bloquer le volant moteur - Page 1

re-bonjour,ou se trouve le trou pour l'outil de bridage du volant moteur? je vais m'attaquer a la distribution et je ne le vois pas(faudrait pas vieillir,mais pas le choix)c'est une turboD 1.8,merçi

Slt,

Il existe sauf qu'il faut le chercher en tournant les roues et en regardant en dessous pas loin de la cloche d'embrayage.

Cela dit, tu pourrais trouver aussi si tu avais la RTA ou la Haynes, on trouve des modèles de livre à pas cher sur Ebay.

j'ai la revue RTA,mais cà n'est pas tres explicite!ce que je voulais savoir? c'etait: par le dessus du moteur,ou par dessous(sous la voiture)

GEGEPING (./2) :
Slt,

Il existe sauf qu'il faut le chercher en tournant les roues et en regardant en dessous pas loin de la cloche d'embrayage.

Cela dit, tu pourrais trouver aussi si tu avais la RTA ou la Haynes, on trouve des modèles de livre à pas cher sur Ebay.

Il doit y avoir une sorte de plaque métallique protégeant un passage la ou on peut le voir.

Tu veux t'attaquer à la distrib et tu pose la question ou c'est qu'on peut voir ce trou de pige en haut ou en bas par rapport au moteur???

Fait toi aider ça évitera un peut de partir en live non?

ok,je vois,oui je vais faire la distri,je ne vais pas partir en live,je fait tout sur mes voitures,et jamais eu de problemes,si je pose la question c'est pour ne pas trop m'emmerder(pas le temps),je precise quand meme que JE SUIS MECANO(etonnant non?),alors mecano oui mais MOTO(vieilles bmw,guzzi,honda,etc)ce qui n'a rien a voir avec l'automobile,hormis le fonctionnement des moteurs,de plus la mecanique auto est quand meme moins accessible,donc ceci explique cela,et en fait dans ma boite c'est moi qui depanne les autres,voila pour les explications,mais revenons a nos agneaux! donc cette plaque se trouve SOUS LE MOTEUR?

Bonjour

attention !! ne pas confondre Bloquer le volant pour déposer la poulie et Piger pour le calage !

si tu forces sur la pige de 6! elle va se tordre ! et se bloquer!!

il faut un secteur denté à placer sur la cloche , ,ça se fabrique, ou bloquer avec un autre obstacle !

le mien est en photo sur le site ,je ne sais où ! on en voit un ici topics/121290-distribution

à+

ok,j'ai trouvé,mais c'est le trou de pigeage,c'est leger pour desserer la poulie damper qui a ete serrée a l'aide d'un elephant,je vais aller voir chez citron(ou ailleurs)pour trouver un secteur denté,mais ça depend du prix,sinon j'essayerai d'autres methodes

Il n'y a pas d'autres méthodes qui vont marcher, c'est serré à 11mkg.

Ca vaut 10 euros, je pense que c'est dans les moyens de tout le monde :

http://www.mecatechnic.com/OUT_UO12320_FR_Outil-blocage-volant-moteur--PSA.htm

gobby (./8) :
Il n'y a pas d'autres méthodes qui vont marcher, c'est serré à 11mkg.

Ca vaut 10 euros, je pense que c'est dans les moyens de tout le monde :

http://www.mecatechnic.com/OUT_UO12320_FR_Outil-blocage-volant-moteur--PSA.htm

Moi le mien est un draper que j'avais trouvé sur ebay a l'époque:
http://www.draper.co.uk/index.html

Le mien aussi est un Draper, et il va très bien.

alors,j'en ai trouvé un(mais sur commande) a vannes a coté de chez moi,mais pas a 10 euros,c'est plutot 21 mais c'est du facom et je l'ai le lendemain matin,ca sera rentabilisé,j'ai trois vehicules a faire

Oui, c'est encore mieux. Le Draper a une franche tendance à la rouille si il prend un peu d'humidité, pas le Facom.

Salut à tous

Jean alexandre tu n'aurais pas la référence du Facom,car je voudrais en acheter un mais vu la différence de prix avec le draper avec les frais de port et le Facom :

Autant prendre le Facom !

Bonne journée

Bonjour ^^

Facom D86 Bloque-volant moteur Code EAN : 3148510196770 Référence Facom D.86 / FACD.86

Salut Gegeping

Des que j'ai l'occasion de passer à Orléans je passerais certainement le prendre ou le commander s'il n'e l'on pas à AD ou autre s'il le propose à 21 sinon je prendrais l'autre.


Merci de ton aide et bonne journée

oui reference D86,vraiment tres utile,alors ensuite le probleme c'est la place,y en a pas,et je n'ai pas de grosses mains,mais ça va le faire (entre deux averses)