circuit du Nürburgring Bx sur le ring - Page 1

bonjour

ci dessous un lien sur une bx qui "atomise" 350Z et 911, et n'est pas ridicule face a une derniere focus rs de 305ch dans les virolets du ring

http://www.caradisiac.com/Une-BX-sous-les-9mn-au-Nurburgring-58287.htm#xtor=AD-20

Merci pour le lien, sa a été présenté dans une autre section qui n'était pas la bonne il me semble. Ici elle est à sa place

pas mal

J'aurais aimé voir la tête des mecs avec leurs 911 et 350z et ce qu'ils devaient se dire

euh carter d'huile cloisonné obligatoire
par contre le sélectionneur de hauteur au début de la vidéo est au plus bas ?
a priori la caisse a été abaissé en règlant les répartiteurs et ce réglage fait office de mode circuit

Elle est en basse oui, mais la hauteur de caisse me parait normal dessus. Remarquez que sur une photo (la principale) elle fait du 3 roues.

Comme quoi la Bx est pas une voiture de merde et là elle le prouve.

Mouais c'est vrai que c'est pas mal, mais ça ne colle pas avec l'image de la voiture...

oui la BX n'a pas l'image d'une sportive ca c'est sur

Bonjour,

Ben justement, c'est bien que certain depoussiere l'image de la bx, car moi j'adore les bx, mais j'en ai franchement marre de l'image papi de campagne qu'elle degage encore pour certains; donc je sais bien que c'est grace a eux que citroen existe encore, mais si on peut dynamiser l'image de la bx, je suis franchement pour tout les actions qui sont prisent.

LORIN (./9) :
oui la BX n'a pas l'image d'une sportive ca c'est sur

en meme temps c'est vrai qu'il n'y a pas eu bx sportive

bx sport
bx GTI
bx GTI 16soupapes
BX 4tc

il n'y a pas que des diesel dans la gamme bx....

Pour revenir à cette bx hors du commun,quelque chose de bizarre dans la description ,à savoir 126 chevaux pour un poids de 870 kg ,pour info la bx 16 Soupapes a un meilleur rapport poids puissance

mon ex bx 15 TGE était donné pour 950 kg avec son XU5 simple carbu

ce qui fait un gain de 80 kilo

il a du faire un bon allègement ,quelque chose aussi me turlupine ,je me demande si son moteur n'est pas un 1.6 avec deux carbu double corps de bx sport ?
avec une boite avec des rapports maison

xbej (./10) :
Bonjour,

Ben justement, c'est bien que certain depoussiere l'image de la bx, car moi j'adore les bx, mais j'en ai franchement marre de l'image papi de campagne qu'elle degage encore pour certains; donc je sais bien que c'est grace a eux que citroen existe encore, mais si on peut dynamiser l'image de la bx, je suis franchement pour tout les actions qui sont prisent.

la bx a une image de papy vient du fait que l'on voyait que des papy et mamie qui roulaient en bx ,pour le confort de la bx

de plus un papy et une mamie ça roule pas pied dedans



d'ou la légende urbaine que la bx est une voiture qui se traine

Salut

merci pour vos encouragements!

C'est un moteur d'origine de bx sport et la caisse est simplement vidée.
Il y a encore de la marge. J'y retourne début aout pour faire un vrai chrono (seul) et ensuite je change le moteur (surprise hehe)

LORIN (./5) :
euh carter d'huile cloisonné obligatoire
par contre le sélectionneur de hauteur au début de la vidéo est au plus bas ?
a priori la caisse a été abaissé en règlant les répartiteurs et ce réglage fait office de mode circuit

Pas de Carter cloisonne! Et pas de dejaugeage!
J'ai les correcteurs mal regles et quand la voiture déleste sur les bosses elle reste en position "haute" et je dois jouer avec le levier!
Je pense qu'il faut que je supprime les commandes sur les barres antiroulis

ah oki merci de m'avoir corrigé
en tout cas super sympa cette vidéo sur circuit cela a calmé quelques collègues sur l'image de la BX en général et sur les perf possible d'une BX sur circuit

jean christophe (./15) :
merci pour vos encouragements!

C'est un moteur d'origine de bx sport et la caisse est simplement vidée.
Il y a encore de la marge. J'y retourne début aout pour faire un vrai chrono (seul) et ensuite je change le moteur (surprise hehe)

Encore merci pour cette magnifique vidéo.

avec 126ch, je me doutais bien qu'il s'agissait du moteur de la bx sport.


Je rejoins complétement XBEJ sur le fait qu'il est important aujourd'hui de redorer le blason que la presse de l'époque à coller à la BX, certes, c'était une voiture familiale et confortable, mais elle a eut dans sa gamme des voitures sportives avec des performantes étonnantes... pourquoi la 405 et la R21 on une autre image, elle avait la même gamme!

Et oui, y' a pas que des diesel dans la gamme BX! il suffit de se rendre au Citroracing pour comprendre les performance de la BX.

jean christophe (./15) :
merci pour vos encouragements!

C'est un moteur d'origine de bx sport et la caisse est simplement vidée.
Il y a encore de la marge. J'y retourne début aout pour faire un vrai chrono (seul) et ensuite je change le moteur (surprise hehe)

Et bien toutes mes félicitations ! J'ai adoré ta vidéo ! Je n'hésite pas à la montré aux gens qui m'entour afin de leur faire voir qu'une bx n'est pas forcément une voiture de vieux...

xbej (./10) :
Bonjour,

Ben justement, c'est bien que certain depoussiere l'image de la bx, car moi j'adore les bx, mais j'en ai franchement marre de l'image papi de campagne qu'elle degage encore pour certains; donc je sais bien que c'est grace a eux que citroen existe encore, mais si on peut dynamiser l'image de la bx, je suis franchement pour tout les actions qui sont prisent.

Sa me fait pensé à un mec d'hier soir avec son Tigra qui se fait prendre une sacré volé par une bx

Trouvé Tony T'as pas de mérite hé, une corsa maquillée et bien nommée...

Fabi1 (./21) :
Trouvé Tony T'as pas de mérite hé, une corsa maquillée et bien nommée...

Ah non mais j'en doute pas, mais bien souvent les gens croivent qu'une bx n'a rien dans le cul. Je lui aurais prouvé le contraire.

Actarus (./13) :

xbej (./10) :
Bonjour,

Ben justement, c'est bien que certain depoussiere l'image de la bx, car moi j'adore les bx, mais j'en ai franchement marre de l'image papi de campagne qu'elle degage encore pour certains; donc je sais bien que c'est grace a eux que citroen existe encore, mais si on peut dynamiser l'image de la bx, je suis franchement pour tout les actions qui sont prisent.

la bx a une image de papy vient du fait que l'on voyait que des papy et mamie qui roulaient en bx ,pour le confort de la bx

de plus un papy et une mamie ça roule pas pied dedans



d'ou la légende urbaine que la bx est une voiture qui se traine

detrompe toi ptit con viens avec ton auto je vais te faire renifler mes pare chocs lol

moi le roule en TZD et je peut dire que sa décoiffe malgré ses 325Mkn ,pour faire la course elle y va et de bon cœur

Bonjour, dsl de déterrer le post. Je voulais dire au pilote de la millesime que j'admire vraiment ce qu'il a fait ! C'est du beau boulot, et ça fait plaisir à regarder !

Par contre quitte à prendre une BX de 126 pourquoi ne pas avoir pris directement une Sport plutôt qu'une millésime re-motorisé ??

La millésime j'ai bien connu, ça a été la dernière BX de mon père. une 1,6 simple carbu

car voiture sentimentale est connue!

puis le coté: voiture de "papi" qui dépose une porche et une 350z, ça le fait!!!

Bonjour a tous

elle à fait un petit séjour au citroracing le 30/31 juillet





et en à profité pour peaufiner les réglages de suspensions

bon surf VJ

c'était un super weekend, convivial, tout le monde était sympa même si on a pas pu parler avec la totalité des personnes.

Beaucoup de passionnés, dont Alex qui a monté une BX 4x4 avec un moteur de GTI 16! vivement cet hiver.

La modification des sphères apporte un gros plus avec un amortissement mieux maitrisé et un agrément de conduite supérieur. Reste a voir les chronos!

Avec ce type de modification j'ai l'impression que l'on peut faire ce que l'on veut d'une BX et surtout beaucoup plus facilement qu'une suspension classique !

ci-dessous une caméra embarquée avec un rythme non régulier.

http://www.youtube.com/watch?v=FFFO0gVnOfY

le tour a l'air de se faire en 1min30 environ.