Comme je vous l'ai dit dans ma présentation, j'ai une Renault 5 GTL de 1979 que je vais préparer comme aurait pu le faire n'importe quel jeune des années 80 !
Pour la présenter, il faut savoir que cette R5 est mue par un 1289 cm3 ( le même que les versions LS et TS de l'époque ) équipé d'un carburateur simple corps pour en faire baisser le régime de fonctionnement par rapport aux versions plus sportives équipées de carburateur double corps ! On est ici à 44 CV lorsque les autres versions sont à 65 CV ! ( Sachant qu'une LS Coupe préparée atteignait les 85 CV ) !
Mes modifications prévues :
- Passage du moteur en alimentation par un Double corps de TS et pipe d'admission de 12 TS ! ( Pourquoi 12 TS ? Parce que l'ami qui me vends son moteur l'a équipé ainsi ! )
- Pose de 4 barres de torsion de Renault 5 Alpine Turbo ! ( Plus grosses ! Donc moins tendance au tangage ! )
- Pose de deux barres anti roulis ( AV et AR ) de R5 Alpine Turbo !
- Pose de 4 amortisseurs BILSTEIN !
- 4 Jantes Fergat en 5.5 de large ! ( équipaient les premières R5 Alpine et les dernières Alpine turbo Lauréate ! )
- Rajout d'un radiateur d'huile avec filtre déporté !
- Arceau de sécurité !
- Intérieur de TS et Alpine Ph1 !
et bien d'autres choses ....
Projet R5 GTL Ph1 préparée en look TS
J'ai déjà !
- Le moteur
- les barres
- les amortisseurs
- L'intérieur
- les jantes
Et je récupère à la fin du mois une nouvelle caisse pour travailler sur un produit plus sain !
Projet R5 GTL Ph1 préparée en look TS
stuf Le 06/03/2013 à 12:00 Sympa comme projet.
j'adore les jantes Fergat, je pense que ma 15 finira avec çà a terme, j'ai les jantes tole d'origine que je veux refaire, mais le look des fergat, qui revient en 78 ( la mienne est de 76) est quand meme plus sympa.
J'aime moins les mise en place d'arceaux, mais tu vas courir avec ou c'est juste pour le style?
La GTL est une version interessante de la R5, la plus economique, et là tu restes en phase 1 donc plus de charme.
BMW 635 Csi 1979 - Mercedes 560 SEC 1988 - Citroën CX 2000 Pallas 1976 - Renault 15 GTL 1976 - Citroen BX 16 TRS 1983 - Mercedes E240 2002
Les Hommes roulent en cx :jap:
stuf Le 06/03/2013 à 12:01 pour les photos, mets juste l'url de la photo ( clic droit / propriétés => et copie/colle l'adresse ) entre les balises img dispo dans le menu de mise en forme du poste sous "image"
BMW 635 Csi 1979 - Mercedes 560 SEC 1988 - Citroën CX 2000 Pallas 1976 - Renault 15 GTL 1976 - Citroen BX 16 TRS 1983 - Mercedes E240 2002
Les Hommes roulent en cx :jap:
Pour l'arceau c'est aussi pour continuer de rigidifier la caisse ! Car j'ai aussi une barre anti rapprochement d'origine OMP !
Pour répondre à ta question , c'est plus pour mon plaisir que je fais ça ! Je voudrais faire une ou deux courses VHC en régularité ... Mais pas besoin de tout ça obligatoirement !
Pour les photos ! Vais voir car je débute avec ce système ! Sur d'autres forum j'utilise SERVING.com ...
Projet R5 GTL Ph1 préparée en look TS
Je dois vraiment être trop nul pour les photos !
si je ne passe pas par " JOINDRE UN FICHIER OU UNE IMAGE " je ne sais pas où avoir l'url de la photo !
bruno.
Projet R5 GTL Ph1 préparée en look TS
Donc voici l'auto dans sa version d'il y a un an ! Jantes "Bobines" et spoiler d'alpine !
Projet R5 GTL Ph1 préparée en look TS
stuf Le 06/03/2013 à 13:19 elle est chouette
elle a été repeinte? c'est le beige 170, ma R6 TL était de cette couleur.
j'aime bien les bobines, mais les fergat çà le fera plus.
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repeinte par ancien proprio qui n'était pas de la partie et du coup elle pourrie de partout ! Bac à batterie, pied de caisse, soubassements, portes, etc ....
Je vais essayer de retrouver une photo avec les fergats car je me suis fait volé mon tel portable et toutes les photos dedans !
Projet R5 GTL Ph1 préparée en look TS
tres sympa la r5, moi je péfère les bobines au fergat, juste pour faire chier
AMI 8 BREAK 1971 / SM Carbu71/ GS Special 1974 / Simca 1100 VF2 1974 5 places / CX 2000 super 1979/DSuper 5 1972/ BX 16 TRS 1984/ 306 cab RG 1995 / Alfa 156 SW 2000
Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:
Elle est dans un tellement bon état que j'en ai peur de la dessosser complètement pour la refaire en gris 620 alpine ! les portes ferment du bout des doigts !
Projet R5 GTL Ph1 préparée en look TS
stuf Le 06/03/2013 à 14:28 effectivement les pieds avant d'aile et les ailes arrières ont l'air sains... j'avais pas vu sur la beige les boursouflures en effet c'est inquiétant. j'avais voulu acheter une R18 break de cette couleur, qui avait l'air neuve sur photos, et en vrai elle avait été repeinte et cloquait de partout j'avais tourné les talons.
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Les Hommes roulent en cx :jap:
J'ai acheté cette R5 300.00€ par téléphone en connaissance de cause ! Le vendeur m'a tout expliqué d'avance et avait déjà baissé le prix de 500 à 300€ pour moi ! Il s'est arrangé pour que ses parents qui habitaient à quelques kilomètres de chez moi me prennent au passage pour m'emmener chez lui ( 80 kms plus loin )! Arrivé sur place, une surprise! La voiture était remplie de pièces de remplacement pare choc arrière, calandre, peinture, joints, etc ....
Le lendemain, une fois chez moi,la batterie m'a lâchée et comme il se sentait mal que je sois déjà en panne en si peu de temps, il me l'a remboursée !
Je suis super heureux avec cette auto qui marche du feu de dieu ! La caisse est beaucoup trop attaquée pour que je prenne du temps pour la refaire ( ce qui est faisable, et qui était prévu avant que je trouve sa remplaçante ) et puis cela coûterait bien chère !
Donc fin du mois c'est l'arrivée de la verte et démontage dans la foulée pour passage en carrosserie ( deux ou trois chose à voir quand même ) et après peinture en Gris 620 des Alpine ( j'ai déjà la peinture à la maison ) !
Et après, je démonte de l'une, reconditionne les pièces ( sachant que j'ai tout en neuf pour refaire le train avant, des rotules aux freins en passant par les biellettes de directions ), et les remontent sur l'autre !
Projet R5 GTL Ph1 préparée en look TS
en plus t'as des ferga en 4.5 pour la neige!
sviau Le 06/03/2013 à 14:58 Marrant comme projet.
Quand on voit la caisse verte, ça pouvait laisser présager d'un truc bien croustillant, mais non. Comme quoi.... faut toujours aller voir de près !
S. Viau -
http://sylvain.viau.free.frC&W Aiglon Y10D (1934) - Ami 8 break (1973) - Cx Gti Turbo (1984) - BMW 530d Touring F11 (2010) - BMW M3 3.2L e36 (1997) - Porsche 996 Carrera 3.4L (1998)
oui certes autos parfois un peu vilaines laissent entrevoir de bonnes surprises
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Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:
Je connais cette caisse depuis quasiment 1 an et la croyais pourrie et c'est dessus que je pensais prendre le moteur et quand j'ai commencé le démontage du moteur je me suis aperçu de son état et du coup j'ai demandé à mon pote combien il me la vendrai ! Quand il m'a dit 100.00€ j'ai pas hésité ! Du coup, aux vues de ce que j'économise sur la carrosserie j'ai acheté une ligne d'échappement complète PECO neuve des années 90 !
fergat en 4.5 j'en ai sur ma lauréate !
Projet R5 GTL Ph1 préparée en look TS
77600 kms d'origine pour une auto de 1984 ! Juste une porte à changer car faussée ( et je viens de la trouver de la bonne couleur avec les bons stripping pour 20.00€ )
Projet R5 GTL Ph1 préparée en look TS
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