à la recherche d'une ancienne! - Page 1

C'est encore moi! (le fils à jmjfreeride)
Après les motos je compte me lancer dans la restauration d'une voiture histoire d'aller concurrencer le padre dans les spéciales
Donc je vais essayer de poser sur cette petite Anglia qui à première vue à l'aire saine

http://www.leboncoin.fr/voitures/504400480.htm?ca=21_s



Attention! Les chiffres parlent d'eux mêmes:
moteur à soupapes latérales 1172cc de 36cv!!
boite 3 vitesses au volant etc..

Pas courant cette vieille Anglia, je ne connaissais pas. Tu es déjà allé la voir ?

non peut être j'y vais aujourd'hui

ca va watter grave

j'ai pris rendez-vous avec le proprio demain à 11h

Caisse originale!

Je ne connaissait pas non plus, modèle visiblement rare, donc renseigne toi sur les pièces spécifiques de ce modèle, carrosserie/optique et voir si la partie mécanique a été employée sur d'autres véhicule de la marque.

j'ai fait des recherches et on trouve la moindre pièces du moteur complet neuf à la moindre petite rondelle

http://www.smallfordspares.co.uk/vehicles/ford-100e-anglia-popular-1953-to-1962

pour ca les anglaises c'est top

Les allemandes c'est pareil.
Y'a que les Français qui font chier.

a priori, il manque quand meme des trucs sur les allemandes, pour trainer un peu sur un forum BM.

J'ai suivi la restau d'une vieille mercedes, là il y a tout, je crois même que le constructeur a un département ancienne.

oui chez mercedes et porsche aucun soucis. BM s'y met mais c'est pas encore ca. Pour VAG je connais moins.

c'est bon je suis allé la voir elle est super propre et en plus le moteur tourne

Et elle n'est pas encore à la maison ?

La visserie est en pouces ou en métrique ?

Certainement en pouce.

et oui va falloir acheter les outils

elle est pas encore à la maison mais c'est pour bientôt

lolo 83 (./12) :
J'ai suivi la restau d'une vieille mercedes, là il y a tout, je crois même que le constructeur a un département ancienne.

Oui, et en mecanique si la piece est plus dispo on te la fait refabriquer, et çà coute pas plus cher. Il faut juste etre patient.

top cette petite anglia sinon j'adore

fais nous plein de photos quand tu l'as et si y en a des belles elle sera en banière du forum

36cvx, c'est à peu près aussi puissant qu'une deuche.

oui mais c'est plus facile de gagner des chevaux

http://www.smallfordspares.co.uk/products/ap-6050-100e-aquaplane-cylinder-head

http://www.smallfordspares.co.uk/products/ap-9430-100e-aquaplane-exhaust-manifold

http://www.smallfordspares.co.uk/products/ap-9425-aquaplane-inlet-manifold

http://www.smallfordspares.co.uk/products/ap-9510-2su-twin-su-carburettor-assembly

http://www.smallfordspares.co.uk/products/ap-6375-container-aquaplane-aluminium-flywheel-with-gear-ring

http://www.smallfordspares.co.uk/products/100e-6250-s-camshaft-sports-profile-130rh

http://www.smallfordspares.co.uk/products/6513-s-container-valve-spring-strong

Pour le prix d'une rougne qui watte, tu auras gagné 8 cvx

pas grave la puissance là dessus, c'est comme auto

oui et puis c'est un 1200 donc c'est plus coupleux qu'une deuch

Sur qu'une deuche, si tu veux que ça watte il faut avoir le pied lourd.

Bon et tu l'achetes alors?

dès que j'ai les sous, j'ai mis la puch et le solex en vente (le solex est déjà vendu)

moi on m'a volé mon solex chez mes parents

oh merde
mais finalement je sais pas si je la prend parce que niveau place ça va être juste et puis y a beaucoup de boulot je pense plus tôt me rabattre sur un deux roues

dommage, çà avait l'air rigolo... maintenant si tu ne t'en sens pas capable, tu as raison de ne pas te lancer.

là je part en BTS mécanique auto, une fois fini je pourrai enfin me lancer dans une vraie resto