Bx - Accessoirie - Page 4

Si tu connais d'autres autoradios connues ou non Fabi1, n'hésites pas

une bricole vue sur leboncoin :



visiblement ce truc sert a guider l'air vers le moteur de ventilation, comme l'accessoire assez populaire sur cx.

Sur bx c'est la première fois que je le vois.

Il a peut être trouvé le moyen d'accélérer le désembuage côté conducteur... le côté passager prend toujours de l'avance

Le moyen est de s'acheter une BX conduite à droite !

Je pense que c'est plutôt du bricolage les deux trappes noires, des trappes qui ne prennent qu'une partie de la grille ne me paraît pas adapté

Pourquoi il faut s'acheter une bx à conduite à droite bx-basis pour un meilleur désembuage ?

Autoradio Grundig wkc 2850 vd ou sa version Citroën cité précédemment mais monté cette fois sur une photo d'époque :


Source de la photo : https://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=4526025&page=2

Parce qu'étant donné que le côté droit se desembue plus vite... le système de ventilation restant le même en conduite à droite donc on se retrouve, en principe, mieux placé ^^

Mais oui le montage plus haut est surement du n'importe quoi ^^

Cette aileron "style becquet" a déjà été cité à la page 2 mais cette fois il s'agit d'une brochure taïwanaise de foha, marque autrichienne visiblement, mais peut-être était-il disponible en Accessoirie Citroën :



Source de la photo : https://7car.tw/articles/read/86?k=Ford&page=129

Accessoirie plaque réfléchissante "BX" :


Source de la photo : https://www.tapatalk.com/groups/visaforum/visa-styling-from-the-accessoirie-catalogue-t296.html

Cette image de visa me rappelle cette vidéo sur son accessoirie en 1985... en partie commune



D'insolites autocollants cache misère à choisir selon sa couleur de carrosserie et un splendide bloc Jaeger aussi ^^

Ce qui est marrant dans la vidéo c'est qu'ils ont coupés les ailes arrières et sans doute percés pour les rivets du kit mais ils ne l'ont pas peints couleur carrosserie

Brochure japonaise avec un autoradio :


Source de la photo : http://www.ezimport.co.jp/product.php?id=p577276424

Fabi1 (./93) :
Il a peut être trouvé le moyen d'accélérer le désembuage côté conducteur... le côté passager prend toujours de l'avance

Les mecs, vous roulez dans des bx trop optionées.... Vous en avez oublié qu'une bx "sans clim" n'a qu'un seul pulseur d'air, dont l'entrée est justement... sous ce truc en plastique.

Il n'y aurait eu aucun intérêt a ce que ce truc fasse toute la baie de pare-brise.

Les nôtres n'ont pas la clim

Par contre les bx très optionnées tu connais

Pour les prises d'air jamais vu en Accessoirie pour bx

Même avec les 2 ventilos (et fonctionnels) d'une install clim, ca va plus vite à droite ^^

Oui, aucune différence sur les BX climatisées, mais avec la clim la pare-brise se desembue beaucoup plus vite...
Pour les versions avec le pulseur derrière le tableau je n'ai pas encore vérifié, sera fait lors du prochain tour avec la 16 TRS de ma femme...

Idem jamais un tel truc du moins en accessoirie BX.
Je dirais une adaptation maison pour pallier au disfonctionnement du pulseur d'air ou sa commande, juste pour retrouver un peut plus débit d'air.

C'est asse logique que le désembuage foctionne mieux à droite, c'est le côté du radiateur d'habitacle et de par son implantation le groupe pulseur d'air est plus chaud de ce côté .

Le radiateur est centré et le boitier de chauffage est symmétrique. Si tu veut je peut prendre des photos d'un boitier que j'ai en stock. C'est un problème de l'écoulement d'air dans le boitier, l'air sort plus vite à droit qu'à gauche.

Non pas vraiment le radiateur de chauffage est inséré côté droit.
Les groupes pulseur d'air j'en ai démonté plus d'un les photos personnellement j'en ai pas besoin; merci.

Il est bien inséré côté droit mais il est assez long pour passer le canal d'air jusqu'à gauche. De plus le désembuage reste asymmétrique même avec l'air froid qui ne passe pas le radiateur...

BOn, accessoirie ou pas, je ne sais pas, mais ça me parait difficile de bricoler un truc comme ça, de la bonne dimension, surtout qu'a l'époque il n'y avait pas d'imprimante 3D...

Ou alors un truc venu d'au autre modèle?

Cette bagnole est a 25km de chez moi, je voulais la rentrer pour pièces et puis.... j'ai trouvé mon bonheur ailleurs.

C'est pourtant connu depuis des lustres !

En vente chez les pros du tuning... communément appelé écope de ventilation.

Casquette de hayon différente qui je pense à été recuperer , voir adapté sur la BX.

Une BX export série spéciale Bertone?

Je crois qu'il s'agit d'une bx série spéciale "plus vraiment d'origine"

Oui une accessoirisé très personnel venant d'un pays ou ils aiment pas la sortie banane du silencieux arrière.

La large majorité des bx venant de ce pays, on leur silencieux d'origine

Kit morette, celui vendu par Citroën.






Pour c'ette attelage j'ai des doutes qu'il soit spécifique break 4x4 .
Du même fabricant non spécifique :




Celui-ci apriori un attelage Westfalia.

La denière n'est pas une Westfalia.

Bx-basis, tu aurais pas une photo, Stp ?

C'est la Westfalia sur notre berline ph1 (ma break n'est pas là), mais la partie visible est la même sur les breaks.

OK merci mais je vois pas bien la différence avec le précedent.