helicopter - Page 2

Ah J'croyais qu'on voyais ca uniquement dans les mangas
Mais vu le drapeau à l'arriere ca ne m'étonne plus trop

euuuh ouais, clairement

Flanker :
http://www.aerospaceweb.org/question/helicopters/helicopter/kmax.jpg pour 2 rotors entrecroisés (je suis d'accord, ça inspire pas confiance)

Ah c'est un peu le grand père de celui du post 18 alors ?

sans doute, la version du ./19 soufrant d'obésité...

nan, on dirait pas mais il est plutôt récent (de mémoire, il a fait son premier vol vers 1995) et il n'est pas du tout japonais ^^

ué moi perso je testerai pas ceux-là

il doit pas falloir non plus être trop grand quand on marche à coté (et qu'il a pas encore décollé bien sur)

Premier message de soutient:
Il me semble moi aussi avoir entendu (enfin lu) qu'on ne savait pas pourquoi les hélico volaient, même si personnellement je trouve que c'est évident

je ne vois pas ce qu'il y a de compliqué pourtant ?
c'est exactement le même principe que pour les ailes d'avions, sauf que c'est plus compliqué à cause des histoires de pales avançantes / reculantes

non mais c'est possible que ce soit une vielle legende, je crois avoir deja entendu parler de ca ...

oui, je pense que c'est une légende

Peut être que cette "légende" était vraie à l'origine de l'hélicoptère, mais je reste convaincu que les derniers modèles qui sortent des usines sont calculés avant même l'assemblage

Flanker :
je ne vois pas ce qu'il y a de compliqué pourtant ?
c'est exactement le même principe que pour les ailes d'avions, sauf que c'est plus compliqué à cause des histoires de pales avançantes / reculantes

Il suffit de regarder l'autogyre pour déja comprendre les débuts de l'hélicoptère : Le rotor revient à provoquer la même action que le ferait une aile. Je ne vois pas pourquoi en théorie ça ne marcherait pas car je trouve ça aussi assez évident (sans pour autant être capable de faire les calculs )

bah si c'est l'hélico qui tourne et pas le pales spascool ^^

Et puis ça donne mal au coeur

Thor
: Le rotor revient à provoquer la même action que le ferait une aile.

Ca doit être plus compliqué, car chacune des 4 "ailes" de l'hélicoptère met sacrément en mouvement l'air qu'elle rencontre sur son trajet, or l'"aile" suivante s'appuie sur cet air qui n'est plus du tout immobile.

J'imagine que pour les calculs d'ailes d'avions, on considère que l'aile s'appuie sur une tranche d'air homogène et en mouvement assez simple à l'échelle de l'aile, du genre translation (le vent).

Sans compter qu'il me semble que selon ses calculs la machine de leonardo aurait du voler (meme si pratiquement cela ne pouvait marcher) donc si vinci etait capable de le calculer, je vois mal pourquoi on pourait plus actuellement ^^