Reportage Rétromobile 2010 ! SUITE! - Page 1

Salut à tous,

Après une longue période de silence je reprends tout doucement le chemin du forum...
A cette occasion je vous propose de partager cette superbe journée du 22/01/2010 à Rétromobile Porte de Versailles!

Le départ d'Alsace se fera à 2h30 du matin. Nous serons deux, un ami artisan dans la miniature et moi-même.

Nous arriverons sur place vers 8h30-9h00 après une courte visite chez un revendeur spécialisé dans le domaine du modèle-réduit et qui tiendra un stand à "Rétro"



Après avoir garé notre véhicule nous découvrons une vue imprenable sur la capitale...



Pour ne pas surcharger trop le sujet, je me limiterai aux photos les plus interessantes que j'ai pu prendre...

Commençons avec cette superbe DS Chapron, un modèle épatant...





S'en suivra la visite des nombreux stands de miniatures avec une nouveauté artisanale chez JADE



Retournons aux vraies voitures, avec la DS qui fait son cinéma



A suivre...

T'es passé à côté de chez moi et tu n'a pas songer me téléphoné ?!

Et moi donc alors

Ptêtre que j' avais envie d' y aller à Retromobile

Alex est un TRAITRE

Il mérite le bûcher

Et de me donné sa GTi

C' est une boue, elle est encore en panne

Serge57 (./5) :
C' est une boue, elle est encore en panne

a bon c'est a dire ?

le démarreur a rendu l âme

Tout s'est fait un peu vite, et je n'étais pas seul à faire le déplacement...
Nous avions de nombreux impératifs, et c'était très très juste au niveau emploi du temps!
Encore désolé... l'an prochain nous nous organiserions mieux pour avoir + temps!

La BXGTi a effectivement un petit soucis technique actuellement, le démarreur est HS, mais ce n'est pas bien grave, il sera remplacé au primtemps avec une bonne révision!

Alors revenons à cette DS...
La partie arrière a été spécialement aménagée, et attachée comme une remorque, un bout de PEUGEOT 604V6!!



Cet étrange convoi servait à prendre les prise de vues intérieures.

Dans le même registre la voiture qui a servie au tournage de la grande vadrouille:



Au détour d'une allée, le coin des collectionneurs avec cette magnifique reproduction d'épave!



Pour continuer, j'ai pu approcher de très près la fameuse BUGATTI repêchée en Suisse...



Rappel des faits:

[flash]http://www.youtube.com/v/nq4CW-qMzxw&hl=fr_FR&fs=1&[/flash]

Rétromobile ce n'était pas qu'un lieu d'exposition, mais une véritable aventure humaine!

Sur cette photo, Patrick (papyds sur le forum) et le président du Euro SM Club!



Une sympathique rencontre qui ouvre le bal des suivantes...

Sur le stand Peugeot cette fois...





Pour y retrouver des Alsaciens, dont Valzou du forum



Enfin... je me dirige vers la cité "CITROËN" et admirez moi cette présentation...





Une miniature que j'ai vendue il y a peu, peinte et assemblée par un autre membre du forum!



A noter sur cette photo la présence quelques grands noms comme Jean-luc (JLD alias Miniconcept'43), Peter (Marpytoys), Sebastien (C-Bastien), Christian Piery, Stephane Guillou (l'auteur du livre des 2CV miniatures) Dominique (ESDO miniatures) ou encore mon ami de longue date, spécialiste de la CX, Eric Davene (cxman/cxtoys), peu de temps avant la prise du cliché j'ai pu rencontrer le responsable de CitroExpert!



Enfin, voici donc LA fameuse nouvelle dont je vous fais la révélation:



Madame JEANNIN et ses collaborateurs (et collaboratrice!) du conservatoire CITROËN
Le boîtier blanc est le fameux coffret "légende" qui sera disponible en cours d'année pour les passionnés de BX à leur demande, et personnalisé nominativement en reprenant les caractéristiques du véhicule possédé. Plus d'informations à ce sujet seront disponibles d'ici peu directement sur le site bxworld.net

Je participe à ce projet dans le cadre de la rédaction des fiches sur la BX...

Pour finir, j'ai pu accéder à titre exceptionnel à la SM présidentielle... le véhicule n'est pas accessible au public, surveillée par des vigiles! Un petit privilège qui restera immortalisé à tout jamais!







Enfin vers la sortie, une SMV8 ##eek##



Vers 18h30 nous reprendrons la route en direction de l'est des souvenirs pleins la tête en affrontant la circulation parisienne... (j'ai été très surprit par le nombre de scooters et motos par rapport à Strasbourg)





Nous serons rentré à 23h50 et minuit pour moi car j'ai encore dû récupérer l'XM pour aller à Molsheim!

Aujourd'hui après une longue journée au travail (eh oui, j'ai bossé auj!) j'ai pu dresser un bilan de cette formidable expédition!

Une découverte de ce qu'est pour la première fois un grand salon!
Un maître chocolatier renommé m'a dit un jour "tout se décide à Paris" j'ai compris à présent pourquoi!
Une formidable journée que j'ai passée, mais malheureusement beaucoup, beaucoup trop courte!!!
Je n'ai pas eu le temps d'explorer chaque stand, ni de tout regarder! Survoler serait le plus juste mot!
Retrouver ou rencontrer physiquement des personnes avec qui on correspond depuis longtemps, est une richesse humaine indescriptible!

Enfin, comme vous me connaissez je ne serai pas rentré mains vide de cette visite...
Ayant pu avoir accès au salon avant l'heure officielle d'ouverture au public m'aura permis d'être parmis les premiers à profiter des "bonnes affaires" nécessaires pour le travail à accomplir pour le site!

Ainsi je rachèterai pratiquement tous les documents sur la BX que j'ai pu trouver et que je n'avais pas encore!
Notamment plusieurs numéros de la série "double chevrons" qui étaient portés manquants dans ma collection!

Mais également des voitures miniatures et des cartes de visite!



J'espère que ce petit reportage vous aura plu et que ceux que je n'ai pas pu voir lors de ce déplacement ne m'en voudront pas, je reviendrai en RP bientôt!

Très bien!

Par contre je voudrais en savoir plus sur le contenu de ce coffret!

Bxman (./8) :

Enfin, voici donc LA fameuse nouvelle dont je vous fais la révélation:



Madame JEANNIN et ses collaborateurs (et collaboratrice!) du conservatoire CITROËN
Le boîtier blanc est le fameux coffret "légende" qui sera disponible en cours d'année pour les passionnés de BX à leur demande, et personnalisé nominativement en reprenant les caractéristiques du véhicule possédé. Plus d'informations à ce sujet seront disponibles d'ici peu directement sur le site bxworld.net

Je participe à ce projet dans le cadre de la rédaction des fiches sur la BX...

Moi aussi s'il vous plait

Comme toujours de ta part , super reportage Alex !

Rien à redire c'est parfait, mais comme réacteur j'aimerais avoir plus de détaille sur le coffret ! merci

[URL=http://img715.imageshack.us/i/retromobile26.jpg/][IMG]http://img715.imageshack.us/img715/3883/retromobile26.jpg[/IMG][/URL]

un nom sur des visages , ça va mieux

Je t'imaginais pas du tout comme ça JLD

JLD (./13) :
[URL=http://img715.imageshack.us/i/retromobile26.jpg/][IMG]http://img715.imageshack.us/img715/3883/retromobile26.jpg[/IMG][/URL]

un nom sur des visages , ça va mieux

Vous êtes tous mignons ...
... mais sincèrement, ça manque de filles !

[IMG]http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Grands_Smileys/nounours-hawaii-vahine-583.gif[/IMG]

@++

Laurent

reacteur (./9) :
Très bien!

Par contre je voudrais en savoir plus sur le contenu de ce coffret!

Bxman (./8) :

Enfin, voici donc LA fameuse nouvelle dont je vous fais la révélation:



Madame JEANNIN et ses collaborateurs (et collaboratrice!) du conservatoire CITROËN
Le boîtier blanc est le fameux coffret "légende" qui sera disponible en cours d'année pour les passionnés de BX à leur demande, et personnalisé nominativement en reprenant les caractéristiques du véhicule possédé. Plus d'informations à ce sujet seront disponibles d'ici peu directement sur le site bxworld.net

Je participe à ce projet dans le cadre de la rédaction des fiches sur la BX...

personnellement j aurais préfère l ancien logos citroen sur le coffret car la sa ferait vraiment "légende"

a oué bien vu kekouce !!

Il faut savoir que la marque avance aussi. Perso, ca ne me choque pas plus que ca.

qech (./18) :
Il faut savoir que la marque avance aussi. Perso, ca ne me choque pas plus que ca.

oué c'est vrai !!

Tony45 (./14) :
Je t'imaginais pas du tout comme ça JLD

désolé

depuis qu il roule en bx il a opter pour l aerodrome a mouche kom cela la raie est parfaite papy

Super reportage...

Le seul Bémol de cette manifestation restera (pour moi et pas mal de passionnés citroen) la mise en avant de cette DS3...qui n'a rien à voir avec la DS....

Mais bon, la DS5 n'étant pas prête....

Hogo44 (./23) :
Super reportage...

Le seul Bémol de cette manifestation restera (pour moi et pas mal de passionnés citroen) la mise en avant de cette DS3...qui n'a rien à voir avec la DS....

Mais bon, la DS5 n'étant pas prête....

C est mème pas sur que la DS 5 recoive l Hydractive , c est navrant...

On est donc tous d'accord sur ce point : il ne fallait pas appeler cette gamme de voiture DS.

Juste faire une DS5 avec hydro reprenant les courbes de la DS, et là ça aurait été parfait...

Hogo44 (./25) :
On est donc tous d'accord sur ce point : il ne fallait pas appeler cette gamme de voiture DS.

Juste faire une DS5 avec hydro reprenant les courbes de la DS, et là ça aurait été parfait...

Oui l appelation crée vraiment la polémique !

A l instar des Fiat 500 , mini , beetle etc ca aurait été bien qu ils fassent un véhicule qui s inspire vachement de la DS...

XB (./26) :

Hogo44 (./25) :
On est donc tous d'accord sur ce point : il ne fallait pas appeler cette gamme de voiture DS.

Juste faire une DS5 avec hydro reprenant les courbes de la DS, et là ça aurait été parfait...

Oui l appelation crée vraiment la polémique !

A l instar des Fiat 500 , mini , beetle etc ca aurait été bien qu ils fassent un véhicule qui s inspire vachement de la DS...

Tu vas rire, ou pas :

J'ai un ami qui y a été, un collectionneur averti, et qui, arrivé sur le stand Citroen a jeté : "C'est quoi cette bagnole ?? mais ça n'a rien à faire là ce truc!"

Et faut croire que les ingénieurs de Citron présents y était préparés puisuqe c'est parti en grand débat, etc...
Attroupement, etc...
L'ingénieur qui dit : "vous insultez notre voiture, qui êtes vous pour faire ça, nous allons appeler la sécurité! "

Le débat a fini par une simple démonstration que tu viens d'évoquer au dessus: Question posée au commercial et à la femme ingénieur : " la nouvelle 500 ressemble à l'ancienne 500, la nouvelle mini ressemble à la mini, la New bettle ressemble à la cox... Votre " DS3 ", dites moi en quoi elle ressemble à la DS qui est exposée 10 mètres à cote ????? "

Ce débat c'est terminé ainsi, les "standiers" de Citrons n'étant pas capable de réponde à cette question, et les "badauds" collectionneurs qui avaient suivient le débat on approuvé voir applaudi le silence des ingénieurs.
Ils ont pas applaudi mon ami (qui à 50 ans) mais il on applaudi la réflexion, parce que c'est ce que tout le monde pense tout bas....et ça n'arrive pas toujours au oreilles de nos chers ingénieur Ciroen...ou plutôt PSA (ca il y a longtemps que l'esprit Citroen n'est plus dans les voitures à chevron...il demeure dans les anciennes réalisations, qui datent d'avant le rachat par Peugeot) :-)

En tout cas j'aurai payé voir ça...

J' aurais voulu être là pour voir ça, voir encore rajouter mon grain de sel

Hogo44 (./27) :

XB (./26) :

Hogo44 (./25) :
On est donc tous d'accord sur ce point : il ne fallait pas appeler cette gamme de voiture DS.

Juste faire une DS5 avec hydro reprenant les courbes de la DS, et là ça aurait été parfait...

Oui l appelation crée vraiment la polémique !

A l instar des Fiat 500 , mini , beetle etc ca aurait été bien qu ils fassent un véhicule qui s inspire vachement de la DS...

Tu vas rire, ou pas :

J'ai un ami qui y a été, un collectionneur averti, et qui, arrivé sur le stand Citroen a jeté : "C'est quoi cette bagnole ?? mais ça n'a rien à faire là ce truc!"

Et faut croire que les ingénieurs de Citron présents y était préparés puisuqe c'est parti en grand débat, etc...
Attroupement, etc...
L'ingénieur qui dit : "vous insultez notre voiture, qui êtes vous pour faire ça, nous allons appeler la sécurité! "

Le débat a fini par une simple démonstration que tu viens d'évoquer au dessus: Question posée au commercial et à la femme ingénieur : " la nouvelle 500 ressemble à l'ancienne 500, la nouvelle mini ressemble à la mini, la New bettle ressemble à la cox... Votre " DS3 ", dites moi en quoi elle ressemble à la DS qui est exposée 10 mètres à cote ????? "

Ce débat c'est terminé ainsi, les "standiers" de Citrons n'étant pas capable de réponde à cette question, et les "badauds" collectionneurs qui avaient suivient le débat on approuvé voir applaudi le silence des ingénieurs.
Ils ont pas applaudi mon ami (qui à 50 ans) mais il on applaudi la réflexion, parce que c'est ce que tout le monde pense tout bas....et ça n'arrive pas toujours au oreilles de nos chers ingénieur Ciroen...ou plutôt PSA (ca il y a longtemps que l'esprit Citroen n'est plus dans les voitures à chevron...il demeure dans les anciennes réalisations, qui datent d'avant le rachat par Peugeot) :-)

En tout cas j'aurai payé voir ça...

Ah ah excellent , j aurais bien aimé voir ca !!!!

Hogo44 (./27) :

XB (./26) :

Hogo44 (./25) :
On est donc tous d'accord sur ce point : il ne fallait pas appeler cette gamme de voiture DS.

Juste faire une DS5 avec hydro reprenant les courbes de la DS, et là ça aurait été parfait...

Oui l appelation crée vraiment la polémique !

A l instar des Fiat 500 , mini , beetle etc ca aurait été bien qu ils fassent un véhicule qui s inspire vachement de la DS...

Tu vas rire, ou pas :

J'ai un ami qui y a été, un collectionneur averti, et qui, arrivé sur le stand Citroen a jeté : "C'est quoi cette bagnole ?? mais ça n'a rien à faire là ce truc!"

Et faut croire que les ingénieurs de Citron présents y était préparés puisuqe c'est parti en grand débat, etc...
Attroupement, etc...
L'ingénieur qui dit : "vous insultez notre voiture, qui êtes vous pour faire ça, nous allons appeler la sécurité! "

Le débat a fini par une simple démonstration que tu viens d'évoquer au dessus: Question posée au commercial et à la femme ingénieur : " la nouvelle 500 ressemble à l'ancienne 500, la nouvelle mini ressemble à la mini, la New bettle ressemble à la cox... Votre " DS3 ", dites moi en quoi elle ressemble à la DS qui est exposée 10 mètres à cote ????? "

Ce débat c'est terminé ainsi, les "standiers" de Citrons n'étant pas capable de réponde à cette question, et les "badauds" collectionneurs qui avaient suivient le débat on approuvé voir applaudi le silence des ingénieurs.
Ils ont pas applaudi mon ami (qui à 50 ans) mais il on applaudi la réflexion, parce que c'est ce que tout le monde pense tout bas....et ça n'arrive pas toujours au oreilles de nos chers ingénieur Ciroen...ou plutôt PSA (ca il y a longtemps que l'esprit Citroen n'est plus dans les voitures à chevron...il demeure dans les anciennes réalisations, qui datent d'avant le rachat par Peugeot) :-)

En tout cas j'aurai payé voir ça...

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