La DIGIT c'est de la bombe! - Page 1

Petit test de la DIGIT:

Je sais ce n'est pas correct vis à vis de la legislation de faire circuler de telles photos, mais bon... ça vaut le détour



Alex

a bin bravo! venant de toi, ça me choque !
mais...attent, vu que tu n'as pas le droit de conduire cette auto, c'est le papa qui se fait plasir

* Photo réalisée sur circuit privé en appuyant à fond...

ou ca? faut que je monte!!
il est chouette le circuit? c'est toi qui été au commandes!
alors, c'est ti pas beau un moteur essence

bah petit circuit... juste un peu plus long que la voiture

Tu lui as calé l'avant, et mise à fond de 5eme ?

elle est louche cette photo, c'est marque a la fois mph et km/h.

J'espère pas, c'est trés mauvais!!!!!

Mais non il fait du bluf.
C'est en reconnectant la batterie ou en mettant le contact ou je sais pas moi.
Les traits devraient défiller, même sur la photo.

En fait il suffit d'appuyer sur le bouton "contrôle"

je me disais aussi, prendre une photo de son compteur a fond....

Bxman :
En fait il suffit d'appuyer sur le bouton "contrôle"

J'achète !

Bien vu le mph et km/h

En fait il suffit d'appuyer sur ce bouton et le compteur alterne entre 188 et 250 certainement 188 en mph et 250 en km/h

Alex qui est tout fou de sa DIGIT

250!!
Ils mettent une bonne marge chez citron

Ben c'est au cas où on mettrai des réacteurs au cul de la bestiole...
Si si regardez y a écrit BOEING 19 DIGIT

BOEING DIGIT appellé courament BX DIGIT en approche sur la piste n° 4, veuillez dégager la piste.
NON ce n'est pas une blague!!!

Et le compte tours, il indique quoi ?

Erwann
: Et le compte tours, il indique quoi ?

Régime moteur à donf avec zone rouge atteinte

Oui car a cette allure tu vas la claquer mon dieu

Zone roue??? Elle est pas pluto bleu?

C'est génial la digit!!!

Oui c'est top mais parcontre pas la nuit pour rouler avec , le TB est un vrai flash dans les yeux , et pas moyen de règler l'éclairage , (se règle juste pour la console) , mais au bout de 100 bornes , on s'y fait , sinon ça roule d'enfer , ça pousse assez pour pas tomber un rapport pour doubler en 5ème
Trop génial cette voiture

de quoi laisser tomber une Ourane TD par exemple

sacré farceur Alex

au fond ça m'étonnais quant même de ça part de jouer au pilote, il y tien trop à son vaisseau

Exactement Greg, moi c'est 120 de croisière sur autoroute et pas un km/h de plus
Quelle précision cette DIGIT

Ourane td :
Oui c'est top mais parcontre pas la nuit pour rouler avec , le TB est un vrai flash dans les yeux , et pas moyen de règler l'éclairage , (se règle juste pour la console) , mais au bout de 100 bornes , on s'y fait , sinon ça roule d'enfer , ça pousse assez pour pas tomber un rapport pour doubler en 5ème Trop génial cette voiture

, et pour cause : même mécanique que dans la GT.

Je trouve que niveau moteur, le 159A c'est le meilleur compromis pour la BX coté agrément de conduite.

fiestaman :
de quoi laisser tomber une Ourane TD par exemple

C'est pratiquement certain , mais un bon TD reviend moin cher en carburant.
C'est dommage , c'est vraiment prendre son pied de conduire cette voiture
Et comme le dis Toto , il y a un bon moulin dessous.

bin oui, comme quoi, faut étre miliardaire pour rouler en BX aujourd'hui.

au derniére nouvelle, Schoumi roule en BX

Bolzano
: je me disais aussi, prendre une photo de son compteur a fond....

Stuf tu n'as fait que copier

Sauf que là, y'a pas de trucage.

J'ai bloqué le compteur, en roulant, de mon ex-scorpio (2L, 8S, inj) à 240 km/h et de mon ex-BX (1L4, 4 vitesses) à 200 km/h ("l'aller à 200, le retour en poussant" : alternateur et batterie HS, obligé de pousser à la main la voiture en marche arrière dans une montée sur l'autoroute pour la redémarrer. Retour en 4ème, pied dedans, starter à fond, et le tout pas à plus de 60 km/h ...)