Z'en pensez quoi ? - Page 1

Si je me lance là dedans elle roulera maxi 5 à 10 000 kms/an, donc la conso je m'en moque, ce que je voudrais avoir c'est des retours sur cette rougne et ce qu'il faut éviter.

http://www.leboncoin.fr/voitures/336705257.htm?ca=21_s

Tu seras sans doute moins emmerdé qu'avec un diesoul....

Pour en avoir essayé plusieurs mais en diesel, c'est à proscrire sur la neige. J'aime pas trop car c'est trop gros et j'ai du mal à apprécier le volume extérieur, mais ça tient bien la route sur le sec, c'est confortable, tu as peut-être les suspensions pilotées sur cette version, ce moteur est fiable (j'en connais un qui va sur ses 400000km avec rien de plus que l'entretien courant). Une bonne vidange de la boîte avec changement de crépine ne fera pas de mal.

Pour la finition intérieure c'est du Peugeot, les cuirs sont pas mal, certains plastiques font très bas de gamme, des petit défauts par-ci par-là.

Ouais donc en tapant dans ces kms là je devrait être tranquille pour un bout de temps, après le côté bateau ça ne me dérange pas vraiment, toute la semaine je roule dans un truc qui fait 6m40
A méditer.

Tu n'as pas des trucs plus sympa pour le même budget chez d'autres constructeurs?

Genre 530i, mazda 6, à6 ? Je ne sais pas ce que tu cherches dans ce genre de voiture, le moteur, le confort, les gadgets... mais je pense qu'en occasion essence il y a sûrement des choses sympa et pas très cher chez les marques bon premium

Ou chez jag

http://www.leboncoin.fr/voitures/570621407.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/vi/549664487.htm?ca=12_s

La jag est carrément plus sympa, tant pour la ligne qu'à la conduite. Attention cependant au prix des pièces détachées qui peuvent vite faire monter la facture.

dans un autre style

http://www.leboncoin.fr/voitures/570454562.htm?ca=12_s

bref, il y a plein de truc sympa dans ton budget. Par contre, on rentre dans des autos un peu haut de gamme, donc l'entretien peut être un peu plus cher
Mais il y a quand meme pas mal de truc qu'on peut gitaniser soit même. Pour l'instant aucun soucis avec la 540 de ce coté

ricaine

http://www.leboncoin.fr/voitures/543704739.htm?ca=12_s

C'est vrai que j'avais pas pensé à la jag, en plus j'aime bien, la cadillac pourquoi pas, bon de toute façon c'est pour un futur proche mais pas immédiat, genre 1 an en gros ; pour l'entretien , vu le kilométrage que je compte lui mettre , je pense pas qu'une révision tous les 12/18 mois me mette à la rue, sinon j'oublie.
Les audi, j'en veux pas, trop cher pour ce que c'est .
Sinon le but 1er de cet achat, c'est: ce faire plaisir, avoir du confort, les gadget j'y ai pris goût avec le touran (qui en est blindé) et surtout ne plus rouler dans une boite à chaussure style monospace, j'en ai plus que raz le bol.

ok, donc il y a bien plus bandant que la 607

Faudra voir les occas le moment venu

Voila, on va attendre, mais si je trouve une jag qui me plait...........

Jag, Mercedes, BM...

la 607 est pas mal mais...

sinon j'ai fait 2200 kms de C6 ce WE, c'est top pour rouler, apres la finition est tres moyenne, dommage.

ca me brancherai bien une c6 malgré tout.

c'est une super auto, mais d'avoir fait un long voyage dedans, je comprends ce qu'on lui reproche: presentation pas valorisante, materiaux quelconques et look ingrat du tableau de bord, systeme hifi/telephone pas terrible et pas ergonomique, GPS à chier, cuir moyen... déçu par le confort des sieges tres durs aussi ##confus##

stuf (./15) :
c'est une super auto, mais d'avoir fait un long voyage dedans, je comprends ce qu'on lui reproche: presentation pas valorisante, materiaux quelconques et look ingrat du tableau de bord, systeme hifi/telephone pas terrible et pas ergonomique, GPS à chier, cuir moyen... déçu par le confort des sieges tres durs aussi ##confus##

c'est l'auto de qui?

bin de Bondage

stuf (./17) :
bin de Bondage

mais oui bord'aile

Ca vaut quoi une alpha 156 V6 , c'est fiable comme moulin ?
Edit, je viens de voir sur le bon coin, la version GTA break.

Je ne sais pas ce que ça vaut niveau fiabilité mais la Gta est une sacré bagnole. C'est recherché et donc bien coté

c'est visiblement pas fiable, j'ai eu une discussion avec 2 ingénieurs friqués qui avaient l'un une 147 gta et l'autre une 156, tout le temps au garage, et c'etait pareil pour les mecs de leur club...

apres ils ne savait strictement rien faire tou seuls pas meme une vidange, donc a voir pour quels soucis ils etaient emmerdés.

Bon alors j oublie, parce que si c est pour être en panne pour le peut que vais m en servir, merci pour l avis.

De ce que j'ai pu lire, hormis la boite selespeed qui casse, le moulin est plutôt fiable. A privilégier en boite manuelle donc. La finition se tient dans le temps, le train avant s'avère quelque peu dépassé en sinueux a régime soutenu.... Mais sinon c'est une auto pleine de caractère. Après comme toutes les 156, les trains s'usent et doivent êtres refaits avant 200 000 suivant la conduite.

sinon çà c'est bien et çà marche tres correctement ( le coupé marche comme une Bx 16s, déjà testé )

http://www.leboncoin.fr/voitures/560678576.htm?ca=12_s

et c'est super fiable.

6 cylindres 3 litres 225 cvx

c'est moche

non, la ligne de la w124 est tres equilibré au contraire... commentaire de citroeniste

non, c'est pas un commentaire de citroeniste, y'a des merco que je trouve jolies, celle ci est massive et sans finesse....

Le dessin etait tres moderne pour l'epoque, sur la route je trouve que çà vieillit tres bien, et les lignes sont équilibrées.... chacun sa perception mais çà n'est pas moche!

d'accord, je vais dire "j'aime pas"