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Salut à tous,

Je trouve cette mise en scène vraiment sympathique love

La Visa, ça décoiffe!! gni

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En net ça donne ça:

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BXsiste chevronné!

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au un visa décapotable c'est rare d'en voir, mais j'en ai déjà vu une !!
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BX 15 RE 136 200 km (presque restauré)En activité
BX 19 RD EVASION288 600 => 358 643 km (H.S. à cause d'un arbre de m***e)
Prochainement une BX 16 TRS de 86 avec option clim.
Le temps qu'il y aura du pétrole il y aura des BX ^^
Souvenir d'une 16 trs de 83, que mon père avait quand j'étais jeune, qui malheureusement fini à la casse, à cause de la rouille, plus tard il me faudra une bx série 1 ;)

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J en ai déjà vu une lors d un rassemblement d automobiles anciennes .
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C5 2.2 HDI Exclusive 2001 : une superbe automobile pour tous les jours , puissante , confortable , fiable , économique , bourrée d options.
XM V6 1991 : une automobile exeptionnelle dans tous les domaines !

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j'en ai une dans le jardin de 59 000 km d'origine mais elle n'est pas décapotable wink
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Prochainement une BX 16 TRS de 86 avec option clim.
Le temps qu'il y aura du pétrole il y aura des BX ^^
Souvenir d'une 16 trs de 83, que mon père avait quand j'étais jeune, qui malheureusement fini à la casse, à cause de la rouille, plus tard il me faudra une bx série 1 ;)

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Horma bx (./2) :
au un visa décapotable c'est rare d'en voir, mais j'en ai déjà vu une !!


+1 ! Celle que j'ai vu était Blanche, en exellent état love
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Vive la BX :)
http://leforumdelabx.xooit.fr/index.php
- GS Pallas '77 - BX 19DIGIT '85 - BX 19TRD '86 - BX 19GTi '86 - BX 19GTi '87 - BX 19GTi '88 - BX GTi 4x4 '89 - BX 16Soupapes '90 - Xantia Activa 2.0Hdi '99 - Renault Rodéo '78 - Polo Junior '87

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bx-forever (./5) :
Horma bx (./2) :
au un visa décapotable c'est rare d'en voir, mais j'en ai déjà vu une !!


+1 ! Celle que j'ai vu était Blanche, en exellent état love

moi rouge mais bon elle avait quelques points de rouille gol
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BX 15 RE 136 200 km (presque restauré)En activité
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Le temps qu'il y aura du pétrole il y aura des BX ^^
Souvenir d'une 16 trs de 83, que mon père avait quand j'étais jeune, qui malheureusement fini à la casse, à cause de la rouille, plus tard il me faudra une bx série 1 ;)

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En Suisse j'ai vu deja plusieurs. La derniere il y a environ 2 anées mais que en couleur rouge. J' ai lu que la production de cette VISA etais de moins que 3000 exemlaires. Pensez La Production VISA totale 1 291 837, et encore env. autant des C15. La VISA décapotable / plein air est beaucoup plus rare que parexemple une SM.
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Citroenment Marc
CX TRI Break 1988, 2CV bleu tropique 1986, SM 1972, CX Prestige a restaurer...

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Allez une idée de diaporama pour Alex et tous le monde un visa sous la neige !

KQdt

love
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Elle aussi comme la BX break elle y a eu droit !
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XB (./9) :
Elle aussi comme la BX break elle y a eu droit !

Et oui !!!
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Prochainement une BX 16 TRS de 86 avec option clim.
Le temps qu'il y aura du pétrole il y aura des BX ^^
Souvenir d'une 16 trs de 83, que mon père avait quand j'étais jeune, qui malheureusement fini à la casse, à cause de la rouille, plus tard il me faudra une bx série 1 ;)

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C'est vrai que c'est une idée sympa...

j'ai une coque de BX dont je ne sais quoi faire avec... je pense savoir quoi faire maintenant gni
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BXsiste chevronné!

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La Visa Découvrable (sur la base de la 11 RE) était préparée par Heuliez.
Elle rejoignait la gamme en avril 1983, au tarif relativement compétitif de 56 460 Francs (contre 44300 pour une berline 11 RE). Sa présence au
catalogue fut de 3 ans ! La voiture conservait les montants de toit, qui supportaient la capote, dans le même esprit que la 2 CV.
Les chiffres de production communiqués par Citroën font état de 2633 exemplaires, selon la répartition suivante : 1759 en 1983, 816 en 1984, 58 en 1985. Autant dire que ce modèle resta marginal dans la gamme, puisqu'il représenta moins de 1 % des Visa produites. Elles était pourtant
la plus familiale des découvrables du marché avec ses 4 portes, quand les Ritmo, Escort, Golf ou Kadett ne proposaient que 2 portes.
Deux pages étaient consacrées à ce modèle dans les catalogues Visa de 1984 et 1985. Extraits : " Elle allie le plaisir du cabriolet à l'excellente mécanique de la Visa 11 RE. Sa capote modulable s'ouvre à moitié commeun toit ouvrant, ou complètement pour une vraie conduite en plein air.
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Citroenment Marc
CX TRI Break 1988, 2CV bleu tropique 1986, SM 1972, CX Prestige a restaurer...

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un vrai plaisir cette voiture! si rare aujourd'hui sad
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Super Méhari !
quand j'aurais ouvert mon forum sur l'HISTOIRE CITROËN EN 1/43, c'est le genre de renseignement que j'aimerais voir y figurer.
Bravo et à Tantôt
Alain top chinois
Citroën est entré dans l'histoire. La notoriété est le fruit de sa reconnaissance, la pérennité, le reflet de son adaptation.

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bx-forever (./5) :
Horma bx (./2) :
au un visa décapotable c'est rare d'en voir, mais j'en ai déjà vu une !!


+1 ! Celle que j'ai vu était Blanche, en exellent état love

la visa decouvrable ou décapotable n'a jamais existé en blanc !
seulement 3 couleurs de disponible , rouge capote noire , gris metal capote noire et brun vison capote beige !
et il existe une doc specifique à la visa decapotable daté 03/1983 intitulé : visa decapotable " ça décoiffe , enlevez le haut " .
3 options dispo à l'époque : vitres teintées avec parebrise feuilleté , peinture métal , et jantes alu .
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Alors elle à été repeinte !
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bonjour

la visa decouvrable a existé en blanche ! en italie ...

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Citroenment Marc
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