bx crash - Page 1

Résultat de la rencontre avec deux platanes :
Il n'aime plus la bx depuis!

le violence du choque est impréssionnante

Il a fait quoi pour la casser autant????

Rentré un soir d'un séminaire, il ne lui reste que quelque kilomètres pour arriver au domicile. Un coup de pompe et il s'endort. "Je me suis réveillé au premier choc (un arbre) et ai essayé de reprendre le contrôle mais plus rien ne répondait (normal tout l'avant explosé) ensuite le deuxième arbre et voiture immobilisée, ai tenté de m'extraire quand j'ai senti les gouttes de carburant sur mon visage mais douleur atroce (rotule du bras en compote et pied coincé lon en dessous du siège) et dû attendre les secours" . Il s'en sort après des mois de rééducation pas trop mal.
Le choc s'est probablement passé à 100km/h ...Chapeau la BX et mettez vos ceintures !!!!

Le sommeil c'est vraiment terrible, a part s'arrêter pour se reposer ou essayer de se réveiller... Heureusement qu'il ne s'en sort pas trop mal...

C'est clair. Moi avec des potes on s'est fait goetborg-paris en partant à 10h du matin, arrivée le lendemain à 6h. Je peux dire que la conduite entre 4 et 6h du mat c'était chaud. Heureusement qu'on était trois pour se relayer, en plus il y avait du brouillard

Cela dit le bruit de la 2cv ca aide à rester eveillé

c vrai que le sommeil au volant c dangereux, mon cousin c endormi dans ça xsara, il la éclaté sur l'autoroute, il c mangé les grosse balise verte rempli d'eau qui délimite les sorties d'autoroute et l'autoroute.

il a fini tout en haut de la but (derriére la balise CT une bute) et il c réveillé quelque minute plus tard

il na rien eu!

cette histoire me fait sourire a chaque fois

Il a vraiment eu de la chance.

me suis endormi aussi dans mes débuts, par inexperience (j'avais 2 mois de permis à l'époque)

avec ma 205 sur autoroute de nuit en rentrant d'un déménagement Paris-Tours (4 aller- retours dans la même journée + la manut', un truc d'inconscient...)

J'ai eu bcp de bol, car je rentrais sur paris sur la file de gauche del'autoroute pied au plancher (150-160 km/h avec la 205 GL). j'ai du dériver un moment, puis j'ai été reveillé par les bandes rugueuses de la bande d'arret d'urgence sur les pneus... complètement à droite !

J'ai eu un pot monstre qu'il n'y ai eu personne, car une pauvre 205 tapant à cette vitesse je serais mort.

Depuis ce jour ça ne m'est plus jamais arrivé, et pour cause, rien ne vaut une exerience de ce genre !

Pour rester en vie, j'ai 2 recettes :

- au premier signe (yeux qui piquent, pensées qui derivent un peu dans des rèves, legers changements de cap incontrolés...) c'est arret direct ! même s'il ne reste que 20 bornes.

- pour les longs trajets de + 500 bornes, comme j'aime pas rouler avec des connards je roule de nuit. Le danger en nuit : on a tendance à s'endormir sur la fin du trajet.
Ma recette : se coucher très tot, et décoller à 2 h du mat. Du coup le coup de barre de fin de trajet arrive en même temps que le jour se lève, ce qui a pour effet de passer automatiquement le cerveau en phase de reveil...

c'est ce que j'ai trouvé de mieux, mais ça n'engage que moi... à chacun d'adapter selon ses preferences bien sûr...

interessant tes conseille, m'en souviendrai.
il est vrai que faire 4 Paris-Tours aller retour dans la méme journée était du suicide!