changement courroie pompe hp sur bx turbo diesel! - Page 1

tout est dans le titre.......
elle vient de me lacher apres presque 310 000 km ..bon, à cet age, je lui pardonne!!!

est-ce assez facile pour le petit bricoleur que je suis?
quels sont les quelques trucs "bons à savoir"?
combien ca coûte cette courrroie chez citrono?

merci pour vos réponses et vos conseils.........

Ben c'est comme changé une courroie d'alternateur, pareil tu detend tu vire la vieille tu remet la neuve, tu retend et de la route, y a rien de plus simple.
Si t'as des grosses paluches comme moi, enleve l'intercooler pour avoir de la place.
Voili @!+

Et astuce pour la tendre correctement : (car il faut que ce soit bien tendu une courroie de pompe HP, sinon ça patine), utiliser une clé plate de 17 pour "choper" la "chicane" (je connais pas les noms, dsl !) du galet tendeur, comme ça tu as un levier efficace pour appliquer une tension correcte.

Un conseil , débloque le tuyau de départ de haute pression , en bas de la pompe , le travail se feras mieux et tu n'auras pas de surprise du style casser ce dernier

c'est fais...courroie changée..sans gros soucis.......

par contre la merde pour desserer l'écrou de 17, avec une clé plate, impossible et avec une cle à pipe, j'ai eu bcp de mal car pas de place, obligé de virer le vase d'expansion.....

ca m'a bien pris au moins 1 heure rien que pour la courroie..je dois pas être trés doué....

enfin, maintenant ca marche nickel..en espérant avoir bien tendue la courroie.....

A ouais normalement pas plus d'un quart d'heure celle là, mais bon si ta pas l'habitude et le matos adéquate, c'est vrai que c'est chiant. Du moment que c'est réparé!