GS Special 1974 / Simca 1100 VF2 1974 5 places / CX 2000 super 1979/DSuper 5 1972/ BX 16 TRS 1984/ 306 cab RG 1995 / Alfa 156 SW 2000

Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

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Le 07/12/2007 à 21:35

Ce genre de voiture peut etre ,mais prend des teutonnes ou des voitures type 406 coupé ,regarde les conducteurs et tu verras que bien souvent vu leur age l'intégralitée de leur salaire passe en cofidis ,donc l'entretien

Soit fainéant tu vivras plus

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Le 08/12/2007 à 13:26

c'est vrai

comme quoi ca ne sert a rien de vivre au dessus de ses moyens pour "paraitre"

AMI 8 BREAK 1971 / SM Carbu71/ GS Special 1974 / Simca 1100 VF2 1974 5 places / CX 2000 super 1979/DSuper 5 1972/ BX 16 TRS 1984/ 306 cab RG 1995 / Alfa 156 SW 2000

Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

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Le 09/12/2007 à 00:46

lolo 83 (./9) :
Enfin bon ,l'acheter c'est une chose ,l'entretenir cela en est une autre

Bah si c'est pour faire quelques milliers de kilomètres par an, ça ne te coutera pas grand chose...

Rougne un jour, rougne toujours.

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Le 09/12/2007 à 04:19

oui c'est vrai et puis c'est de la voiture plaisir et non utilitaire .

Soit fainéant tu vivras plus