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Bonjour

Je possède une bx 16trs depuis 5 ans (modèle 1987 essence 141 000 km) qui est régulièrement entretenue (tous les 10000 KM) selon les conseils de Citroën. Je constate depuis 1 mois environ deux choses :
pour un plein d'essence de 45 l je fais 350 km environ alors qu'auparavant je faisais entre 500 et 550 km.
le démarrage est plus difficile : je suis obligé d'attendre entre 5 et 10 secondes de plus pour que le moteur démarre.
Je ne suis pas expert en mécanique mais je ne rechigne pas à mettre les mains dans le cambouis.
Quelqu'un aurait-il une idée voir des conseils pour revenir à un régime normal ?

Merci d'avance

Olivier

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Ca ressemble à un problème de carbu... ou alors une fuite...
Rougne un jour, rougne toujours.

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j'ai bein regardé et je n'ai pas trouvé de fuite. Y aurais t il une possibilité de régler un carbu ?

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Ou un bon allumage defectueux qui crée une mauvaise combustion et un mauvais rendement ou un filtre à air bouché .... bref tout ce qui peut alterer un fonctionnement moteur .
bx trd dec 1983, gt 1986, sport 1986, digit, 16 valve 1992

Citroen BX :Thérèse n'est pas moche, elle n'a pas un physique facile ....

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Cela peut -être aussi un problème d'allumage...
Bougies ; tête d'allumeur ; filtre a air sont en bon état???
Commencer a regarder au plus simple et approfondir après.
Bougies a changer tous les 20 000 kms
Filtre a air tous les 20 000kms si il est pourri le faire avant
C'est pas grand chose mais ça peut faire une conso fou2
Regarde tous cela et tien nous au courrant
@+
Bx 19GT de 85 avec 138000 kms ,Bx 14 RE du 02/84 a restaurer inter exter, Bx19D 403000kms ,Bx Ourane 395000kms
Bx19 Digit 118000kms,Bx TZDt pour donneuse d'organes,LNA bi cylindres 165000 kms,Bx 16 tzs 120000 kms
Club Planète BX www.planetebx.cjb.net
Président du Club planète BX La chasse a la galinette est ouverte!!!

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La 16TRS est en solex ?

--> si oui vérifier la commande du starter auto (grippage chronique de la pige).
XUD c'est BIEN :mad:
B200E aussi :beuh:

Le VRAI forum BX : http://www.lacitroenbx.com/index.php