[mOved] Vérins grippés - Page 1

Les vérins hydrauliques avants semblent grippés car l'avant se lève par à coup en grinçant et les suspensions sont très dures. J'ai mis quelques gouttes de LHM dans les trous prévus, sans changements. Y a t'il autre chose à faire ou le remplacement s'impose t'il ? Merci pour vos réponses.

Salut Thierry
j'ai eu le meme problème que toi et je viens de les remplacer.j'ai mis des occases 78 euros les 2 à la casse.chez citroen c'est 300 euros piece.Il ya un poste de dada2tuluz pour le remplacement,très bien detaillé.l'opération est trés facile.prévoie en plus des retour de fuites neufs avec les colliers à décoite.

SAlut oui en effet, avant par contre je te conseille une operation plus simple et moins couteuse, cest de remplacer ton lhm par de l'Hydroclean. Cela nettoie ton circuit et degrippe les elements. Je lai fait sur ma Trd pour les verins et gentiment ils reviennent . Car meme en les lubrifiants, rien a faire. Ca te coutera entre 30 et 35 euros.

OK merci pour vos conseils. Je vais essayer l'hydroclean et si ça ne marche pas,je les changerai.
Faut-il vidanger l'hydroclean pour remettre du LHM après un certain temps ou pas ?
Merci et bonne route

Oui il faut lutiliser 5000km maxi. Tu vidange, et purge tes freins pour remplacer pardu LHM ensuite. Je peux te dire que cest efficace jen ai une a lessai et cest le jour et la nut aussi bien question freinage que direction ou suspension.

l'hydroclean ne bousille pas le circuit ?

Cà ne bouffe pas le circuit mais çà peut bouffer tous les joints si le liquide reste trop longtemps.

Babar a raison, c'est pas une légende, l'hydrauclean bouffe les joints.

Moi je l'ai gardé que 2500 bornes (je les ai faits en à peu près 3 semaines), et malgré ce faible laps de temps j'ai effectivement un joint qui a laché, celui de la sortie de pompe HP sur le répartiteur de débit. Rien de grave quoi !

Comparé à ce leger désagrément, j'ai récupéré parfaitement ma direction assistée qui se bloquait sans prévenir (répartiteur de débit grippé)

Ce produit est vraiment efficace, même si on peut s'attendre à avoir une légère maintenance derriere, le bilan est globalement très positif.

A proscrire sur une instalation malade qui a déja de légères fuites par contre...

Dada2tuluz
: l'Hydroclean.te coutera entre 30 et 35 euros.

je vient d'appeller citroen le bidon de 5 litres est a 54.69 euros on en trouvent QUE chez citroen ?????????????????????

Non va chez Norauto...

ok merci j'en ai trouvé a 35 euros les 5 litres mais le type me confirme que y a bien un risque pour les joints mais aussi pour les membranes de sphères

J'ai tourné pendant 5000 kms avec de l'hydroclean , je sais c'est trop , (j'ai honte)
Mais cela ne m'as rien détraquer du tous...

et le résultat vaut il le coup ?

Oui , j'avais la pompe qui grognais , les vérins un peut dure devant , et tous cela , mais depuis plus de problème de pompe et les vérins , un petit coup de LHM de temps a autres et elle se porte a merveille...
Un bon nettoyage ne peut pas faire de mal , met de l'hydroclean et roule un peut , et ensuite tu vidange , tu met les filtres neuf , (pas trop cher dans les 20€ je crois)et c'est repartit....
Bon courrage

ok je vais tester

Je vais tester aussi ; est-ce que 200 ou 300 kms suffisent pour nettoyer le circuit afin de limiter le risque pour les joints?

je pense que 1500 à 2000 km c'est mieux

J'ai trouvé aujourdhui 3 bidons de LHM FERODO de 5L a 5 euros pieces donc apres l'hydroclen j'ai assez de LHM

5roros les 5 Litres , tu suivais un camion marqué FERODO , et il en as perdu en roulant , c'est pas possible!!!

non ac heter chez NOZ il vendent des truc de saisie, des fin de stock etc....... donc ils ne devait pas savoir le vrai prix donc j'ai prix les 3 bidon la il leur reste du DOT a 5 euros

NOZ, l'as des lots
j'ai encore jamais mieu les pieds dans se genre de magasin, et c'est un défault j'ai l'impression

je corrigerai mon erreur quant le temps me le permetra

oui ta tord car y plein de truc pas cher des plaquettes de frein de 106 a 10 euros (de marque), et plein d'autre pieces

je note!

Vais aller y faire un tour aussi moua

NOZ coné pas c ou !? Ou si vous avez un lien ...

y en a pas partout cher sur pagesjaune.fr "l'as des lots"

comment tu purges les freins?????

et ou met on du lhm pour les huiller y a un trou spécial ou pas???!!! merci les gars car je suis ds la merde ma bagnole tien pas la route et je dois aller bosser avec c est hyper dangereux

j ai ma suspension avt droit ki est dur en position normale mais qui peu changer de position. je vais changer le verrin, de koi ais je besoin c est un garagiste ki va me le faire. dessus je dois changer l arrivé en caoutchouc pour l hydrolique et le colier qui le tien. Pour changer de verrin je doi déposer la sphere et la reposer mais ais je besoin de purger le circuit ensuite au cas ou il y aurai de l air qui entre dans les durites durant l opération?? merci c est urgent!