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Bonjour à tous,
Cela fait pratiquement 3 mois que j'ai fait l'acquisition d'une nouvelle voiture comme dirait ma fille, je n'avais pas encore pris le temps de la présenter.
Elle est de 1992, elle a 160000 km et est équipée de la clim (a recharger).
Elle n'est pas neuve mais très saine, que ce soit au niveau hydraulique, moteur ou carrosserie.
Elle est plus nerveuse que ma trd mais je trouve le moteur plus bruyant et moins souple, elle est quand même beaucoup plus agréable sur autoroute...

Voici quelques photos :

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La clim est à recharger, je sais que les bx étaient équipées d'un système fonctionnant au gaz r12 (plus commercialisé), je n'y connais pas grand chose en clim mais je voudrais quand même la remettre en route, connaîtriez vous un spécialiste climatisation dans le nord de la france qui pourrait me faire ça ?

Merci
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bx ourane 175000 kms
bx gti 16soupapes de 1988 165000 kms
cx 25 gti serie 1 1984 46000 kms
c5 1 ph2 2.0 16v bva 120000 kms

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elle est dans un état excellent cette ourane !
combien l'as tu acheté cette merveille ?

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1500
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c'est correct vu l'état de la belle !

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Ouai c'est ce que je me suis dit aussi, surtout que ça commence à ce faire rare avec ce kilometrage
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C'est moi où elle à une double sortie sur l’échappement ? grin
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Vive la BX :)
http://leforumdelabx.xooit.fr/index.php
- GS Pallas '77 - BX 19DIGIT '85 - BX 19TRD '86 - BX 19GTi '86 - BX 19GTi '87 - BX 19GTi '88 - BX GTi 4x4 '89 - BX 16Soupapes '90 - Xantia Activa 2.0Hdi '99 - Renault Rodéo '78 - Polo Junior '87

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elle a encore ses anti brouillard jaunes d' origine top

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Je l'ai racheté à un père de famille qui avait offert cette bx à son fils pour son permis, lui voulait une béhème... Son père l'a obligé à rouler en ourane tant qu'il avait son "A" Quelle punition !!
C'est son fils qui a soudé une double sortie d'échapement, il a aussi percé la plage arrière pour mettre des hp, il était temps que je la rachète... smile
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tuxmickmac (./8) :
Je l'ai racheté à un père de famille qui avait offert cette bx à son fils pour son permis, lui voulait une béhème... Son père l'a obligé à rouler en ourane tant qu'il avait son "A" Quelle punition !!
C'est son fils qui a soudé une double sortie d'échapement, il a aussi percé la plage arrière pour mettre des hp, il était temps que je la rachète... smile


c'est vrai quelle punition... lol maintenant elle est en securité

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LA pauvre, elle est enfin entre de bonnes mains !!!

Elle a l'air saine, puis oé 160 000km pour une ourane, c'est peu !!!

Pour ta clim, renseignes toi, mais c'est pas forcément exessif, si tu es bricoleur, en achetant les pièces, kit joints pour les tuyaux de clim (car il y a plus facilement des fuites avec le r134 qu'avec la r12), joints du compresseur, normalement encore dispo chez CITROEN, ou sinon il suffit je pense d'avoir la dimension des joints et ensuite de les acheter ailleurs.
Il te faut également remplacer la bouteille déshydratante que t peux trouver sur oscaro ... et surtout remplacer les buses de remplissage, car les embouts pour la haute pression et la basse pression, ne sont pas les mêmes en fonction du gaz. Voili voilou, ne pas oublier bien sûr avant les modifs, d'aller dans un garage pour vidanger le circuit de clim. Puis le remplir avec le nouveau gaz une fois les modifs effectuées.

Mais je sais qu'un tuto hyper interessant avait été fait sur le fofo, je vais chercher !
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BX image de 1991 187 000km
SAXO VTS 16V de 2001 138 000km
Punto II de 2003 230 000km
206 mazout de 2003 165 000km BIENTOT EN VENTE SI VOUS ETES INTERESSES, CONTACTEZ MOI EN MP

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merci bx007,
Ca consiste en quoi exactement les modifs pour utiliser du r134 ?
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bx ourane 175000 kms
bx gti 16soupapes de 1988 165000 kms
cx 25 gti serie 1 1984 46000 kms
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topics/142834-tuto-modification-clim-r12-r134

Tiens tu comprendras mieux !

Si tu as des questions après n'hesites pas.
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Monsieur 007 de la BX a toujours la solution. ?
Sinon, très belle ton Ourane. Ça fait plaisir de voir des BX bien entretenues.

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Salut

+1 moins souple, tant que le turbo n'est pas lancé on sent que ce n'est que le "petit moteur", ou bien ce sont surtout l'effet des rapports plus long que le 19D...

et même si c'est une couleur classique de BX, ce n'est pas la plus courante sur les ouranes.... bel achat.

Aller une questions pour notre culture G de BX, dis nous s'il te plait la marque de ta pompe à injection (ou une photo si tu ne trouves pas) et le numéro à 4 chiffres tamponné près des charnières de la porte conducteur (yaka ouvrir la porte) c'est un code qui nous donnera sa date de sortie de chaine.

à+
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Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
Ex GT et 19D

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Salut à tous,
C'est une pompe lucas malheureusement. J'ai d’ailleurs l'intention d'en mettre une bosch.
Je pense qu'il n'y a eût des bosch que sur les premières sorties, qq'un peut confirmer ?
Je vous donne le N° dans la matinée
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N°5657
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