preparation renault 5 GTL - Page 11

non toujours pas, on verra bien

Beau travail ! Sympa cette façon de placer les oscars !

Continu ! Bravo !

Merci!
j'en ai fini avec le circuit d'essence.


et vue que j'avais déchiré la feutrine au niveau du coupe circuit j'ai réparé l'erreur avec un losange en alu

c'est top tous ces petits details

tu penses qu'elle sera bientot sur la route?

Il reste quand même le moteur, la boite etc.. donc j'espère d'ici la fin de l'année

train avant monté, manque plus que les moyeux et la barre stab !

ca avance , ca avance !

t'as pas des petites photos d'enemble ?

après une longue trêve, on est de retour,
donc opération goujons de 12mm pour la sécurité

Alors, elle en est où cette tite GTL ?

ben ça avance tout doucement, à temps perdu,
j'ai réussi à la poser sur les roues et j'en ai profité pour faire des photos, et j'ai eu quelques soucis, comme les gotti voilées ou les durites aviation trop courtes

Jantes voilées !!!! Pffff !!!! Il y a à côté de chez moi un gars qui bosse avec un Portugais ! Il emmène les jantes au Portugal, les ressoude ou dévoile les repeint et te lesrapporte en France sous 15 Jours maxi ! 75€ par jantes !

Sinon, elle claque cette R5 ! Les jantes d'AT sont très jolies ! Par contre, ton auto est un peu haute, non ?

S'il te plait, prévois de changer ce rétro qui fait trop petite R5 à mon goût ! Un bon VITALONI california ou un rétro d'AT serait tellement plus joli, voir un rétro métal peint en jaune !

Tu as fait un super boulot ! Et côté moteur tu en es où ?

merci! une fois tout en place je referais les hauteurs de caisse et faut pas oublier qu'elle n'a pas de moteur.
et sinon j'ai contacté techniprofil pour un retaillage, et je l'ai déculassé pour inspection, et il a l'air nickel donc pas trop de frais à prévoir

Super ! J'avais vu qu'elle n'avait pas de moteur mais même l'arrière est un peu haut !

après il faut voir avec l'essence et la roue de secours

Tout à fait !

Sympa l'avancement
Et je pense qu'il vaut mieux attendre que la voiture soit complète avant de faire les hauteurs

elle a une bonne bouille comme çà

oui hâte qu'elle roule

Surement plus vite qu'une certaine Alpine.

Oui, elle est vraiment très belle !

Ça rends bien!

ces derniers jours, fabrication d'un bac à batterie et d'un support de roue de secours

Sympa!

par contre l'arceau est boulonné? je pensais qu'il fallait les souder à la caisse...

en vhrs (régularité) l'arceau n'est pas obligatoire, mais on préfère le mettre pour la sécurité, mais même en rallye moderne l'arceau boulonné est autorisé

Ok je ne savais pas

Ca prends forme.

Super ce boulot ! Comme d'hab !

Aller! on attaque le dernier poste!! Le MOTEUR!!
J'ai fait alléger l'ensemble vilo + volant moteur et il est à présent remonté dans le bloc



le carter d'huile à été cloisonné et repeint


la culasse ne sera pas ressurfacée en vu d'une évolution future (ça commence par un T )


de quoi alimenter tout ça


boite courte pour compenser la perte de souplesse et l'augmentation du régime moteur


pour finir l'aac a été retaillé chez techniprofil et l'allumage sera géré par un allumeur 123 tune programmable.

voilà bientôt la suite du remontage

sympa...

tu penses sortir combien de cv?