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Bonsoir à tous,

suite au problème avec ma trs j'ai vite acheté une 19trd avec quelques petits défauts, normal pour 400eur

seulement l'accélérateur est très très résistant
waouw pour démarrer et monter sur l'autoroute

ca pourrait venir de quoi à votre avis? le câble? la pédale en elle même

rien de bien méchant j'espère
BX 19 TRS de 1991, boite auto, clim, abs, ... BX 16valve de 1989 mk2

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salut

c'est comme tjrs ,procède par élimination

dépose le cable de la pompe :
le levier de pompe est il dur ?
la pédale coince tjrs ?
le cable circule facilement à la main ?

ps si il te manque un modèle de bx pour ta collec ,j'ai une 19 4x4 à vendre!!

à+

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je vais regarder tout ca ce week end
mais je dois acheter un livre car est ce difficile de déposer le cable de la pompe?
c'est vrai je peux essayer le levier de pompe

ha si tu me prend par les sentimentssmile
c'est une essence ou diesel?
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tu peux regarder aussi au niveau de l'attache de la pedale, g eu un pb de ce type sur la mienne qd je l'ai recuperee, pedale dure et qui revient mal. G vire la vis qui tient la pedale , nettoye, et depuis ca marche nickel (tres rapide a faire)
Forum spécialisé dans la restauration de véhicules anciens: Restaur'anciennes
forums/519-Restauranciennes

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Donc sur le pedalier il y a un boulon, c'est ca?
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sur la mienne, une serie 1, il y a un boulon qui la tien et qi fait offive de bras autour duquel la pedale pivote.

Dans mon cas, ca s'etait legèrement encrassé et la pedale ne bougait plus librement. Donc demontage, nettoyage, remontage (pas trop serré juste comme y faut) et depuis (environ 25 000 km) plus de pb.

Ca dure environ 5min tout compris et ca ne pourras pas lui faire de mal, au pire y peut y avoir autre chose qui bloque mais ca aidera en tout cas a ameliorer la situation je pense.

Sinon la pedale revient t-elle toute seule lorsque tu la lache? parceke sinon c surement pas ca....
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salut

pour info c'est une 19 4x4 à carbu ,si tu veux je t'envoie le dossier entretien sous excell
à+

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non elle ne revient pas toute seule

et oui ca peut m'intéresser la 4x4, ok pour le dossier entretiensmile
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bonsoir
as tu reçu mon mail ? ou l'adresse que j'ai n'est plus valide ?
à+

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oui oui; mais j'ai seulement réinstallé hier soir excel pour lire ton fichier, je jette un oeil tantot

merci
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Salut,
J'ai actuellement une BX 19 Aut (essence).
Est-ce que la documentation en EXCEL pour le carbu serait compatible pour mon type de véhicule?
Si oui, je serais interessé par une copie du fichier.
Merci.
Patrick (Liège, Belgique).

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Moi je pencherais pour un cable d'accelerateur
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Peugeot 309 Sr AM 86

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en fait j'ai vite regardé dans le compartiment moteur et si je tire là sur le câble ca a l'air pas trop résistant, allez pas du tout comme à la pédale

maintenant le câble va d'une traite jusqu'à la pédale?

sinon c'est difficile à changer et à régler?
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a tu essayer de mettre du dégrippant dans la gaine du cable en le mettant en hauteur
Xantia 1993 2.0I 123 CV de bonheur
321 000 KM
cliqué ici merci

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yep verifie que le cable est pas coincé par autre chose alors!s
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Peugeot 309 Sr AM 86

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j'ai donc essayé de mettre du dégrippant, ca aide un peu je pense mais j'ai remarqué quelque chose de bizarre en voulant vérifier si le cable n'était pas coiné.

J'ai enlevé la batterie et là j'ai vu que 2 choses se balladent le long du cable, d'abord un arret je vais dire en caoutchouc et puis un ressort de gros diamètre et certainement long de 5 cm.

Je regarde dans mes livres pour savoir ce à quoi ca correspond... à votre avis? de là pourrait venir mon problème?

car sur ma TRS, je n'ai absolument rien qui se ballade comme ca
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Haaa un tout grand merci, le dégrip au niveau du ressort sur la pompe et dans la gaine du cable et voilà la pédale redevenue tout a fait normale

encore merci
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