150

et pourtant j'ai nettoyé #ddr#

mais bon, pas envie d'avoir un truc trop neuf, apres j'aurais peur de rouler avec tous les jours grin Je veux pas faire mon culbu mad
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Espace IV 2.0T (04) : la betaillère
Megane 1 1.6 16S (99) : pour bobonne
Mini BO (94) : qui prend la poussière en attendant son heure
Axel 12 TRS (88) : #love#
Peugeot J5 (83) pour le BTP
Traction 11B (52) : pour la classe Solex 5000 (74) Solex 3800 (a refaire)

151

Ca va être sympa de l'essayer dans le couloir de l'immeuble #ddr#
Rougne un jour, rougne toujours.

152

#ddr#

il doit tenir dans l'ascenceur, donc pas de soucis pour aller faire des tests dehors chinois
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Megane 1 1.6 16S (99) : pour bobonne
Mini BO (94) : qui prend la poussière en attendant son heure
Axel 12 TRS (88) : #love#
Peugeot J5 (83) pour le BTP
Traction 11B (52) : pour la classe Solex 5000 (74) Solex 3800 (a refaire)

153

dommage que t'ai pas repeint le support de selle quand même, le reste est quand même pas mal propre. les 5000 marchent mieux que les 3800, les transferts sont un peu agrandis, donc ils respirent mieux.
Pour les 4 roues: Matra Rancho pour le fun et parce qu'une moto rentre dedans...
Ford Fiesta Mazout, une vraie Cosette: ne mange rien, ne boit rien et toujours au boulôt
pour les 2 roues: Solex 3800, Magnat Debon 125 et Honda CB 500 Four (maintenant catégorie avion de chasse, plus que quelques détails de finition à voir!)
Pas encore de Citroën, mais j'ai mis le doigt dans le chevron... c'est de la faute à Phoz 182 !!!

Ce qui ne sert à rien, tu le vires!!! ce qui se dévisse, tu le soudes...
Un pigeon c'est plus con qu'un dauphin, d'accord, mais ça v

154

C'est vrai que le support de selle ca jure un peu, je me demande si je vais pas m'en occuper.
Mais au pire, ca prend 5 minutes à démonter #bah#
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Axel 12 TRS (88) : #love#
Peugeot J5 (83) pour le BTP
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155

CB Mat (./153) :
dommage que t'ai pas repeint le support de selle quand même, le reste est quand même pas mal propre. les 5000 marchent mieux que les 3800, les transferts sont un peu agrandis, donc ils respirent mieux.



avec un peu d'ether ca marche encore mieux.... mais moins longtemps #ddr#
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AMI 8 BREAK 1971 / SM Carbu71/ GS Special 1974 / Simca 1100 VF2 1974 5 places / CX 2000 super 1979/DSuper 5 1972/ BX 16 TRS 1984/ 306 cab RG 1995 / Alfa 156 SW 2000

Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

156

dommage, un chromage de jante. miam.
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157

Il roule mad
Rougne un jour, rougne toujours.

158

Sans déconner remet à neuf les moyeux, ça gache tout . mad
Soit fainéant tu vivras plus

159

mad il faut repeindre le dessous de la selle mad
sinon, c'est beau love

160

pour les jantes, on ne rechrome pas, on change. ça coute 3 fois plus cher de chromer, en neuf ça doit être 20 euros chez macadam roues ou autre.
Pour les 4 roues: Matra Rancho pour le fun et parce qu'une moto rentre dedans...
Ford Fiesta Mazout, une vraie Cosette: ne mange rien, ne boit rien et toujours au boulôt
pour les 2 roues: Solex 3800, Magnat Debon 125 et Honda CB 500 Four (maintenant catégorie avion de chasse, plus que quelques détails de finition à voir!)
Pas encore de Citroën, mais j'ai mis le doigt dans le chevron... c'est de la faute à Phoz 182 !!!

Ce qui ne sert à rien, tu le vires!!! ce qui se dévisse, tu le soudes...
Un pigeon c'est plus con qu'un dauphin, d'accord, mais ça v

161

oui c'est sur ça coute pas grand chose!! Faut juste se les rayonner soit même.
Rougne un jour, rougne toujours.

162

pas compliqué non plus #bah#
Pour les 4 roues: Matra Rancho pour le fun et parce qu'une moto rentre dedans...
Ford Fiesta Mazout, une vraie Cosette: ne mange rien, ne boit rien et toujours au boulôt
pour les 2 roues: Solex 3800, Magnat Debon 125 et Honda CB 500 Four (maintenant catégorie avion de chasse, plus que quelques détails de finition à voir!)
Pas encore de Citroën, mais j'ai mis le doigt dans le chevron... c'est de la faute à Phoz 182 !!!

Ce qui ne sert à rien, tu le vires!!! ce qui se dévisse, tu le soudes...
Un pigeon c'est plus con qu'un dauphin, d'accord, mais ça v

163

mais chiant et pas interessant chinois
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Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

164

Bah c'est toujours bien de faire un truc nouveau.
Rougne un jour, rougne toujours.

165

phoz182 (./163) :
mais chiant et pas interessant chinois

l'a jamais fait et il juge roll
Pour les 4 roues: Matra Rancho pour le fun et parce qu'une moto rentre dedans...
Ford Fiesta Mazout, une vraie Cosette: ne mange rien, ne boit rien et toujours au boulôt
pour les 2 roues: Solex 3800, Magnat Debon 125 et Honda CB 500 Four (maintenant catégorie avion de chasse, plus que quelques détails de finition à voir!)
Pas encore de Citroën, mais j'ai mis le doigt dans le chevron... c'est de la faute à Phoz 182 !!!

Ce qui ne sert à rien, tu le vires!!! ce qui se dévisse, tu le soudes...
Un pigeon c'est plus con qu'un dauphin, d'accord, mais ça v

166

CB Mat (./165) :
phoz182 (./163) :
mais chiant et pas interessant chinois

l'a jamais fait et il juge roll



bah si je l'ai déjà fait wink
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Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

167

oui ca roule love

bon, faut resserer 2 ou 3 trucs, car ca manque un peu de rigidité #ddr# Mais ca a peter au quart de tour et ca a de la gueule love
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168

love

04e70ca758b264df69b7c75ffed15d0b.jpg


demain, je vais au boulot en solex mad
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169

Je pensais ne jamais voir mes photos mad
Rougne un jour, rougne toujours.

170

Ca y est tu as fini ta 1ère restau. magic
Soit fainéant tu vivras plus

171

#ddr#

On devrait tous refaire des deux roues, c'est plus facilement terminé grin
Rougne un jour, rougne toujours.

172

Il faudrait encore que je changer les bagues de pédalier mad J'en avais commandé une, mais en fait il y a les 2 qui sont HS mad

En tout cas c'est chasse. Première sortie ce matin love Bien sur, il fait un temps de merde #ddr# Mais ca marche bien et j'ai plus de 4 tps quand je suis à fond ou en descente. Ca devait bien être une prise d'air sur l'alimentation d'essence. A confirmer dans le temps chinois
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173

quand ça fait du 4 temps souvent ça vient de l'allumage. si ça recommence, double le ressort du rupteur.
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Pas encore de Citroën, mais j'ai mis le doigt dans le chevron... c'est de la faute à Phoz 182 !!!

Ce qui ne sert à rien, tu le vires!!! ce qui se dévisse, tu le soudes...
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ok chinois

mais la j'avais une fuite au niveau de la durite du reservoir et un filetage foiré sur une des vis de la pompe à essence, j'espère que c'est bien ca qui me posait le soucis wink
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fuite sur la durit de retour? logiquement à part le risque d'incendie, pas d'incidence. elle ne fait que ramener le trop plein d'essence au réservoir lorsque le moteur tourne au ralenti. le filetage foiré peut être, et encore, si c'était étanche logiquement pas de raison. du reste l'aaliage est d'une qualité vraiment merdique sur les solex...
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non la durite d'aspiration au niveau du reservoir d'essence wink
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c'est pas une durit métal ça? fissurée par les vibrations?
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si c'est une durite métal. Mais elle est visée dans le plastique du reservoir, et le filetage avait pris un peu cher mad Avec du teflon ca l'aurait fait, mais comme ca j'ai un reservoir neuf love
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Tu bosses à la DDE?
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Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

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non, pourquoi cette question ? #beuh#
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