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La bx van pour le marché finlandais visiblement :
Ce modèle est sortie d'usine comme ça de Cérizay ou c'est un préparateur locale ?
Autre chose la hauteur sous plafond est identique au break ou est surélevé ?
Si la hauteur sous plafond est identique au break du coup à quoi sert le toit surélevé ?

Voici quelques photos :

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Il ce dit vraiment beaucoup choses sur le van !
Ce serait une barque en fibre sur le toit ?

C'est surtout adapté au contraintes des breaks du marché finlandais qui exige des breaks une contrainte de volume (2.4 ou 2.5 mètre cube).

Le volume est bien sûr accessible.
Je pèse pas que la modification soit faite en France.

J'aurais quelques photos inédites à ajouter au sujet.
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La passion de la BX avant tout.

Au quotidien: Evasion Image 1.9D, ourane, XM exclusive turbo D12.
Au musée:TZD turbo 90 full accessoires, Évasion 93, Millésime 91 et 93 .
Chantier en cours : BX 19RD Ambulance Bernard collet 87 Projet future : pourquoi pas un break bleu sirène.

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Si t'as des photos inédites ce serait super grin

Ce serait l'ultime équipement d'époque la barque embarqué

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sam_1012.jpg)

Sur le Van de Petter, comme ce van sert aussi en couchage je sais pas si occultation est d’origine ou pas .

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Je sais c'est pas terrible Je regarderais si j'en ai d'autres sur l'autre PC .
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Les photos sont bien quand même, la première permet de bien voir le plafond top

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Ce véhicule a été conçu et modifié sur place pour le marché local, cela ne vient pas d'Heuliez directement
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BXsiste chevronné!

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Il y a une explication sur wiki english, traduite ci-dessous :

Une version de la Bx avec un toit prolongé en fibre de verre et aucun siège arrière appelée la Bx Van a été produite en Finlande. À l'époque, les conducteur de camionette devaient payer une taxe annuelle plus petite que les voitures particulières, de sorte que les gens pouvaient immatriculer leur Bx comme camionnette. Les Bx normales ne pouvaient pas être enregistrées en tant que camionette en Finlande parce que la loi finlandaise exigeait que les camionnettes aient un espace de chargement d'au moins 130 centimètres de haut. Le toit supérieur a été réalisé en coupant le toit d'origine en acier et en le remplaçant par une grande boîte en fibre de verre. Les BX Van étaient très populaire et plus de 2000 d'entre eux ont été vendus.

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Le 1.30 M ce doit être au niveau du décrochement de la banquette arrière.
Sur l'ambulance plancher coffre toit cela fait 1.20 M.
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Tu as mesuré devant ou derrière l'emplacement de la banquette ?

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Un peu moins 1.20 M dans la "malle".
Environ 1.30 à place de assise arrière.
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Bx Van avec moteur de 16s, à 130km/h sur la neige en Finlande :

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Superbe , très rare , originale , pas trop chère ....mais à quoi ça pouvait bien servir ?????????

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Curieusement il y en a également une autre pour 500€ !
https://www.nettiauto.com/citroen/bx-van/12034468

A décapoter pour profiter de l'air libre lolpaf
Plus sérieusement, le marché Finlandais autorisait la commercialisation des utilitaires qu'a partir d'un certain volume 2.4 ou 2.6 m³.

Il y a pas mal de break qui ont étés modifié suivant ce principe
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loloBX (./12) :
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On voit bien sur cette photo, la place gagnée grâce au toit réhaussé loupe

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