Vends Pièces BX Millésime et Image - Page 1

Bonjour,

Je rentre une bx millésime 1.6i pour pièces bleue foncée (bleu sidéral?).

Je ne suis intéressé que par la mécanique complète. les autres pièces (carrosserie, intérieur) sont disponibles.

Pour la Millésime je pense la ramener à la maison dans 1 mois ou 2, je ferai des photos et un listing des pièces en bon état à ce moment là, mais si vous cherchez certains éléments spécifiques vous pouvez dors-et-déjà les réserver.

Une bx image 1.6 modèle 1990 bleu foncé également (avec carbu 80cv à starter manuel) sur laquelle je peux dépouiller tout ce que je veux avant mise à la ferraille le soir mêmeen échange de quelques sous-sous en plus.

Du coup je vais évidement déposer l'ensemble carbu-cable de starter, et l'intérieur complet (ou partiel si des morceaux abimés).

Dites moi si vous chercher des pièces en particulier (éléments de carrosserie,baguettes monogrammes etc) , sachant que les pièces "classiques" fragiles je les dépose quoi qu'il arrive si elles sont bonnes donc elles seront dispo à la vente (plafonniers, boite a gant supérieur etc).

INTOX:

Bonjour,
Je ne suis pas à côté de chez toi mais qui sait...
J'aurais besoin par choc avant, poignée lève vitre arrière, plastic coffre complet arrière droit (éléments noirs), un bloc compteur avec compte tour, pendule et ce sera quelle motorisation la future donneuse de pièces Millésime ?

Intox je copie-colle ton post ici pour y répondre :

Bloc-compteur avec compte tour : j'ai (avec 190.000km indiqués, marque Véglia) et l'horloge fonctionnelle j'ai.
Le plastique noir : on parle bien du côté à l'intérieur du coffre droit, pas du plastique de custode qui est au dessus (et presque indémontable) ? ta banquette est comment? monobloc ou fractionnable 2/3 1/3 ?
Les manivelles de vitre arrière noir : j'aurai presque a coup-sur.

Cmatic (./2) :

INTOX:

Bonjour,
Je ne suis pas à côté de chez toi mais qui sait...
J'aurais besoin par choc avant, poignée lève vitre arrière, plastic coffre complet arrière droit (éléments noirs), un bloc compteur avec compte tour, pendule et ce sera quelle motorisation la future donneuse de pièces Millésime ?

Intox je copie-colle ton post ici pour y répondre :

Bloc-compteur avec compte tour : j'ai (avec 190.000km indiqués, marque Véglia) et l'horloge fonctionnelle j'ai.
Le plastique noir : on parle bien du côté à l'intérieur du coffre droit, pas du plastique de custode qui est au dessus (et presque indémontable) ? ta banquette est comment? monobloc ou fractionnable 2/3 1/3 ?
Les manivelles de vitre arrière noir : j'aurai presque a coup-sur.

Ma banquette est d'un seul morceau, je sais pas trop car jamais démonté les plastics intérieurs du coffre mais le mien est cassé "grave" même au niveau où passe la ceinture est détruit.
Pour le bloc compteur il ya plusieurs modèles Veglia ou d'autres? (J'suis novice en BX).

INTOX : je te fais un message privé.

Les bx série 2 ont soit un compteur Véglia, soit un compteur Jaeger ; les compteurs Jaeger sont mieux finis car ils n'ont pas de vis apparentes et sont d'un seul bloc, mais ils sont bien plus rares que les compteurs Véglia

Les appui-têtes de la BX Image sont-ils en velours noir? Et sont-ils disponibles?

Cmatic (./1) :
Je rentre une bx millésime 1.6i pour pièces bleue foncée (bleu sidéral?).

C'est pas le bleu Eddy Mitchell? En tout cas t’arrêtes pas!

GoldenFist (./7) :

Cmatic (./1) :
Je rentre une bx millésime 1.6i pour pièces bleue foncée (bleu sidéral?).

C'est pas le bleu Eddy Mitchell? En tout cas t’arrêtes pas!

Je blague pas en te disant que le gars m'en a proposé non pas 2 mais 4 bx…. j'ai seulement dit oui pour les 2 qui m'ont semblé mériter qu'on récupère des trucs dessus...

Quand les gars savent que t'aime (ou a aimé) la bx on t'appel directement pour te les proposer.

J'essaie d'éviter que les pièces intéressantes partent bêtement à la presse.

c'est pas faux ♥

Salut, tu as des plafonniers et un joint de coffre cette fois ? Si tu envoies à la ferraille tu peux me vendre les supports d'essieu arrière (référence 5149.90) ?

millebeige (./10) :
Salut, tu as des plafonniers et un joint de coffre cette fois ? Si tu envoies à la ferraille tu peux me vendre les supports d'essieu arrière (référence 5149.90) ?

oui c 'est noté. pour les support d essieux je regarde et je te redis.

Bonjour,

Si elle n'est pas encore partie à la presse, je suis preneur de quelques petites pièces cosmétiques ! Jonc chrome de parechoc arrière droit, bitonio et ressort pour l'éclairage du coffre, et deux appuie-têtes s'ils sont bien en velours noir.

Salut,

Alors : la image15 est partie à la presse sans que je puisse récupérer dessus.

La Millésime devrait arriver à la maison sous 1mois environs.

Concernant : plafonnier et joint de coffre : je pourrai probablement avoir ça.

Concernant le Jonc Chromé ni la image (1990) ni la millésime n'a se type de jonc, les appuie-tête je suis désolé mais je vais les laisser avec l'intérieur, je ne veux pas me retrouver avec un intérieur invendable.

Enfin concernant le contacteur pour l'éclairage de coffre, je regarderai mais si le tien fait des faux-contact je suis presque certain que celui ci fera de-même, j'avais 10ans et je montais à l'arrière de la bx de mes parents que ces trucs déconnaient déjà….

Ah bah mince pour l'image 😥
Le truc qui m'intéresserait si tes vendeur cest les baguettes qui font le tour de la voiture, ailes et portes et joint portière côté chauffeur si jen trouve pas un d'ici là...

Intox (./14) :
Ah bah mince pour l'image 😥
Le truc qui m'intéresserait si tes vendeur cest les baguettes qui font le tour de la voiture, ailes et portes et joint portière côté chauffeur si jen trouve pas un d'ici là...

Quel modèle de baguette veux tu exactement?

Celle façon TZ / millésime ?
Celles façons toutes bx y compris image première année?
Celles spécifiques des dernières images avec le jonc chromé (si oui, j'ai pas )

Pour les contacteurs d’éclairage de coffre, ce qui a soigné le mien c’est de vider la moitié de l’aérosol de nettoyant contact dedans, depuis il est fiable.

Cmatic (./15) :

Intox (./14) :
Ah bah mince pour l'image 😥
Le truc qui m'intéresserait si tes vendeur cest les baguettes qui font le tour de la voiture, ailes et portes et joint portière côté chauffeur si jen trouve pas un d'ici là...

Quel modèle de baguette veux tu exactement?

Celle façon TZ / millésime ?
Celles façons toutes bx y compris image première année?
Celles spécifiques des dernières images avec le jonc chromé (si oui, j'ai pas )

Millésime les larges.

Intox (./17) :

Cmatic (./15) :

Intox (./14) :
Ah bah mince pour l'image 😥
Le truc qui m'intéresserait si tes vendeur cest les baguettes qui font le tour de la voiture, ailes et portes et joint portière côté chauffeur si jen trouve pas un d'ici là...

Quel modèle de baguette veux tu exactement?

Celle façon TZ / millésime ?
Celles façons toutes bx y compris image première année?
Celles spécifiques des dernières images avec le jonc chromé (si oui, j'ai pas )

Millésime les larges.

OK je note. du coup quand la millésime arrive à la maison je te refais signe.

Bonjour pour l éclairage du coffre j'ai bêtement cassé le bitonio d'où la recherche

Bonjour, je déterre ce sujet car si jamais il en reste je cherche toujours un jonc pour mon arrière droit et s'il n'est pas chromé ça ira bien...

Je cherche aussi un joint de vitre pour les portes avant (ça fait du bruit sur l'autoroute quand on ferme sans pousser sur la vitre vers l'arrière parce que le joint est déformé)

Et toujours le petit bitonio pour l'éclairage du coffre. Voilà voilà

ça fait du bruit sur l'autoroute quand on ferme sans pousser sur la vitre vers l'arrière parce que le joint est déformé

Ce ne serait pas plutôt du jeu dans le mécanisme de la vitre la cause du problème ?
La vitre remonte alors de travers.

Peut être que ça y participe. Mais même une fois bien remontée il y a un bruit aérodynamique, et le joint est complètement tordu dans le coin.
Si on met les doigts à cet endroit le bruit s'atténue

Même phénomène sur ma 1990 : joint de vitre conducteur tout déformé dans l'angle arrière/haut, soit très proche de l'oreille.
Provoque un gros bruit aérodynamique très fatiguant à partir de 100 km/h.