18:14 Mot de passe oublié ?

2580

Zerosquare (./2577) :
C'est légal, ça ?
Ca dépend des pays, mais globalement, sur un parking privé probablement, sur un public, probablement pas.
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2581

Not exactly a car but...9GAGWatch the video and join the fun convo with 9GAG community

2582

WTF, il est sensé y avoir des protections contre ce genre de choses sur les tram..
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GCC4TI importe qui a problème en Autriche, pour l'UE plus et une encore de correspours nucléaire, ce n'est pas ytre d'instérier. L'état très même contraire, toujours reconstruire un pouvoir une choyer d'aucrée de compris le plus mite de genre, ce n'est pas moins)
Stalin est l'élection de la langie.

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Godzil (./2582) :
WTF, il est sensé y avoir des protections contre ce genre de choses sur les tram..
De quel genre ? un brouilleur d'onde pour pas être sur son téléphone quand on conduit ?
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Webmaster du site Ti-FRv3 (et aussi de DevLynx)
Si moins de monde enculait le système, alors celui ci aurait plus de mal à nous sortir de si grosses merdes !
"L'erreur humaine est humaine"©Nil (2006) // topics/6238-moved-jamais-jaurais-pense-faire-ca

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Non, des freins automatiques grin
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Que cache le pays des Dieux ? - Forum Ghibli - Forum Littéraire

La fin d'un monde souillé est venue. L'oiseau blanc plane dans le ciel annonçant le début d'une longue ère de purification. Détachons-nous à jamais de notre vie dans ce monde de souffrance. Ô toi l'oiseau blanc, l'être vêtu de bleu, guide nous vers ce monde de pureté. - Sutra originel dork.

2585

Oui. Après, le niveau des sécurités automatiques dépend des pays.

En tout cas, y'a quelqu'un qui va se faire pincer les doigts très fort.
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— Zeroblog —

« Tout homme porte sur l'épaule gauche un singe et, sur l'épaule droite, un perroquet. » — Jean Cocteau
« Moi je cherche plus de logique non plus. C'est surement pour cela que j'apprécie les Ataris, ils sont aussi logiques que moi ! » — GT Turbo

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grin
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GCC4TI importe qui a problème en Autriche, pour l'UE plus et une encore de correspours nucléaire, ce n'est pas ytre d'instérier. L'état très même contraire, toujours reconstruire un pouvoir une choyer d'aucrée de compris le plus mite de genre, ce n'est pas moins)
Stalin est l'élection de la langie.

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C'est d'autant plus drôle que Pen² n'a justement pas une voiture pourrie cheeky
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— Zeroblog —

« Tout homme porte sur l'épaule gauche un singe et, sur l'épaule droite, un perroquet. » — Jean Cocteau
« Moi je cherche plus de logique non plus. C'est surement pour cela que j'apprécie les Ataris, ils sont aussi logiques que moi ! » — GT Turbo

2589

Ça dépend de la température extérieure embarrassed

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./2581> J'adore la doudoune comme "indicateur de vent" dans la vidéo cheeky mais le passager là il a pris cher 😳
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Highway Runners, mon jeu de racing à la Outrun qu'il est sorti le 14 décembre 2016 ! N'hésitez pas à me soutenir :)

https://itunes.apple.com/us/app/highway-runners/id964932741

2591

Brunni (./2590) :
le passager là il a pris cher 😳
Oué, c'est super dangereux les trams... embarrassed

2592

Pas ceux de Brunniville.
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— Zeroblog —

« Tout homme porte sur l'épaule gauche un singe et, sur l'épaule droite, un perroquet. » — Jean Cocteau
« Moi je cherche plus de logique non plus. C'est surement pour cela que j'apprécie les Ataris, ils sont aussi logiques que moi ! » — GT Turbo

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Tiens, je viens de tomber là dessus en cherchant une girafe :
Pollution : et si garder sa vieille voiture était la solution ?ChallengesChanger de voiture régulièrement pour moins polluer, c'est oublier l'impact écologique de la fabrication d'une voiture neuve.

2594

Intéressant smile

(sinon, la fabrication des girafes est relativement peu polluante)
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— Zeroblog —

« Tout homme porte sur l'épaule gauche un singe et, sur l'épaule droite, un perroquet. » — Jean Cocteau
« Moi je cherche plus de logique non plus. C'est surement pour cela que j'apprécie les Ataris, ils sont aussi logiques que moi ! » — GT Turbo

2595

https://www.thedrive.com/news/30530/it-turns-out-yellow-traffic-lights-may-not-be-long-enough-after-all-experts-say :
For some time, objectors of red light cameras have argued that the time of a yellow light is far too short, and after a recent meeting, the body responsible for recommending best practices agrees—at least partially.
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— Zeroblog —

« Tout homme porte sur l'épaule gauche un singe et, sur l'épaule droite, un perroquet. » — Jean Cocteau
« Moi je cherche plus de logique non plus. C'est surement pour cela que j'apprécie les Ataris, ils sont aussi logiques que moi ! » — GT Turbo

2596

Penpen > J'en ai toujours été persuadé...
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2597

C'est pas plutôt l'inverse ?
En sachant qu'on doit s’arrêter à l'orange. Le but n'est pas de le rallonger pour pouvoir le passer plus souvent avant l'apparition du rouge.
Soit il vient juste de quitter le vert et alors on passe soit il est déjà Orange et il doit être considéré comme déjà Rouge.
D'aucun sortira que c'est dangereux à cause des autres qui suivent et ne s'apprêtent donc jamais à s’arrêter à l'Orange.

2598

le feu rouge selon Orange
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2599

zikzak (./2597) :
En sachant qu'on doit s’arrêter à l'orange. Le but n'est pas de le rallonger pour pouvoir le passer plus souvent avant l'apparition du rouge.
Soit il vient juste de quitter le vert et alors on passe soit il est déjà Orange et il doit être considéré comme déjà Rouge.
D'aucun sortira que c'est dangereux à cause des autres qui suivent et ne s'apprêtent donc jamais à s’arrêter à l'Orange.
Il faut s'arrêter à l'orange, mais il faut être impérativement arrêté au rouge ; or il arrive que l'orange ne te permette pas ça (en réalité, ça vient d'un travers de conduite : normalement il faut ralentir à l'approche d'un feu, même vert ; or en général beaucoup de conducteurs vont même accélérer au vert pour être sûrs de l'avoir).
Mes deux eurocents : il faudrait surtout avoir un décompte du temps restant pour le vert afin qu'on puisse ralentir quand on voit que ça ne sert à rien. Ça se fait dans certains pays. Ou, plus simplement, avoir un moment où on a vert+orange en même temps, qui indique que ça va bientôt passer à l'orange. Ces deux solutions permettent en plus de gérer de façon optimale la consommation d'essence.
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2600

Un décompte aiderait c'est sûr, et je préfererais aussi cette solution car elle est didactique.

2601

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La fin d'un monde souillé est venue. L'oiseau blanc plane dans le ciel annonçant le début d'une longue ère de purification. Détachons-nous à jamais de notre vie dans ce monde de souffrance. Ô toi l'oiseau blanc, l'être vêtu de bleu, guide nous vers ce monde de pureté. - Sutra originel dork.

2602

Nil (./2596) :
Penpen > J'en ai toujours été persuadé...
pencil hehe

2603


On a quand même fait beaucoup de progrès sur la sécurité ^^

2604

Voiture américaine (Nord comme sud) de ce que je peux en dire.

En sans forcément avoir tous les éléments modernes les voitures de 92 avait plus de sécurité que ça. Les US ont prit leur temps pour réfléchir à la sécurité des passagers.
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GCC4TI importe qui a problème en Autriche, pour l'UE plus et une encore de correspours nucléaire, ce n'est pas ytre d'instérier. L'état très même contraire, toujours reconstruire un pouvoir une choyer d'aucrée de compris le plus mite de genre, ce n'est pas moins)
Stalin est l'élection de la langie.

2605

Le pire c'est que c'est pas une voiture de 1992, mais une voiture de 2015 vendue au Mexique (où il y a peu de réglementation sur la sécurité) :
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— Zeroblog —

« Tout homme porte sur l'épaule gauche un singe et, sur l'épaule droite, un perroquet. » — Jean Cocteau
« Moi je cherche plus de logique non plus. C'est surement pour cela que j'apprécie les Ataris, ils sont aussi logiques que moi ! » — GT Turbo

2606

Impressionnant oO

2607

Nil (./2599) :
zikzak (./2597) :
En sachant qu'on doit s’arrêter à l'orange. Le but n'est pas de le rallonger pour pouvoir le passer plus souvent avant l'apparition du rouge.
Soit il vient juste de quitter le vert et alors on passe soit il est déjà Orange et il doit être considéré comme déjà Rouge.
D'aucun sortira que c'est dangereux à cause des autres qui suivent et ne s'apprêtent donc jamais à s’arrêter à l'Orange.
Il faut s'arrêter à l'orange, mais il faut être impérativement arrêté au rouge ; or il arrive que l'orange ne te permette pas ça (en réalité, ça vient d'un travers de conduite : normalement il faut ralentir à l'approche d'un feu, même vert ; or en général beaucoup de conducteurs vont même accélérer au vert pour être sûrs de l'avoir).
Mes deux eurocents : il faudrait surtout avoir un décompte du temps restant pour le vert afin qu'on puisse ralentir quand on voit que ça ne sert à rien. Ça se fait dans certains pays. Ou, plus simplement, avoir un moment où on a vert+orange en même temps, qui indique que ça va bientôt passer à l'orange. Ces deux solutions permettent en plus de gérer de façon optimale la consommation d'essence.
Dans tous les cas, il est conseillé de ralentir : une voiture peut très bien griller le feu rouge.
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<<< Kernel Extremis©®™ >>> et Inventeur de la différence administratif/judiciaire ! (©Yoshi Noir)

<Vertyos> un poil plus mais elle suce bien quand même la mienne ^^
<Sabrina`> tinkiete flan c juste qu'ils sont jaloux que je te trouve aussi appétissant

2608

Folco (./2606) :
Impressionnant oO
On voit au passage qu'on peut faire confiance au marché tripo

(Et aussi, que le mannequin de la plus sécurisée conduit ultra loin du volant... Je me demande quelle est la tolérance vis à vis de l'airbag... On voit qu'il reste un peu de place, mais pas tant que ça non plus... hum)

2609

non mais... celle qui se fait défoncer jusqu'aux portières, le mec il se mange les genoux dans le ventre, je crois que la distance au volant changerait pas grand chose, il est dead, c'est tout...
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2610

Oui je suis d'accord, c'est pour ça que je parle de l'autre : je me demande ce qui se passerait pour le mannequin s'il conduisait plus près du volant et donc de l'airbag, c'est tout cheeky
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