05:54 Mot de passe oublié ?

30

195 ca passe? le 165 a deja l'air limite a l'arriere
au point bas j'arrive deja plu a passer mes doigts
conti sont bons mais gare en cas de verglas et neige
j'ai vecu un peu en suisse et 'avais des conti(a l'avant) bha avec les neiges tassée j'ai eu peur plus d'une fois(vite fais de tomber dans un ravin de plus de 30m) pourtant bx ca tiens la route
j'ai payer pour des michelin ennergy green x2 104.99euros montage compris chez citroen (en belgique suis belge frontalier)

31

Salut bah sur mes jantes pour les pneu ete c'est du 195 , mais la c'est les pneu hivers donc les premium contact a l'arriere et les winter contact a l'avant c'etait la promo euromaster j'ai eu 65€ de reduc en tout pour les 4 !
Voila donc la je pose longue portée a l'avant et anti brouillard mais aussi feu de jour pour avoir un bon eclairage , et egalement un manometre de temperature d'eau car je n'en ai pas , je n'arrive pas a faire fonctionner les sondes en effet je relie la prise sonde de mon manometre a une sonde puis l'autre a coté du dernier injecteur celui qui a le bouchon et rien ne se passe
J'ai egalement la jauge a huile qui ne fonctionne pas avez vous des conseil pour tout cela ? merci beaucoup a bientot

32

Ou les 195 passe largement a l' arrière, c'est la monté des 16S...
Les Michelin en 175 sont moins chère de 5€ , c'est pour cela que conseil cette monte pour le changement des quatre 165.
avatar
La passion de la BX avant tout.

Au quotidien: Evasion Image 1.9D, ourane, XM exclusive turbo D12.
Au musée:TZD turbo 90 full accessoires, Évasion 93, Millésime 91 et 93 .
Chantier en cours : BX 19RD Ambulance Bernard collet 87 Projet future : pourquoi pas un break bleu sirène.

33

Salut a tous bonne annee deja. Vous avez des info donc pour mon manometre?? Merci

34

Concernant la taille des pneus, j'ai trouvé un site fort intéressant que je vous conseille de lire de A à Z. Il s'agit du site des TNPF, qui est l'Association professionnelle française des fabricants de pneumatiques régie par la loi du 1er juillet 1901 et Membre associé de l'E.T.R.T.O. (European Tyre and Rim Technical Organisation) Organisation Technique Européenne du Pneumatique et de la Jante. Une autorité en la matière ! http://www.tnpf.fr/dimensions/dimensions.php
Vous y trouverez un "convertisseur" qui permet de calculer les tailles autorisées àpd la taille d'origine du pneu sous la rubrique: "Equivalence dimensionnelle des pneumatiques pour véhicules "tourisme et 4x4".
wink
En ce qui concerne le CT, je me suis adressé au chef de station où je vais d'habitude, et il m'a certifié que les 175/65-14 avec IC 86 sont bel et bien acceptés sur BX en remplacement des 165/70-14 IC 85 d'origine ! Il a même ajouté que beaucoup de ses confrères devraient se mettre au courant de l'évolution des réglementations et la législation ad hoc. embarrassed Faire une mise à jour, quoi ! roll
avatar
Ciao !
Marco

1.6S AM1987 Brun "Maya" métal

35

ke suis en belgIQUE donc 165 en 82h min
175 ou95 interdit

36

belzebuthhhh (./35) :
ke suis en belgIQUE donc 165 en 82h min
175 ou95 interdit


Il faut voir ! Il me semble qu'en Belgique une tolérance de 2% en + ou en - est acceptée (c'était comme ça quand j'ai quitté la Belgique en 2006) sur le développement du pneu.
avatar
Ciao !
Marco

1.6S AM1987 Brun "Maya" métal

37

Salut a tous bonne annee comment pourrais je brancher mon manometre de temperature? Merci

38

salut l'ami
A tu reussi à branché ton Manomettre?
Mon MSN: nounours0051@hotmail.fr
Aide Charte Contacts Crédits Réalisé avec yAronet 57 ms