chez norauto on ma vidangé le circuit en aspirant le lhm ds le reservoir c tout apres il a mis de l hydroclean et la voiture ne montai plu. il disai kil n y a pas bzoin de dévisser o niveau du conjoncteur... du coup il na pas nétoyé les filtres bon , j ai o moin retrouvé une direction souple ms bon.. il reste plein de llhm ds les freins et tout est ce grave coment virer ttes les saloperies des freins etc ke je le dise au mécano la prochaine foi merci...
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Bientot une BX a nouveau mais une 16S ou rien
La purge il y a que cela , mais a mon avis il ne l'as pas fait de peur qu'une vis de purge casse
Bx 19GT de 85 avec 138000 kms ,Bx 14 RE du 02/84 a restaurer inter exter, Bx19D 403000kms ,Bx Ourane 395000kms
Bx19 Digit 118000kms,Bx TZDt pour donneuse d'organes,LNA bi cylindres 165000 kms,Bx 16 tzs 120000 kms
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Ils sont aussi doué pour les vidanges LHM que pour le remplacement du liquide de freins ... Ils aspirent le bocal, sans faire la purge.
Quand je vidange le moteur, je change le filtre à huile !
En ce moment : Orion 1.6d de 84, R12 TN 75', 4cv 52', 4cv 54', Golf II 90', Solex 3800, BMW E30 318is de 90', ...
Mes ex BX : D 88', 15 TGE 91', break RD 87', BX 86', 16 TRS 87', mais aussi Scorpio 2.0i 89', 505 SRDT 81', Ascona 88', Fiat 500 73', Fiat Uno 88', R12 tl 73', R12 break tl 73', 2cv France3 84', 2cv6 90', 309 sr 88', BMW 320i 83', Audi 80 92'
la ke j ai mi de l hydroclean je dois verifier qq chose ou pas? les filtres ? merci!
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Tu roule 500 a 1000 kms et tu revidange le tout en nettoyant les filtres ou en les changeant et le bocal a nettoyer également , le meilleur c'est de le démonter et tu fait une bonne purge.
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Norauto, bientôt il vont dire qu'il font une vidange parce qu'il te font le niveau d'huile ... Merci !
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ca coute combien des filtres neufs???
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de 20 a 25 Euros chez citroen
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ahh ca va merci pour la rep
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combien de tps maximum dois je garder l hydroclean c koi le moment conseillé pour rechanger par du lhm
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en gros 1000 kilomètres , après tu remets en LHM
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Merci pour tout la j suis a 800 bornes donc bientot prendre rdv et j esper ke cette foi il suprimeront tout l hydroclean avant de mettre du lhm et surtt j esper kil nétoieront les filtres... ou j en acheterai des nouveaux. merci!
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comment puisje enlever les filtres sans vider le bocal juste pour les verifier?
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tu enlèves juste la broche qui tiend le dessus du bocal , et en basculant ce dernier tu devrais pouvoir sortir le dessus , du temp que tu y est , tu les nettoyes ou les changes , cela dois couter autour de 20€uros chez citroen
Vala
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JP 09 Le 07/11/2004 à 17:44 L'hydroclean tu peux le laisser jusqu'a 2 ou 3000km sans souçis.Par contre, comme cela t'as été dit précédemment, il te faut enlever le bocal de lhm, sortir les filtres, les nettoyer avec de l'essence, bien les sécher, nettoyer le bocal en enlevant la grosse rondelle plastique située au fond. Attention les bord intérieur du bocal sont tranchant.
Avant de sortir le bocal, il te faut desserer la vis situé sur le conjoncteur(1/4 de tour), mettre la voiture en position basse(de manière à ce que le maximum de liquide revienne dans le bocal) et ensuite tu débranche toute les durites.
Une fois tout nettoyé et remonté, l'idéal serai de purger le circuit au niveau des freins AV et AR de manière à évacuer les saletée qui aurais pu si accumuler.
La purge si tu t'en set pas capable tu le fait faire dans un garage, mais le reste tu peux te le faire toi même, c'est pas sorcier, en + je crois qu'il y a un post + complet sur le forum qui te donne la méthode.
C4 Coupé 1,6 16 V 2007
C4 Grand PICASSO 2.0 HDI BMP6
BX SPORT 1986
BX 16 SOUPAPES 1992
ok merci beaucoup je dois repasser chez norauto c déja payé pour kil me remettent le lhm j esper kil me purgeront les freins en meme temps...
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Ben mon problème c'est que je fais pas des masses de bornes...
Alors si l'hydroclean est un peu aggressif, de là à ce que j'ai fait le compte de km, y'aura plus de tuyauterie!!!
Quel serait donc le TEMPS maxi d'utilisation?
Merci
Si tout ton hydrolique fonctionne bien ; pourquoi lui mettre de l'hydroclean?
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déjà les filtres ça se nettoie trés bien avec une brosse à dents réformée + eau chaude + séchage !Pas la peine d'aller en cherher des neufs
l'hydroclean : certaines DS ne roulent qu'à l'hydroclean (passages de vitesses plus souples ) et il a fait 40000 bornes en 2 ans dans la GTI sans aucun pb !
Par contre je suis tombe sur un truc par hasard dans la RTA (2 lignes bien planquées ) sur les BX avec ABS il ya une purge sup au niveau des raccords sur le tablier avant à ne pas oublier !
Maintenant Norauto : ça confirme une fois de plus ce que nous en pensions tous!!
j'oubliais : si tu ne démontes pas le bocal pour le vider et le rincer entièrement surtout aprés l'hydroclean qui va faire remonter toute la crasse , c'est rebelote dans 2000 bornes !!