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Bonjour,

j'ai dans mes réserves une pompe à injection lucas XUD . 101 qui était stockée depuis un bout de temps

l'électrovanne a disparu depuis longtemps mais la pompe a l'air propre en général

j'ai voulu essayer de la faire tourner à la main mais elle est bloquée, j'ai essayé d'y aller doucement avec une pince mais pareil

suis je bon pour le démontage pour voir ce qui se passe là dedans ? grinaveugle

merci pour vos conseils

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Salut.
Pour s’entraîner oui, autrement ça n’a pas grand intérêt. Roulement cuit ou partie pompe HP grippée.

Déjà en demontant le couvercle supérieur, et le petit capot entre les sorties HP ( la petite pompe d’aspiration à palettes), tu vas peut-être trouver des horreurs.

Elle a le petit puits d’accès sur le couvercle supérieur pour le calage?
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Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
Ex GT et 19D

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merci Fabien

il faut que je refasse une photo demain

pour le calage ça ne se cale pas avec la demi lune sur l'arbre ?
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Si elle était stockée sans gasoil à l'intérieur, ça pue.
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Oui, il aurait fallu la conserver en carburant et parfaitement étanche pour éviter sont évaporation .

La demi lune sert verrouiller la poulie sur l'axe de la pompe. Le calage c'est l'orientation de la pompe sur son suport .
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La passion de la BX avant tout.

Au quotidien: Evasion Image 1.9D, ourane, XM exclusive turbo D12.
Au musée:TZD turbo 90 full accessoires, Évasion 93, Millésime 91 et 93 .
Chantier en cours : BX 19RD Ambulance Bernard collet 87 Projet future : pourquoi pas un break bleu sirène.

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y'avait rien d'étanche ...

je vais la retourner demain pour voir s'il reste du gasoil

sinon y'a un tour à la ferraille à faire bientôt ici, ça fera partie du lot

y a t'il des éléments à récupérer qui pourraient être intéressants svp ?

ps: pour le calage j'ai jamais fait alors je ne sais pas aveugle
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Il faudrait la démonter pour voir ce qui peut être récupérable.
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Bonjour, oui comme dit au dessus pour les pompes à injection c' est tellement ajusté serré que le moindre grippage c' est pas terrible!!
Si tu es patient et courageux tu peux essayer de la démonter, il faut être bien méthodique et soigneux mais ça se fait et c' est intéressant pour celui qui aime ça.
Par contre si tu le fais ne touche surtout pas au réglage de la pression de transfert ou interne car c' est un réglage qui se fait au banc donc impossible à retrouver et vu le prix de la main d' oeuvre des ateliers de mécanique injection c' est mort si tant est que tu en trouves un qui sache et veuille bien te le faire car maintenant depuis les common rail ils ne veulent plus faire les injections indirectes!!

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et ben je ne vais pas m'embêter avec tout ça, ça va partir ferraille

c'est bientôt la saison de la pêche ici et j'ai assez de boulot de côté pour les jours de pluie

merci pour tous les conseils que vous m'avez donné

en plus ça va me faire de la place bandana
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Salut totophe, ta pompe pourrait minteresser pour les pieces grin. Jai une MK1 equipee de cette pompe smile
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Bx Trd Turbo 1989 /2 BX 19TRD 1986 MK1/ BX 19RD break 1986 MK1/ 3 Bx sport 1986 / Bx 19TGD break 1993/Bx 19TGD break 1990
2 Bx 16 Soupapes Phase 2 1990/1992 .BX GTI 16soupapes 1988. Bx GTI 4X4 1990.
Mercedes W124 300TD 1992/Renault espace 2 1991

Toulouse 31

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no soucy Dada2tuluz bandana

je crois même que j'en ai une autre pour pièce mais pas la même version de lucas bigeyes

Toujouse c'est loin... mondial relay ??

en MP ?
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Salut

Pompe à injection lucas XUD . 101 'est turbo ou atmo ?
J'ai 4 pompes atmo 3 lucas 1 bosch avec durites et injecteurs de bx atmo que j'avais démonté je ne sait pas comment elles sont elle sont stockées dans une boite mais les ouvertures non pas étais bouché faudra je regarde à mon retour si elles ne sont pas bloqué je ne rentre pas à la maison avant le 10 mai ,et je n'ai plus d'atmo j'ai plus que 2 Millésime turbo en lucas

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b noel (./12) :
Salut

Pompe à injection lucas XUD . 101 'est turbo ou atmo ?

je ne sais pas

y'en a un qui va crouler sous les pompes à injection à retaper boing
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Noël: Ici une Lucas Atmo c'est quand différent du turbo.
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Salut Laurent

Je reconnaît au correcteur de suralimentation j'ai déjà changé ça
https://www.autodiesel13.com/suralimentation-19/membrane-suralimentation-560-634.html
Le couvercle je pense que c'est le meme (en roto )sur la photo en haut je ne voit pas trop

Bonne journée

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sur la photo en haut je ne voit pas trop

Bonne journée

je vais refaire des photos dans la semaine ;-)
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Déjà extérieurement le banjo de retour et différent. Le couvercle semble en effet être même.
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C' est sur le côté tu as une pièce en plus où viennent les durites (petit diamètre 4, 5) qui viennent se raccorder pour donner l' info pression d' admission

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comme promis

les images de celle bloquée

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img_2382.jpg
img_2383.jpg


je mets aussi des photos de la deuxième qui n'est pas bloquée mais qui a une vis qui a été desserrée
moi j'ai pas ouvert aveugle

img_2384.jpg
img_2385.jpg
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bonjour

dites moi si vous êtes intéressés par quelque chose, je suis en train de prendre mes dispositions pour évacuation bigeyes
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Merci pour l'offre généreuse, je n'ai aucun vézicule équipé Lucas, et pas non plus de projet ésotérique qui mettrait en œuvre une de ces mécaniques de précision, je passe...
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14E 88 (berline donneuse) / 14E Evasion 89 = Griselda / 16TGS Evasion 90 = Cosette ma daily

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Couzin63 (./21) :
Merci pour l'offre généreuse, je n'ai aucun vézicule équipé Lucas, et pas non plus de projet ésotérique qui mettrait en œuvre une de ces mécaniques de précision, je passe...

donc si je veux en monter une pas la peine que je t'emBosch lol

à+