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Oui le repose pied !
Les plastiques bleu auraient tous étés manufacturés en 86 et je doute que cette accessoires aurait existé de cette couleur.

Je pense que ce diesel devrait être moins chiante que certaines essence a plus de trois foix le ce tarif .
Oui je veux bien que les prix augmentent mais la plupart présentés à plus de 1500€ sont visiblement pas fiabilisés .
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Avant tout la passion de la BX .
Les clubs mon merci j'ai vu ce que cela donne !

Au quotidien: une Ourane, Evasion Image 1.9D, XM exclusive turbo D12.
Au musée:TZD turbo 90 full accessoires, Évasion 93, Millésime 91 et 93 probablement une des dernières. Chantier en cours : RD 87 Ambulance Bernard collet et RD 89 évasion blanc crémant.
Projet future : Il me faut un break bleu sirène.

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Les intérieurs avec les plastiques bleu foncé étaient déjà montés dans certaines bx série 1 am85 et am86.

Pour en revenir une dernière fois à ta ds 21ie, la sellerie cuir non-plus n'est pas d'origine ?

Car si je ne dis pas d'erreur, pour les ds am70, la sellerie cuir n'était proposée en option que sur les ds finition "pallas".

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Non il n'est pas d'origine
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L'Auvergne c'est la France avec quelque chose autour

Citroën DS21 IE 1969
Citroën C4 1.6HDI 2005

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salut,
il y a celle là à 2 H de chez moi. Mais je ne sais pas de quel modèle s'agit-il? quelqu'un peu me m'aider et si elle vaut e cout?
https://www.leboncoin.fr/voitures/1621241911.htm/
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Tout dépend de ce que tu cherche !
Tu as du voir la porte arrière redressés ? Le bas caisse en dessous de la porte semble être bricolé, les pare chocs sont moyen, l'aile avant semble avoir un problème de vernis....

Sans baguettes latéral pas d'entourage de fenêtres en noi, c'est un modèle bas gamme probablement sans centralisation, sans vitre avant électriques et en principe avec sellerie tissu.

Personnellement je la trouve trop chère pour un bas gamme dans cette état.

A proximité de chez toi il y a une Image les pare chocs sont à revoir un est à changer, le reste de carrosserie semble bon au prix de 350€ donc il doit avoir un problème . Si elle réellement à proximité passe la voir au moins pour te faire un avis.
Les parechoc à changer pour 100€ tu dois pouvoir trouver du propre de la bonne couleur et état correct .

Puis personnellement je trouve plus sympa de partir d'une Bx pas parfaite et la refaire voir la modifier, l'améliorer, que de partir d'une soit disant parfaite..
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Oui c'est sur, je suis d'accord avec toi. Je préfère une carrosserie a refaire que tout le bloc moteur à refaire. Si mécaniquement elle vaut le coup c'est mieux.
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Au vu des enjoliveurs, des vitres teintées, essuie-glace arrière, etc... Il s'agit certainement d'une bx calanque qui a perdue ses baguettes et ses adhésifs d'origine.

Les bx calanque essence ont un moteur TU 72ch avec la boîte 5 vitesses en 7cv.

Il y a cette autre annonce, mais même ville et même kilométrage, certainement la même bx : https://www.leboncoin.fr/voitures/1508437018.htm/

À 1300€, porte arrière bosselée, vernis qui s'écaille, baguettes manquantes, pare-chocs rayés, etc ... Pour 1500€ il y a cette autre bx calanque essence qui a l'air en meilleur état : https://www.leboncoin.fr/voitures/1599197121.htm/

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Bien vu pour la calanuque !

Les pare chocs sont pas les bons je pense qu'ils ont étés sur une bleu magnétic et qu'ils bien blanchis
Pour ce tarif cela commence à faire beaucoup !

Voilà le lien de l'image https://www.leboncoin.fr/voitures/1621106693.htm/
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Pour la bx image 80ch à 350€, je pense que Maximilien63 ne veut pas de bx avec aileron, on dirait même qu'il cherche une bx avec un aspect extérieur très spécifique, car entre l'annonce de la 14 tge, de la 19 tzs et de cette calanque,ce sont toutes les trois des exemplaires avec les mêmes enjoliveurs, les mêmes teintes gris perle/gris cristal, les mêmes custodes pleines, les mêmes plastiques anti-gravillonnage peints couleur caisse, les mêmes feux arrières fumés, sans aileron, etc... À moins que je me trompe ?

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Si les bx avec aileron me plaisent aussi. Sur l'image à 350 €, elle a le CT plus de 6 mois. Niveau couleur, je ne veux pas un voiture blanche. Après qu'elle soit rouge, grise peu importe du temps que mécaniquement elle peut roulé régulièrement.
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Attention aux BX à faible kilométrage vers 100ooo c'est souvent les pires, tout est d'origine ou presque potentiellement des bêtes a chagrin de LHM et LDR .
Vers 130 à 160 mille cela garantie un peu plus un usage au moins hebdomadaire.

Les plus de 200 mille sont généralement les plus fiables .

Jusqu'au milieu gamme les selleries tissus sont généralement fragile voir carrément à bout de souffle, les velours comme l'image sont quasiment indestructible !

Le contrôle technique de moins plus de six mois c'est asse simple, tu le passe à tes frais avant la vente et si besoin tu pourras d'appuyer sur ce dernier pour négocier son prix.
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LoloBX a entièrement raison, les bx a faible kilométrage j'ai donné, c'est les exemplaires les plus bornés qui m'ont le moins emm*dé.

J'ai étendu la théorie au ressorts, et sur la 106 ça semble marcher aussi, après 25000km en 106kid, achetée à 306.000 j'ai rien fait à part un silencieux.... convaincu que si j'en avais pris une de moins de 200.000 j'aurai eu des pb au centuple.
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Région Centre, 18200 Cher.

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Une voiture doit être considérée comme fiable à partir du million .....

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à 1.6 million on commence à avoir des doutes mais ça tombe toujours pas en panne (c'est ce que je me dis à chaque fois que je prends ma CX D)
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la BX est un excellent mulet ; mais la CX un vrai cheval de trait !!!

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Pare contre la CX sa tombe en miettes grin
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la bx n'est pas exemplaire non plus... quand on enlève les cache misères des deux côté des assises arrière on commence à avoir des sacrées surprises..
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Région Centre, 18200 Cher.

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Elle vaut peut être le coup.
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1624759819.htm/
Le pare chocs de la bonne couleur aurait été remis sur une autre BX (voir les annonces de son profil) . En plus du rétro il manque le béquet mais il y a une autre annonce dans le nord pour des pièces de BX gris gabions, un coloris plutôt disponible que sur finitions.
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Il faut croire qu'il en a eu marre des sempiternels crèves la dalle qui oeuvrent sur ce support et qui ce sucrent avec ce type d'offre.
Elle sera sans doute bien mieux chez un passionné qui disons aura compris qu'il vaut mieux payer "chèrement" son bon pare choc qui est sur l'autre .
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Salut,
Une 14 à côté de chez moi, avec 209 000.
https://leboncoin.fr/voitures/1625965781.htm
Vaut elle le coup ou pas?
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Citroën C4 1.6HDI 2005

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À 250eu on ne risque pas grand chose. La peinture est cuite mais le plus important c’est l’absence de corrosion... si avérée.
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Ourane 93 244000km et GTI 4x4 159000km
Ex sur GT et 11ans de diesel atmo.

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A 250€ à te poser trop questions tu risque qu'elle parte avant même d'avoir nos avis !
La peinture est cuite sur capot dessus d'aile mais les cadres de fenêtres sont encore bien noir et la sellerie est encore sans doute bien préserver sous des housses, les tapis sont propre la caisse également.
Elle a les rideaux de plage arrière et les appuis tête en option (un plus) .
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Il n'y a plus l'annonce.
Sinon il y a celle là, bon ok c'est pas une 90 cv et elle est blanche. Cela fait un petit moment qu'elle est sur LBC mais vaut elle le cout ou pas ? le prix est peut etre élevé aussi.
https://www.leboncoin.fr/voitures/1095376439.htm/
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Oui l'annonce à été retiré depuis hier matin, j'avais espèré que c'était en poche !

Cette dernière bas de gamme le propriétaire ce touche avec 2500€ ! En plus de la peinture blanc crément et a lustré ,catadiodes de bavettes détériorés, sellerie en fragile tissu hercule avec un léger problème au moins sur le sièges passager, volant remplacé par un gris, planche brûler par le soleil, tapis sol merdique, je crains que devant la voiture la liste ne fasse que s'allonger !
Je rêve ou quoi les pneus devant semblent encore être des MXL !
Le prix du jus d'origine semble eeek
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Le Creusoise ne mérite que le mépris, ça fait "au moins" 6 mois qu'elle daube, faudrait que les gens se résonnent au bout d'un moment...

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À force de voir la 16 rs évasion, je m'intéresse de plus en plus aux break.
https://leboncoin.fr/voitures/1603862050.htm
On en avait déjà parlé sur ce sujet. Vaut-il le coup?
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Citroën C4 1.6HDI 2005

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Que faut-il savoir sur ce modèle ? Les équipements, ces points fort et faible
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Son fils était venu me voir pour avoir quelques conseils, sans avoir vu la voiture le prix me semble bien trop élevé, je lui avais conseiller de revoir sons tarif en desous de 2000€.
Le point qui me turlupine c'est l'aménagement bétaillère (grille à chien et groupe de ventilation ou rafraîchisseur d'air) . Tu peux toujours demandé quelques photos en plus pour te faire une idée.
En collection l'intérieur est combinaison intéressante avec sa sellerie épicéa beige puis sur le break l'intégralité des plastiques sont marron pas comme sur la berline ou les plastiques du coffre sont noir
Sur le break il y a quelques différences sympa comme essuis glace arrière temporisé permanent (on/off) le plafonnier de mal , le pre-équipement HP arrière, les glissières de fond cofre et oeillets d'arrimage.

Attention quand même a consomation, sinon je te cache pas moi je suis fan !
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