Petit tutorial du jour avec photos
Donc aujourd' hui, j' ai changer les fluid-block des triangles inférieurs de ma GSA X3
Et je peux vous dire que ce n' est pas une partie de plaisir! mon épaule en a encore mal 
Comme outils pour le démontage des anciens, il faut un bon étau, un bon marteau et un gros chasse goupille
Voici le triangle dans son étau
On prend le marteau et on place le chasse goupille au milieu de l' ancien fuid-block!
On tape quelques coups et ca sort
Et c' est maintenant que c' est marrant
On place le chasse goupillede tel façon a ce qu on puisse sortir le fluid block en frappant par derriere!
Voici comment:
Et pour les ignards, voici un schéma
Opération extrèmement fatiguante
Ca peut sortir au bout de 50 coups de marteau comme 1000 coups de marteau Pour ma part, ca a durer une bonne demi-heure par fluid-block
Et le voila dehors
Et puis bon, on fait pareil avec l autre côté du triangle
Voili voilou pour le démontage
Pour le montage, la il faut une bonne cale en bois et une presse! Donc avant tout, poncer le compartiment du fluid-block dans le triangle, graisser et on presse comme un roulement de roue dans un moyeu et vous avez des triangles comme neuf
Perso, je fais faire demain chez un garagiste et je ferais une photo de mes triangles flambant neuf
