Bonjour à tous, je me présente - Page 1

Stéphane de Salon-de-Provence 13300,J ai récupéré la BX sport de ma famille qui dormait dans un garage depuis 21ans,

J ai besoin d aide pour sauver une belle BX Sport,je ne suis Mecanicien malheureusement pour lui faire une remise en route,je me suis inscrit au forum pour trouvé de l aide, en contrepartie je peux aidé à mon niveau si vous avez besoin de bras pour porter,jardiné...

Bienvenue.

Vaste chantier en perspective alors.

Elle n’a pas démarré depuis toutes ses années?

Vidange et distribution à faire en prio pour ne rien risquer d’abîmer

Bonjour et bienvenue Stéphane .
Des problèmes avec hydraulique ?

Salut Stéphane et bienvenue!
Mets nous quelques photos interieur /exterieur /moteur pour voire l'ampleur de la tache!

Bonjour Stéphane bienvenue , personnellement a ta place je trouverai un pont afin de vérifier si tu as de la corrosion notamment a l arrière (ancrage essieu)
C est primordial d évaluer l état de la caisse , ensuite si caisse ok distribution vidange de Tout les fluides , bougies batterie , et puis point délicat les carburateurs ......... Rechercher un très bon metteur au point (carburologe) afin d avoir une BX Sport qui tourne comme une horloge
Voilà mon avis je te souhaite bon courage et bravo pour ce sauvetage de cette Sport
Tiens nous au courant pense également aux photos

Bienvenue BXsportdefamille ,



Si tu veux présenter ta bx sport , il y a cette section qui est dédiée à cet effet : Lien de la section



Il est fortement recommandé de se munir d'une rta comme celle-ci, notamment pour changer la courroie de distribution : Lien d'un site



Pour la vidange, ne pas simplement changer l'huile ; vidange = huile moteur neuve + filtre à huile neuf + joint de bouchon de vidange neuf



Remplacer le filtre à essence, et bien mettre du sans plomb 98 et non du sans plomb 95 ; lorsque tu redémarreras ta bx sport, bien surveiller que les deux carbus ne fuient pas l'essence, et se méfier des durites tressées qui ont tendance à masquer les fuites d'essence



Vérifier aussi qu'il n'y ait pas d'éventuel nid dans l'admission

<<Remplacer le filtre à essence>> si il existe ! Car d'origine il y en a pas

Bienvenue à la BX Sport et à son BX Sportif ;--)

Bienvenue

Il y aurait un filtre depuis le 9 septembre 85 (opr 3227) sur les 1,9 essence.
Quoi qu’il en soit il faut aussi penser aux filtres des entrées de carbu derrière les vis bouchon.

<<Il y aurait un filtre depuis le 9 septembre 85 (opr 3227) sur les 1,9 essence.>>

3413 avril 86 pas de filtre sur ma Sport achetée neuve, rajouté par moi même.
Il y avait un filtre sur la pompe essence d'origine, remplacé suite à la demande Citroën, cause risque incendie.

Il semblerait en effet que les bx sport, contrairement aux autres bx 1,9 essence, n'aient pas de filtre à essence classique d'origine : Lien d'une microfiche



J'avais également rajouté un filtre à essence avant la pompe à essence, jusqu'à maintenant je pensais que son absence était dû à un manque d'entretien ; par curiosité, sur ta bx sport tu as placé le filtre à essence avant ou après la pompe à essence ?

Faut croire que j’ai sauté la page ^^
Ah oui, il faut y penser aussi à celui sur la pompe à moins d’avoir une récente genre sofabex sertie, il y a toujours de la crasse à virer là dedans !

<< sur ta bx sport tu as placé le filtre à essence avant ou après la pompe à essence ?>>

Avant la pompe car fixation entre les crochets qui tiennent la conduite d'essence

Fabi1 (./13) :
Ah oui, il faut y penser aussi à celui sur la pompe à moins d’avoir une récente genre sofabex sertie, il y a toujours de la crasse à virer là dedans !

Merci pour l'info

MisterBXsp (./14) :
Avant la pompe car fixation entre les crochets qui tiennent la conduite d'essence

On a donc eu la même idée

Bonjour
J habite a cote de salon de provence mais j y travaille
Je roule moi aussi en bx sport
Je viens d aillrur de refaire les joints de carbu de ma sport dans un garage de salon de provence!
Je ne connais pas beaucoup en.mecanique mais je connais bien la bx sport....
Stephane 44