Joint d'arbre de roue avant droite en sortie de boîte à vitesse - Page 1

Bonjour à tous
Sur mon ambulance 1.9D , j'ai constaté une fuite d'huile de la boîte à vitesse provenant de la sortie de l'arbre de roue droit , côté boîte à vitesse ( type BE3 ) .
Je me suis empressé de courir chez l'agent Citroën du coin n'ayant aucun doute quant à ses compétences , l'abondance de son stock et les prix très sympas pratiqués .
Comme de bien entendu le dit joint était NFP mais ....dans ses stocks , le monsieur m'a trouvé le dit joint empaqueté dans un sachet plastique ouvert et passablement sale ; pour le prix d'un peu plus de 23€ (et en oubliant de me faire une facture : donc je n'ai pas de référence écrite de la pièce) .
A l'intérieur du joint (dans la parte creuse de la couronne ) il est inscrit 42 x 58 x 5,3 ; nombres qui semblent correspondre approximativement aux dimensions du diamètre du trou intérieur ( 42) , au diamètre total (58) et à l'épaisseur (5,3) de la couronne (en millimètres ) .
Or avant de m'atteler au démontage , j'ai mesuré le diamètre de l'axe de roue qui ne fait qu'environ 27mm ( donc beaucoup trop petit pour occuper totalement le trou du joint .
De deux choses l'une : ou je ne comprends pas quelque chose ou le vendeur s'est trompé de pièces .
Pour ceux qui ont déjà changé un tel joint ( ou ont les informations ) pouvez vous me dire si c'est le bon joint , quelle est sa référence et où peut-on se le procurer s''il n'est plus fourni dans le réseau Citroën .
Merci .

Salut .

312120 c'est la sortie gauche des 4x4 ! (C'est plutôt 56 le diam extérieur non?)

Justement j'ai dû le changer sur la GTI 4x4... Ca se trouve dans le commerce c'est standard ces dimensions et pour bien moins cher, j'ai prix donc un double lèvre et monté ca avec un tampon approprié pour le faire entrer bien droit et surtout ni trop peu ni trop enfoncé.

Toi il te faut la ref 312144 (récemment remplacée par 1608816780 mais la vieille ref restera toujours utile ) il fait 40x58x10 et est un grand classique PSA encore actuellement.
C'est encore dispo via PSA et pour longtemps (toujours certainement tant qu'il y aura des transmissions par cardans !) mais c'est surtout dispo via tous les sites de pièces et tous les comptoirs auto.

Tu as mesuré quoi? Au niveau de l'écrou de transmission? Mais ca n'a rien au voir avec le diam côté BV...

Bonsoir Michel.

Mince d'après la photo c'est pas le bon ! Arrêtez avec Chitroën c'est des enfoirés.
Regarde chez les distributeurs de pièces du style yakarouler, mister-auto, oscaro...dans les spécifications tu trouveras les dimensions.
En premier prix FDP compris c'est Ebay que tu trouveras ton bonheur. Prends la paire le droit et gauche sont pas identiques c'est environ 15€.

En enquillant les cardans fais attention le joint est assez fragile.

Bon j'ai été un peu long Fab1 m'a devancé !

O.K.
Merci à tous les deux . Renseignements très précieux .
Pour le 56 diamètre extérieur , bien que j'aie vu 58 , c'est fort possible car c'est vraiment écrit petit ( quoique étant fort myope , ma vue de près est assez satisfaisante ) .
Avant de mettre le post , j'avais fait une recherche sur internet ( Google ) et Oscaro mais avec la référence 3121.20 mais j'avais fait chou blanc .
Je vais réessayer avec les nouvelles références mais pour ce qui est de la mesure : j'ai pris le diamètre de l'axe de transmission ( du côté droit , c'est à dire côté passager ) , au plus près de la boîte à vitesse et ça fait bien 27 mm . Donc , Fabien , d'après les dimensions que tu me donnes , si le 40 est le diamètre du trou dans lequel doit passer l'arbre , il y a quelque chose que je ne comprends pas ???

Yakarouler ou oscaro doivent l'avoir, faut fouiner un peu parmis les categories. Mais tu en aura pour bien moins cher..

Bonjour

le spi ne porte pas sur l'arbre que tu peux mesurer sans déposer mais sur la portée que tu vois là avant les cannelures, c'est là que le diamètre fait 40!

Bizzares vos explications!
Si c'est le côté droit (celui avec l'intermédiaire), c'est le 312146, il fait 28x46x11 et 20 E chez Citroën.
Il est même peut-être livré avec un anneau de protection pour réemmancher le cardan.
Sinon tu prends du Elring sur Internet.

Effectivement... J'étais resté à gauche avec l'histoire du joint de 4x4,.. Désolé,

Il y a corteco aussi comme bonne marque.

C'est une opération idéale pour faire sa vidange de bx.

Je confirme , je parle bien du côté droit ( côté passager ) . Quand on regarde sur Oscaro avec la référence , il semblerait qu'ils parlent du côté gauche . De toute façon , dans ces références , c'est le vrai foutoir ..... Je ne comprends pas instantanément . Je continue de fouiller pour en tirer quelque chose de plus clair .
Fredc merci pour la photo , mais il me semble que l'arbre que tu présentes proviendrait plutôt du côté gauche ?

Ben maintenant tu as les refs dévoilées pour les 2 côtés ^^

En cas de doute, montre nous ce que tu comptes acheter.

J'ai démonté sur une 1.9D année modèle 88 , moteur D9B ( j'ai pas pu voir le type de BV mais je suppose que l'arbre est le même pour toutes les BV de BX ordinaires diesel ? ) le joint de la transmission droite . Sur la photo , on voit bien la différence entre les 2 joints ( le grand , celui refourgué par l'aimable garagiste ) .
Pour les mesures , je trouve ( environ ) 29,9 x 47 x 10 ce qui se rapproche des mesures données par bxverte .
Je fais mon choix sur internet et vous communiquerai le lien pour avoir votre avis sur l'exactitude des pièces .
Et encore merci à tous .

Comme tu dis Fabien : bonne opportunité pour faire la vidange de BV ......... GGRRRR , je l'ai fait il y a quelques semaines sans avoir roulé avec depuis .

Je compte prendre ces 2 éléments chez oscaro ,coté droit , ça correspond à ce que j'ai pu mesurer sur une autre BX et le coté gauche qui devrait aussi certainement être le bon .

C'est bon pour moi.

O.K. Merci