1

Bon pour ceux qui conaissent pas, voila ma R5 TX de 1983
Dans la gamme R5 c'était la haut de gamme, un modèle rare et plus désirable que des TL et GTL grin

Le moulin: le Cleon en 1400cc, weber 32 (double corps), 64ch, boite 5 - 160.000 bornes environ
L'équipement: jantes alu, direction assistée, volant et pommeau cuir, vitres électriques, peinture métalisée, vitres teintées avec pare-brise feuilleté, sellerie en velours beige,rétro droit, moquette partout etc.
Il n'y avait aucune option catalogue, la mienne a cependant comme accessoire d'origine le toit ouvrant (et un attelage).

Des photos:

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Elle est à l'abri dans le 44 et est à vendre, vous pouvez donc poser mad
LIAM

2

Cléon love
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-Citroën CX Prestige AM86 BVA ttes options
-Citroën GSA X3 AM80 en restauration
-Citroën BX Calanque "GT" AM91 en préparation
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-Renault 11 Spring2 1.4 look "turbo" bientôt

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3

Sympa comme finition cool
Une espèce de Baccarat avant l'heure, si on veut, mais sur une vraie R5
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S. Viau - http://sylvain.viau.free.fr

C&W Aiglon Y10D (1934) - Ami 8 break (1973) - Cx Gti Turbo (1984) - BMW 530d Touring F11 (2010) - BMW M3 3.2L e36 (1997) - Porsche 996 Carrera 3.4L (1998)

4

et niveau rouille ? #ddr#
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Espace IV 2.0T (04) : la betaillère
Megane 1 1.6 16S (99) : pour bobonne
Mini BO (94) : qui prend la poussière en attendant son heure
Axel 12 TRS (88) : #love#
Peugeot J5 (83) pour le BTP
Traction 11B (52) : pour la classe Solex 5000 (74) Solex 3800 (a refaire)

5

kikoo ASV ???

#ddr#
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BMW 635 Csi 1979 - Mercedes 560 SEC 1988 - Citroën CX 2000 Pallas 1976 - Renault 15 GTL 1976 - Citroen BX 16 TRS 1983 - Mercedes E240 2002
Les Hommes roulent en cx :jap:

6

Wutch (./4) :
et niveau rouille ? #ddr#


Elle est au sec, elle rouille pas chinois
LIAM

7

1200€ ##chinois##
Rougne un jour, rougne toujours.

8

celinaze (./7) :
1200€ ##chinois##


Ok. T'as plus qu'a monter à Nantes la chercher chinois

LIAM

9

Tu reviens quand passer le ct? chinois
Rougne un jour, rougne toujours.

10

celinaze (./9) :
Tu reviens quand passer le ct? chinois


Tu veux pas aussi une pipe et un mars confus
Le CT sera passé comme une lettre à la poste chinois
LIAM

11

Dommage tu perds un client :L
Rougne un jour, rougne toujours.

12

celinaze (./11) :
Dommage tu perds un client :L


:L
LIAM

13

1000 euros sans CT pour moi chinois
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BMW 635 Csi 1979 - Mercedes 560 SEC 1988 - Citroën CX 2000 Pallas 1976 - Renault 15 GTL 1976 - Citroen BX 16 TRS 1983 - Mercedes E240 2002
Les Hommes roulent en cx :jap:

14

Tu as fait quoi avec le pommeau ? il est complètement usé ooh
Sinon sympa comme finition, en fait c'est une R5 avec un moteur de TS et un intérieur d'alpine turbo confus
Soit fainéant tu vivras plus

15

Une R5 qui rame chinois
Rougne un jour, rougne toujours.

16

N' empêche que les sièges pétales de chez Rono, ça m' a toujours fait bander love
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17

Ceux des 17 seconde mouture étaient mieux. embarrassed
Soit fainéant tu vivras plus

18

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love love love
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19

Serge57 (./16) :
N' empêche que les sièges pétales de chez Rono, ça m' a toujours fait bander love

eh bé c'est triste #ddr# on appelle ça de la pétalophilie? triso
Pour les 4 roues: Matra Rancho pour le fun et parce qu'une moto rentre dedans...
Ford Fiesta Mazout, une vraie Cosette: ne mange rien, ne boit rien et toujours au boulôt
pour les 2 roues: Solex 3800, Magnat Debon 125 et Honda CB 500 Four (maintenant catégorie avion de chasse, plus que quelques détails de finition à voir!)
Pas encore de Citroën, mais j'ai mis le doigt dans le chevron... c'est de la faute à Phoz 182 !!!

Ce qui ne sert à rien, tu le vires!!! ce qui se dévisse, tu le soudes...
Un pigeon c'est plus con qu'un dauphin, d'accord, mais ça v

20

lolo 83 (./14) :
Tu as fait quoi avec le pommeau ? il est complètement usé ooh
Sinon sympa comme finition, en fait c'est une R5 avec un moteur de TS et un intérieur d'alpine turbo confus


Oui grosso modo c'est ça, avec le volant des 18/11 turbal aussi
Le pommeau a toujours été comme ca, ca reste de la finition des années 80 grin
64ch ca rame un peu aux standards d'aujourd'hui. Elle prends 150 mais tu te chies dessus smile
LIAM

21

Pour avoir eu une TS, boite 4 et une alpine, c'est vrai qu'avec la TS avec les routes de l'époque à vitesse élevée ça secouait un peu love , l'alpine était plus stable.
Enfin ça avait quand meme moins la patate que celle de maintenant .
Soit fainéant tu vivras plus

22

Je me souviens d' un 150 km/h avec une 4L qui avait de la mousse anti crevaison qui se balladait dans un pneu love

C' était un moment magique love
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23

Ahhh, je la connais cette petite R5, elle est entrée dans mes différents garages. Quel dommage de la vendre, mais bon je connais tes raisons. Tu la vends combien ?

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24

1500 a debattre. Si tu connais qqn d'interessé, n'hésite pas à en parler wink
LIAM

25

C'est la somme que tu donne . confus
Soit fainéant tu vivras plus

26

Ben je crois oui.

lol
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27

magic
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