bx gti ne demarre plus - Page 1

bonjour a tous

pendant quelques temps ,quant je rouler elle donner des petits accout. remplacer filtre a air +bougie .
dimanche je sort la bête je donne un petit coup d'accélérateur et elle ma fait un auto_allumage et plut rien ,j'ai regarder la bougie et pas d'étincelle

je pense au calculateur jetronic sur l'etiquette ref 02 800 0061 et sur le carter 0280202602 moteur cw77 ou D6A
que pensez vous


pompe OK +relais

As tu de l'allumage ?
celui-ci n'est pas géré par le calculateur sur une Jetronic !
Le carburant arrive t'il ?
Après il ne te reste plus qu'à tester chaque capteur séparément , si tout est OK c'est le calculateur !

je n'ai pas d'etincelle à la bougie,le carburant arrive bien.
comment on teste les capteur et qu'elles capteurs.je connais ma mecanic pour ma murena ,mais sur une bx gti il ne faut pas ce tromper


au mois d 'Aout j'avais des trous et des a cou,un mecano de chez citroen ma dit que le volet du jetronic commencer a etre gomer,le nettoyer et mettre du w40

ce soir j'ai vérifier

sortie bobine + entrée ok
relais pompe ok
j'ai changer le rotor + distributeur
arriver essence ok
arriver 12V sur le jetronic
module électronique arrivée fiche ok

et toujours pas d' étincelles

le système d'allumage (module) peut etre hs aussi

Masse moteur ??

tootoon08 (./6) :
Masse moteur ??

la masse est bonne

danmat (./5) :
le système d'allumage (module) peut etre hs aussi

Bonjour

oui,si plus d'allumage , commencer par là ,panne très classique sur les 19 gt ou gti , j'en ai toujours dans la boite à gant

à+

merci ,c'est comme sur les 205 gti le relais tachymètre

je viens de changez le module ,qui vient d'une 405 sri

et rien ce passe ,je pense au jettronic je vais voir pour l'ouvrir ce soir ,pour voir une soudure sèche

il y a des valeur sur la sonde température ,pour vérifier

je ne connais pas grand chose mais le jetronic est lié a l'injection et non a l'allumage je pense

je vais faire comme sur ma Murena modifier l'allumeur comme j'ai une catographique .
demontage de l'allumeur pour voir a l'interieur rupture d' un fils ou autre,j'ai des allumeur de bx sport

je redit encore voiture en marche et coupure franche

De toutes façon on persiste :
Le JETRONIC ne gère pas l'allumage, donc il ne te reste plus que l'allumeur et son module...

le module a était changer cette après midi et j'ai encore vérifier la sortie bobine 12V ,donc allumeur. je vais vérifier aussi mais fils de bougie
j'ai vider une bombe wd40 pour tous les contact et sonde et fiche,j'ai trouver beaucoup d'oxydation,c'est déjat un bien.

j'ai trouver ma panne, bobine hs ,bizarre j'avais 12 v en sortie ,je pense ,pas de signal rupteur