Sonde d'alerte température LDR - Page 2

Alors j'ai fais ce que je n'aime pas beaucoup... pas donner de nouvelles...

Le boitier de gestion a été changé, la voiture est depuis quelques centaines de km devenue ma bx principale, et RAS du côté des voyants.

Pour la sonde que l'on ne trouve que chez citroen j'ai creusé pour trouver une alternative moins couteuse (car 63eu chez auch).

La 309 est l'autre véhicule PSA à être équipée de la même ref de boitier de gestion.... pour elle c'est un boitier pour les versions "pays chauds", la sonde fonctionnant avec notée pays chaud et/ou XUD9 clim est la ref 133855 mentionnée bitron ( on brule)...
Alors que le XUD7TEclim a une autre sonde ... qui est encore une ref différente de la BX.

la 133855 est montée sur une chiée de PSA, réputée équivalente à 133884 (selon la page de la sonde FAE 33792), une sonde marron aussi fréquente et gérée par un boitier ... bitron. La FAE coute 4 fois moins cher... à essayer... je suis certain que ces variation de refs sont des ajustements de degrés de déclenchement de l'alerte à un poil de cul près selon les années et que c'est montable, la résistance variable (de façon linéaire) doit être la même, le boitier interprete et gère en fonction de cette valeur l'allumage du voyant de préalerte et l'arrêt de la clim (très probablement pas en même temps). D'après ce que j'ai compris, pour allumer le voyant rouge, le capteur arrivé à un plafond ouvre un contact et la boucle du boitier est donc rompue purement et simplement, comme quand on le débranche, les voyants s'allument.

Coté détrompeur, notre sonde d'origine n'en a pas mais notre connecteur a une échancrure permettant d'accepter l'ergot coté gauche ou coté droit ....

Qu'as-tu donc remplacé?

Relais bitron et\ou sonde?

Juste le boitier, mais j'anticipais un remplacement de la sonde en cherchant à éviter citroen pour plus tard éventuellement.