Bx Zabrus - 1986 - Page 1

La Collezzion Bertone était à vendre, cette collection comprenait 79 véhicules à vendre dans un lot indissociable estimé à 1 059 940€ (le lot est finalement parti pour 3,5 millions d'euros) dont la Bx Zabrus estimée à 12 000€, la Bx Zabrus est un concept sur base de la Bx 4Tc :

sources des infos et des photos : https://www.auto-reverse.com/vous-pouvez-desormais-acheter-bertone/
http://www.tyrannosaure.net/blog-1/la-vente-du-musee-bertone
http://torino.repubblica.it/cronaca/2015/09/29/news/la_collezione_bertone_venduta_all_asta_per_3_5_milioni-123901298/#gallery-slider=121549006

Et la tundra.... et la Camargue

ça y est, chez Bertone ça fait aussi du ménage... pfff
elle était vraiment top cette réalisation

sans doute la bx la plus cher à la production, comme tous les prototypes me direz-vous

Source des infos : http://www.citroenet.org.uk/prototypes/zabrus/zabrus.html
https://www.allcarindex.com/auto-car-model/France-Citroen-Zabrus/

C'était tout un art les prototypes des années 80

Nota : le bloc de soufflerie ne fonctionnait pas, les journalistes qui l'avaient essayé dans les années 80 avaient eu bien chaud!

http://www.bxworld.net/index.php?option=com_content&view=article&id=140

La Zabrus en action, de 22.45 min à 26.16 min :

Re.... Et la tundra.... et la Camargue love

Sympa

La zabrus semble sur des butées caoutchouc en roulant ou des spheres nazes ^^

La tenue de cap n'a pas l'air evidente a controler..peut-être que ceci explique cela

La tenue de cap devrait être identique à une 4Tc, ont-ils installé des sphères sur-mesures, pour avoir une suspension plus ferme ?


Je serais vraiment curieux de connaître le coût de production de cette voiture, voiture et non prototype car le but de Bertone aurait été de commercialiser toute une gamme de prestige sur les modèles qui se vendent bien comme la Bx, rien qu'en 1985 il s'est vendu 24 263 Bx en Italie.

Ou la hauteur de caisse a volontairement était descendu , ou sphères naze .