BX 16 Soupapes La Chipie de Naibed - Page 1

suite aux voles de yougtimes à répétition j enleve les photos de mes voitures

merci de votre compréhension

Bah, du moment qu'elle soit là au bon moment, cad le week end

La voila ici

bon bah si on peut virer ce topic qui sert strictement à rien merci

Bah pourquoi ? Tu ne la plus ??

évidement que si , mais le but c est pas que je pose des photos mais echanger des avis ect... vue que tout le monde s en tape bah suffit de clore ce sujet lol

En même temps, si tu ne tiens personne au courant de tes entretiens, etc, on peux pas deviné à ta place. Ont va pas toujours poser les mêmes questions savoir si cette caisse est encore roulante ou non, si ont devaient faire ça à chaque sujets, on à pas fini..

lorsque tu créée un topic c'est l'auteur qui le fait vivre
ainsi tu peux complèter ta présentation par d'autre photos
ou les travaux que tu effectue

j ai rarement le temps.

Petit tuyau c est la cas de le dire , j avais une perte de puissance sur cette auto , changement bougie vérification du monteur rien , hier elle c est mise à pisser l essence la voiture c est complètement arrêté ... fuite coté réservoir , je pense que mon réservoir est percé.
J ai les pneus à changer , ca vibre autour de 130 rien de méchant mais par précaution je roule en dessous pour éviter un éclatement déjà vécu avec ma Xantia.
Y a une peinture à refaire et oui dans le sud les peintures au bou de 20 ans ca se barre.
Si non tableau de bord à changer craqué à cause du soleil rien de mechant non plus , et le pc avant à refaire.

Des broutilles, quoi.

voila des conneries ^^

Y'en a juste pour 4000€ de frais au total mais sinon ca va

Elle a combien de km déjà? Elle est de quelle année?

nono28 (./13) :
Y'en a juste pour 4000€ de frais au total mais sinon ca va

Elle a combien de km déjà? Elle est de quelle année?

Non ça c'est des factures pour Gobby

Quelques bricoles qui font que sa prend du temps

Mouais mais avec des roros à la clé quand même, nono28 n'a pas tort!! Il y a des choses que l'on peut faire soi même à condition d'être sûr de son coup. Je pense à la peinture, rien de plus horrible qu'une peinture gâchée, ça vous dégoutte de tout! Tout dépend de l'optique de la remise en état...
Pour le tableau de bord, inutile de s'acharner, ils sont tous cassés et si ce n'est pas le cas, je ne donne pas cher de leur vie si démontage pour quelques raisons que ce soient!

Tony45 (./14) :

nono28 (./13) :
Y'en a juste pour 4000€ de frais au total mais sinon ca va

Elle a combien de km déjà? Elle est de quelle année?

Non ça c'est des factures pour Gobby

Quelques bricoles qui font que sa prend du temps

Aaa non, c'est des factures pour que la voiture approche la perfection On a rien sans rien... Je pense par exemple à la carroserie, si l'on veut un boulot de qualité, des carrosiers capable de le faire ne courent pas la rue, et quand on les trouve faut alonger les sous!

Autre exemple, les pièces hydro. Quand on veut etre tranquille et repartir sur de bonnes bases, on pose sur du neuf tant que c'est encore possible! Ensuite c'est sur, c'est pas donné, le prix des pièces dépassent le prix d'achat de l'auto etc. , mais qui a dit que la bx était pas cher en entretien??

Ouais enfin moi j'ai effectivement mis du neuf partout pour l'hydro, mais jamais payé au prix fort, c'est le résultat de 3 ans d'accumulation sur leboncoin et ebay. Ex : répartiteur de débit neuf à 150 euros, conjoncteur neuf à 135, etc... au total ça fait une certaine somme mais vraiment très éloignée de la somme théorique de chez Citroën. Par contre, il faut de la patience...

Je fais la meme chose, j'écume toutes les annonces de pièces neuves pour bx

Citroen, c'est vraiment en dernier recours, mais quand il faut...

Elle est 1989 et à 180 000 KM environ c est une phase 2 non catalisé

Les versions catalysée se font rare.

Tony45 (./20) :
Les versions catalysée se font rare.

+ 1 j'en ai vu une résament prés de chez moi, un touriste allemand, mais c'est la seul que j'ai vu pour le moment

Une à vendre sur leboncoin aussi en vert triton, elle était visible à l'Eurocitro l'année dernière.

fuite d'essence corrigé , mais montre un défaut , son ralenti est de 500 tr/mn, elle va en révision en septembre

problème de régime résolut , faisceau de bougies hs, il reste la suspension arrière à revoir

C'est cool

Tu roules souvent avec?

non je ne roule pas souvent avec, je tiens à la préserver, j'ai fait prêt de 2000 km avec depuis fin avril à savoir que j ai une voiture de fonction qui j utilise quasiment toute la semaine donc mes voitures perso roule bcp moins qu'avant, la Xantia a pris 10 000 km sur 9 mois ce qui est peut par rapport à avant lol, donc en 9 mois mes voitures ont cumulées à elles deux 12 000 km seulement