60

greg-03 (./55) :
et pour le prix s'est une super occaz love

si un jour j'ai la même occaze qui se présente, je craque! mais elle finira en bout...


Pourquoi?

Si t'as pas les sous pour rouler avec, tu la laisses à un mec qui va l'entretenir...
Rougne un jour, rougne toujours.

61

Bienvenue à toi dans le clan V6.24 !

On te voit quand dans les coins de Metz/Forbach ?

smile
BX 16Soupapes Gris Dolmen Clim, Cuir, 6HP AM92
XM V6.24 Exclusive (une vraie) vert vega AM91
Xantia TurboD VSX vert vega AM95

62

Bordel mad la bouteille déshydratante est indisponible pour le moment, elle ne sera pas dispo avant début Juillet mad
Je vais mettre 2 mois pour passer au R134.
Xsara VTS pack HDi ++, 2002, grise quartz, 152cv moteur au banc
C5 2.2HDi + Exclusive, 2001, gris orageux, 175cv moteur au banc
Xantia Activa 2.0TCT ++, 1996, rouge d'enfer, en réparation
BX 16 soupapes +, 1991, blanc meige, 172cv moteur au banc
XM V6 24s, 1991, gris silex, 200cv

Essence ou diesel ? Bah les deux !!

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celinaze (./60) :
greg-03 (./55) :
et pour le prix s'est une super occaz love

si un jour j'ai la même occaze qui se présente, je craque! mais elle finira en bout...


Pourquoi?

Si t'as pas les sous pour rouler avec, tu la laisses à un mec qui va l'entretenir...


s'ets pas une question de flouz , s'ets juste que je recupere le seul truc valable qui est le moteur, je pose en centrale arrière dans une AX, et le reste ça ira par exemple agrémenter la banque de pièces d'un gars qui n'a pas trop les sous pour entretenir sa XM V6 lol

64

Oui, l'idée est bonne, mais bon entre le dire et le faire.... et puis en plus après tu ne pourra pas rouler avec smile
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65

s'est clair que s'est du taf, mais je passerai au drift un jour et je reflechit à un truc original ma fois lol

et pour rouler sur route avec, arf, se n'est qu'une question de légalité, et j'irai tjs plus vite que la Police lol

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Pas sur.....
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67

greg-03 (./65) :
s'est clair que s'est du taf, mais je passerai au drift un jour et je reflechit à un truc original ma fois lol

et pour rouler sur route avec, arf, se n'est qu'une question de légalité, et j'irai tjs plus vite que la Police lol


Mais eux seront bien nombreux et finiront par te coincer sad

Pour avoir monté un turbo ct dans une 205 et pour avoir vu tourner une autre 205 en v6 je peux te dire que tu te fais très très vite repérer.
Xsara VTS pack HDi ++, 2002, grise quartz, 152cv moteur au banc
C5 2.2HDi + Exclusive, 2001, gris orageux, 175cv moteur au banc
Xantia Activa 2.0TCT ++, 1996, rouge d'enfer, en réparation
BX 16 soupapes +, 1991, blanc meige, 172cv moteur au banc
XM V6 24s, 1991, gris silex, 200cv

Essence ou diesel ? Bah les deux !!

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205 v6? ah ouais ya des chances pour que ça passe pas discret grin
La suspension Hydropneumatique: elle combine la tenue de route des suspensions dures et le confort des suspensions souples... la meilleure des suspates dans un véhicule fiable et économique : la BX ! Vous n'imaginez pas tout ce que Citroën peut faire pour vous !

69

J'en connais un qui a une 205 TCT, il n'a jamais eu de problème pour le moment.
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Actuelle: BX 16 Soupapes Noire Onix 92' 162.000km
Mes anciennes: BX GTi 16 Soupapes 87' Mk1 - BX Ourane 93' - BX TZDT 90' - BX Ourane 92' - BX Ourane 93' - BX TRDT 90' - BX TZDT 90' - BX GTi 16 Soupapes Mk1 - BX GTi 90' Export - BX TRD 85'

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Hopla,
bon j'ai reçu la bouteille hier. J'ai remonté le toit ouvrant, le ciel de toit, toute les connectiques et cà remarche presque. En fait y'a des "dents" de foirées sur le moteur du toit ouvrant.
J'ai aussi remonté la bouteille, fait une recharche avec traceur, redémarré la voiture et là........rien doom Comme un con j'avais pas rebranché l'embrayage du compresseur grin Maintenant ma clim fonctionne sans aucun problème et sans fuite (à vérifier pour les fuites).
La trappe anti-démarrage est commandée, les ampoules interieur changées et là je suis en train de ponser un rétroviseur electrique droit acheté en casse pour le repeindre (finition exclusive oblige) en gris Silex.
Voilà je crois que j'ai rien oublier.........ah si elle watte sa reum aussi mad
Xsara VTS pack HDi ++, 2002, grise quartz, 152cv moteur au banc
C5 2.2HDi + Exclusive, 2001, gris orageux, 175cv moteur au banc
Xantia Activa 2.0TCT ++, 1996, rouge d'enfer, en réparation
BX 16 soupapes +, 1991, blanc meige, 172cv moteur au banc
XM V6 24s, 1991, gris silex, 200cv

Essence ou diesel ? Bah les deux !!

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Xsara VTS pack HDi ++, 2002, grise quartz, 152cv moteur au banc
C5 2.2HDi + Exclusive, 2001, gris orageux, 175cv moteur au banc
Xantia Activa 2.0TCT ++, 1996, rouge d'enfer, en réparation
BX 16 soupapes +, 1991, blanc meige, 172cv moteur au banc
XM V6 24s, 1991, gris silex, 200cv

Essence ou diesel ? Bah les deux !!