BX 4x4 D 1991 - Page 1

Salut les BXistes,

Comme indiqué dans ma présentation, suite aux annonces suivantes :


BX 4x4 pour pièces ( en état de rouler ) Mis en ligne par Francis le 24 avril à 14:34


Prix : 500 €
Ville : 40130 Capbreton

C'est une BX 4x4 de 1991 édition limitée.
Je la vend pour pièces mais elle est en état de rouler.
La courroie de distribution est neuve ainsi que le pot d'échappement.[/color]


Bx citroen 1987 diesel 4x4 6CV Mis en ligne par salem le 18 mai à 21:51.







Prix : 1 500 €
Ville : 40990 Saint-Paul-lès-Dax
Année-modèle : 1987 Kilométrage : 161 000 KM Carburant : Diesel
Boîte de vitesse : Manuelle

Citroen BX diesel couleur bordeaux très bon état général démarrage au car de tour. Intérieur marron clair. Position 4x4. Economique niveau carburant qualité prix excellente affaire .ATTACHE REMORQUE AVEC.



Je suis allé voir la première :








Je l'ai essayée et suis reparti avec après négociation.

Je l'ai amenée au CT cette semaine et pour une fois, suis reparti sans contre-visite à faire. J'en ai profié pour faire quelques photos de ses dessous :


















Je vais passer à la sous-préfecture demain pour changer les papiers. Je devrais, normalement, l'assurer en collection. CertainEs d'entre vous l'ont-ils déjà fait?

Je prévois de faire les vidanges des boîtes, pont et transfert. Des remarques, conseils particuliers à m'indiquer?

Sinon, ce p... de câble de compteur est cassé. J'ai essayé de le remettre en place mais n'y suis pas encore arrivé. Si j'en crois Philippe,

Réparé le compteur. 5 heures pour ça !!!!! Cette sal....rie de tube est inaccessible: j'ai fini par travailler alongé sur le moteur avec un petit miroir ! L'horreur.

soit tu vires les deux câbles (coté moteur et coté compteur), et tu met les deux demi-câbles de BX normale, EN FAISANT TRÈS ATTENTION AU CHEMINEMENT DU PREMIER (coté moteur), pour éviter qu'il ne chauffe ou se prenne dans les renvois de sélection de vitesse. Pour cette solution, tu vas te faire TRÈS chier au niveau de la broche de verrouillage sur la boite: il faut travailler allongé sur le moteur avec un petit miroir pour voir ce que l'on fait.

ce n'est pas gagné!

Salut,

belle est rare acquisition.

Sa ce voit qu'elle vient de Capbreton car elle a gouté au embrun de la mer. je te conseille de traiter tous cela.....

Bon courage pour ton compteur.

salut,
bonne acquisition.
Il est vrai que coté accessibilité à l'arrière du moteur ce n'est pas la joie, mais pour un cable de compteur, çà reste encore faisable après quelques crises de nerfs.
En revanche tu commences à avoir de la corosion sur les durites Hp menant aux sphères arrières entre autre.
Ne tarde pas à traiter tout çà car ces tuyaux sont spécifique à la version 4x4, donc quasi introuvable.

Salut,

Cool ! Encore une 4X4 !!!
Voiture sympa, mais pleins de pièces spécifiques et une accessibilité pas toujours évidente ! Mais bon, vu l'originalité mécanique et la rareté. Elle vaut le coup de s'en occuper !

Je vois que l'on a le même problème de cable de compteur !!! Je n'ai pas encore eu le courage de me pencher sur le problème...

@+

cousin Rv (./1) :

Sinon, ce p... de câble de compteur est cassé. J'ai essayé de le remettre en place mais n'y suis pas encore arrivé. Si j'en crois Philippe,

sa m'est déjà arrivé et c'est une vrai merde pour la changer en plus que ce câble est NFP, donc j'ai récupérer un câble complet d'une bx normal, mais après fallait que je trouve le temps pour le faire .

Salut Horma, Guzard, Gsantami8, BAlou et lesautres BXïstes,

M E R C I

de vos messages.

Le contrôleur m'avait également prévenu pour les durites LHM arrière et m'a conseillé de les protéger avec du Gas-oil! Je ne savais pas qu'elles étaient spécifiques aux 4x4.

A part cela, je suis parti en fin de semaine avec mon p'tit dernier pour participer à la préparation de la mondiale 2Cv à Salbris Cela promet d'être géant.

La route s'est bien passé, nous avons même poussé jusqu'à la Capitale pour aller voir la famille.

le gazoil a pour faculté d'accélérer le processus de rouille une fois que c'est commencé.
Le mieux c'est de les dévisser de les brosser et traiter contre la rouille.
La dépose et le remontage sont simples à réaliser

Hey Hey !!! C'est fou le nombre de deuchiste qui roulent en BX 4x4 !!!

@+

Salut Guzard, Gsantami8 et les autres BXistes,

Pour le gazoil, je ne sais si cela accélère la rouille ou non mais je pense qu'il est préférable de gratter et protéger avec de l'antirouille effectivement.

Mais cela va attendre encore un peu!

En ce qui concerne les deuches, je devrais être à Salbris à partir du 15 juillet prochain!

badigeonne avec de la graisse en attendant de bosser dessus.
Tu passeras l'été tranquille