info sphères IFHS - Page 1

Bonjour

suite à un mail de pub de IFHS à un club d'anciennes ,
j'ai pu demander enfin comment sont traitées leurs sphères

Voici, question/ réponse :


"Je profite de votre contact pour tenter d'élucider une question récurente chez les possesseurs d'"hydraulique"

Une sphère IFHS ,est ?? reconditionnée , regonflée , neuve ??

membrane neuve ??

le type d'amortisseur d'origine est il respecté dans vos références , par type j'entends ,les clapets et le trou de laminage qui varient d'une version à l'autre"



"Depuis 1984 I.F.H.S. fabrique les sphères de suspension et accumulateurs neuves destinées au système de la suspension hydropneumatique de Citroën.

En 1994, le procès de production a été certifié ISO 9001 et en 1996 nous avons obtenu un autre standard de qualité international : «TÜV-approuvé».



I.F.H.S. fournit une gamme complète pour toutes les modèles Citroën de ID/DS, SM, CX, GS/GSA, BX, XM, XANTIA à C5 et C6.

Les pièces neuves (corps, membranes, pièces de vis, bouchons, etc.) sont fabriquées et/ou assemblées dans l’usine à Lummen toujours en conformité avec les spécifications OEM.

Les types d'amortisseur d'origine sont également respectés selon les caractéristiques OEM. On peut même offrir les références qui ont disparu suite aux opérations de simplification par Citroën."

à+

La rumeur veut toutefois que les soucoupes non estampillés du double chevrons ne soient pas à membrane multicouche... Enfin ça ne conditionne que la durabilité pour une minorité (c5 et c6).
C'est très rassurant qu'ils respectent les amortisseurs d'origine selon les modèles.

Ca fait des années que j'utilise de l'IFHS et j'en suis content.

J'utilisé avant de regonfler j'en étais content aussi..

phoz182 (./3) :
Ca fait des années que j'utilise de l'IFHS et j'en suis content.

Bonsoir
Pas de soucis non plus sur BX 16 Soupapes, SPORT ou TD....
Ces sphères durent aussi longtemps que celles estampillées CITROËN mais le tarif n'est pas le même...

Je confirme ce qui est dit plus haut