Nan mais putain !!!! - Page 1

http://www.12-25-sncf.com/accueil/

Hint, regarder l'heure du post ....


RAHHHHHHHHHHHHHHHHHH !!!!

6h30 de maintenance par jour, pas mal... surtout vu la "qualité" de leur site.

12-25-sncf.com reste le seul site capable de rivaliser avec voyages-sncf pour le titre du pire site web :/

Et après ils sont contre la privatisation, ben quand on voit ce que ça donne

Woa, ils font mieux que l'intranet de mon école, où les emplois du temps sont inaccessible de 1h à 6h (pour cause de "backup").
Non franchement, bravo la sncf

(et puis pour un site pour les 12-25, il aurait été plus judicieux de mettre la maintenance de 2h à 9h30)

c'est clair, merci pour ceux qui se levent a 6h le matin et rentrent chez eux a 23h30.

...ah excusez moi j'oubliais, en France ce sont tous des glandeurs.

putain, ça devient la catastrophe et ils ont l'air de s'en foutre... ils voient pas qu'ils perdentdes visiteurs ???

je crois qu'on a rarement fait pire que la SNCF en matière de mépris de l'internaute...

en France ce sont tous des glandeurs.

effectivement, la SNCF donne bien l'impression qu'ils n'ont pas besoin de notre argent....

En France c'est peut être le SEUL pays du monde qui pense aussi à fermer les site InterNet la nuit. Pourquoi pas le repos dominical, les congés et les RTT pendant qu'on y est Ils ont raisons de se battre et faire grève, il faut préserver les acquis sociaux des sites InterNet français !

Kochise

./9 > regarde le blog de neuroo (bon les heures ne sont pas les mêmes, mais ^^)

y'avait le PDG à la radio ce matin
La SNCF c'est formidable, les cheminots ils sont formidables, et bouh aux vilains élus qui veulent pas mettre des sous et aux clients qui font chier à se plaindre et qui veulent se faire rembourser. Ils sont vraiment pas formidables. Il a pas parlé du site mais je pense qu'il le considère aussi comme une formidable performance technique.


(j'ai trouvé un formidable enregistrement: http://www.rtl.fr/fiche/2810211/guillaume-pepy-on-va-conserver-une-grande-vitesse-populaire.html)

Ce qui est cool, c'est qu'ils ont enfin mis des prises électriques dans les TGV (en 2nde classe)

C'est pas la sncf qui gère le site, si ?

C'est pas sous-traité à une boite dans laquelle travaille un membre du forum ? Il me semblait avoir lu ça y'a, hoooo, longtemps... Mais ça m'avais marqué

Kochise

j'ai lu que c'est cap gemini qui est derrière le site voyages-sncf

C'est bien possible. En tout cas, c'est
- sous traité
- une filiale de la SNCF qui ne dépend pas directement de la maison mère et qui a son autonomie (théoriquement, ils sont considérés comme une agence de voyage ; dans les faits, ils sont laaaargement privilégiés et travaillent main dans la main avec la SNCF pour de nombreuses offres et le développement de nouveaux produits).

OK, mais ça ne change rien. L'utilisateur n'a pas à savoir si ça a été sous-traité ou pas, c'est pas son problème. Si le prestataire a déconné, c'est à la SNCF de râler (et on ne me fera pas croire qu'une boîte de cette taille n'a pas de moyens de pression).

#crayzza#

MAIISSS PUTAIN !!!!!!


Fichier joint : (sncf.PNG)


MAIS C'EST QUOI CE BORdEL !!

T'aurais pu mettre ton numéro de CB, vilain, j'ai pas fini mes achats de Noël

Kochise

./20 > ???
Il marche le site, je viens de vérifier mon solde s'miles

Nil (./16) :
C'est bien possible. En tout cas, c'est- sous traité

Ouais enfin tout le logiciel d'horaires et de réservation de billets est interne à la SNCF, ce qui est sous-traité ça doit être juste l'interface donc au final la SNCF doit aussi avoir sa part de responsabilités dans les problèmes du site.

Si ce n'est pas eux qui ont fait l'interface, et qu'ils n'hébergent pas les serveurs, ils ne sont pas responsable de pas mal de trucs à mon sens... Le jour où le site sera ergonomique et qu'il arrêtera de tomber ça fera déjà un grand changement.

./23 > mais curieusement le logiciel d'horaires et de réservation de billets fonctionne quand ce sont les employés derrière le guichet qui s'en servent... même si le logiciel du site web s'interface au même logiciel central, j'aurais donc tendance à penser que les problèmes ne sont pas dans la partie commune aux deux systèmes.

bah les bornes en gare elles sont assez merdiques par exemple

Ça veut dire quoi, "assez merdiques" ? Tu crois franchement qu'elles n'ont pas été sous-traitées elles aussi ? Êt même si elles sont lentes et pas super ergonomiques, elles ont le mérite de marcher. Bref.

Ximoon (./27) :
Êt même si elles sont lentes et pas super ergonomiques, elles ont le mérite de marcher

J'espère que dans ton boulot tu t'imposes des standards plus élevés que "ça a le mérite de marcher", quand même

Comparé à voyages-sncf, c'est un énorme mérite, ne te méprends pas sur le sens de mon post

Ah ouais, vu comme ça, d'accord